Санкласс Эйрлайнз - Sunclass Airlines

Санкласс Эйрлайнз A / S
Sunclass Airlines logo.png
ИАТАИКАОПозывной
DKVKGВИКИНГ
Основан1 января 1994 (как Premiair A / S)
Начатые операции
  • 1 января 1994 (как Premiair A / S)
  • 2002 (как MyTravel Airways A / S)
  • 2008 (как Thomas Cook Airlines Scandinavia)
  • 1 ноября 2019 (как Sunclass Airlines)
Операционные базы
Размер флота12
Направления34
Материнская компанияStrawberry Group (40%)
Фонды Альтора (40%)
TDR Capital (20%)
Штаб-квартираКопенгаген, Дания
Интернет сайтсолнечные классы.dk

Санкласс Эйрлайнз В КАЧЕСТВЕ (ранее Thomas Cook Airlines Скандинавия) это Датский чартерная авиакомпания которые осуществляют чартерные перевозки из Норвегии, Швеции, Дании и Финляндии. Компания является аффилированным лицом скандинавского туроператора Ving Group. It и Ving Group были частью Thomas Cook Group до 23 декабря 2019 г., когда норвежский инвестор Петтер Стордален и Strawberry Group переименовали компанию в Sunclass Airlines.[1]

Авиакомпания была основана в 1994 году как Premiair. Он был переименован MyTravel Airways в 2002 году, прежде чем быть переименованным в Thomas Cook Airlines Scandinavia, когда Thomas Cook Group приобрела предыдущую материнскую компанию MyTravel Group. В 2019 году авиакомпания была переименована. Санкласс Эйрлайнз после Thomas Cook Group вступил в ликвидацию.

История

Корни авиакомпании восходят к двум авиакомпаниям: Конэр Скандинавии, принадлежащая Danish Spies Group, и Scanair, шведской SLG - Scandinavian Leisure Group. Он образовался в результате слияния двух чартерных авиакомпаний и был основан 1 января 1994 года как Premiair A / S.

В 1994 году SLG была приобретена Airtours;[2] в 2002 году авиакомпания была переименована в MyTravel Airways A / S (MyTravel Airways Scandinavia).

В 2008 году, когда MyTravel Group был приобретен Thomas Cook Group, авиакомпания была переименована в Thomas Cook Airlines Scandinavia.[3]

23 сентября 2019 года компания Thomas Cook Group plc перешла в административный режим и незамедлительно прекратила торговлю, не сумев обеспечить экстренное финансирование в размере 200 миллионов фунтов стерлингов. Причина, по которой авиакомпания первоначально приостановила свою деятельность,[4] но с тех пор возобновил полеты.[5][6][7] Он продолжал выполнять полеты в туристические направления, в основном в Средиземноморье и Канарские острова, а также некоторые услуги дальнего следования с нескольких баз в Скандинавские страны до ноября 2019 г.[8]

30 октября 2019 года было объявлено, что новый инвестиционный консорциум, состоящий из норвежского бизнесмена Петтер Стордален (Strawberry Group) и две частные фирмы (Altor Equity Partners и TDR Capital ) приобрел Ving Group (также известный как Томас Кук Северная Европа) из АликсПартнеры, которая занималась приобретением Thomas Cook Airlines Скандинавия, Винг, Тьяреборг и Шпион, а также был одним из ликвидаторов Thomas Cook Group.[9] После приобретения Thomas Cook Airlines Скандинавия был переименован Санкласс Эйрлайнз и приобрел новый сертификат эксплуатанта.[10][11]

Хотя название Thomas Cook Airlines Scandinavia будет по-прежнему присутствовать для пассажиров, в том числе на билетах, вывесках аэропортов и ливреях самолетов в течение неопределенного периода в процессе ребрендинга на название Sunclass Airlines, авиакомпания сохранит оригинальный логотип Thomas Cook "солнечное сердце" как часть его брендинга.[12]

26 ноября 2019 года было объявлено, что авиакомпания получила новый сертификат авиаперевозок (AOC).[13]

Направления

Флот

A Sunclass Airlines Аэробус A321-200 на подходе к Лансароте аэропорт, носить бывший Thomas Cook Group Airlines названия.

По состоянию на ноябрь 2019 г., флот Sunclass Airlines состоит из следующих самолетов:[14][15]

Флот Sunclass Airlines
СамолетВ

служба

ЗаказыПассажирыПримечания
пYОбщий
Аэробус A321-2008212212
Airbus A330-200149273322
Airbus A330-3003388388
396396
Общий12

Рекомендации

  1. ^ Никель, Дэвид. «Норвежский миллиардер инвестирует в авиакомпанию Thomas Cook Scandinavia, чтобы провести ребрендинг». Forbes. Получено 2020-02-21.
  2. ^ «Покупка 10 миллионов фунтов из Дании позволит Airtours добраться до Финляндии». Независимый. 1996-02-16. Получено 2020-05-31.
  3. ^ "Thomas Cook Airlines Scandinavia - История". thomascookairlinesscandinavia-newsroom.condor.com. Получено 2019-12-15.
  4. ^ "Информация и информация для конкурса Thomas Cooks" [Информация в связи с заявлением о банкротстве Томаса Кука]. Ving Norge (на норвежском языке). 23 сентября 2019. В архиве из оригинала 23 сентября 2019 г.. Получено 23 сентября 2019.
  5. ^ Новости, Альянс (2019-09-24). «Авиакомпания Thomas Cook в Северных странах возобновляет полеты». MorningstarUK. Получено 2019-09-24.
  6. ^ Рор-Стафф, Siri (23 сентября 2019 г.). "Vinggruppen i Norden fortsetter å investere (Перевод:" Группа Ving в Скандинавии продолжает инвестировать) ". Ving.no (на норвежском языке). Получено 2019-09-23. Для наших путешественников банкротство Thomas Cook Group не имеет прямого воздействия
  7. ^ Новости, Альянс (2019-09-24). «Авиакомпания Thomas Cook в Северных странах возобновляет полеты». MorningstarUK. Получено 2019-09-24.
  8. ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-04-10. п. 54.
  9. ^ Еженедельник TTR (1 ноября 2019 г.). «Инвесторы спасают Thomas Cook Nordic». TTR Weekly. Получено 1 ноября 2019.
  10. ^ «Thomas Cook Airlines Scandinavia переименована в Sunclass Airlines». ч-авиация. ch-Aviation GmbH. 31 октября 2019 г.. Получено 3 ноября 2019.
  11. ^ Aagaard, янв (31 октября 2019 г.). "SunClass Airlines er i luften" [SunClass Airlines в воздухе]. check-in.dk (на датском). Travelmedia Nordic ApS. Получено 3 ноября 2019.
  12. ^ "Томас Кук Эйрлайнз Скандинавия" (на датском). Получено 3 ноября 2019.
  13. ^ «Датская авиакомпания Sunclass Airlines обеспечивает безопасность AOC, излагает план развития флота». ch-aviation.com. 26 ноября 2019.
  14. ^ "Flyflåde" [Наш флот]. Санкласс Эйрлайнз (на датском). Получено 3 ноября 2019.
  15. ^ "Подробная информация о флоте и история авиакомпании Sunclass Airlines". www.planespotters.net. Получено 2019-11-29.

внешняя ссылка