Акацуки (поезд) - Akatsuki (train)

Акацуки
Наха akatsuki.jpg
Наха / Акацуки во главе с электровозом ЭФ66
Обзор
Тип ОбслуживанияОграниченный экспресс
Первое обслуживание1965
Последняя услуга2008
Текущий оператор (ы)JR West
Маршрут
Используемые линииОсновная линия Токайдо, Главная линия Саньё, Основная линия Кагосима, Главная линия Нагасаки
Акацуки на станции Нагасаки во главе с электровозом ED76

В Акацуки (あ か つ き, Рассвет) была ночь спящий тренировать службу в Япония управляется JR West от Киото вокзал к Станция Нагасаки и вернуться. Он работал на Токайдо, Саньё, Кагосима, и Нагасаки основные направления.

С октября 2005 г. поезд ходил вместе с Наха спальный между вокзалом Киото и Станция Тосу.

Из-за уменьшения количества пассажиров оба Наха и Акацуки услуги прекратились после пересмотра расписания 15 марта 2008 года.

График

Расписание Акацуки, по состоянию на март 2008 г. до прекращения производства

кмСтанцияПоезд №31
для
Нагасаки
Поезд №32
для
Киото
0.0Киото20:02Дп7:53Ar
39.0Шин-Осака20:28Ar7:24Дп
20:35Дп7:24Ar
42.8Осака20:41Ar7:19Дп
20:47Дп7:17Ar
73.4Санномия21:10Ar6:53Дп
21:11Дп6:52Ar
130.7Химедзи21:53Ar6:08Дп
21:55Дп6:06Ar
219.3Окаяма23:00Ar5:03Дп
23:02Дп5:01Ar
235.2Курашики23:16Ar4:48Дп
23:16Дп4:47Ar
277.6Фукуяма23:49Ar4:16Дп
23:50Дп4:16Ar
297.7Onomichi0:07Ar
0:07Дп
309.2Михара0:20Ar
0:21Дп
535.1Син-Ямагути0:49Дп
0:48Ar
560.4Ube0:27Дп
0:27Ar
570.2Как0:18Дп
0:17Ar
604.0Симоносеки4:22Ar23:49Дп
4:29Дп23:44Ar
610.3Moji4:36Ar23:37Дп
4:42Дп23:31Ar
615.8Кокура4:49Ar23:24Дп
4:50Дп23:24Ar
629.7Куросаки5:04Ar23:12Дп
5:04Дп23:12Ar
683.0Хаката5:52Ar22:31Дп
5:53Дп22:30Ar
711.6Тосу6:17Ar22:07Дп
Поезд №33Поезд №34
6:34Дп21:48Ar
736.6Сага6:52Ar21:29Дп
6:53Дп21:29Ar
751.2Хидзэн-Ямагути7:05Ar21:17Дп
7:05Дп21:17Ar
766.2Хидзен-Кашима7:17Ar20:05Дп
7:18Дп20:04Ar
812.0Исахайя8:12Ar20:11Дп
8:13Дп20:11Ar
836.9Нагасаки8:55Ar19:47Дп

Источник: Экикара Дзикокухё

История

Акацуки, как ночь ограниченный экспресс сервис, введенный 1 октября 1965 г. Японские национальные железные дороги. Он эксплуатировался между Син-Осака и два направления в Кюсю, а именно Ниси-Кагосима (современный Кагосима-Тюо) и Нагасаки. Это было связано в Син-Осака с Токайдо Синкансэн.

В 1960-х годах работа Акацуки был увеличен. Его максимальная работа составляла 14 сервисов (7 туда и обратно) в день в середине 1970-х годов, и все они были связаны с Токайдо Синкансэн.

В конце 1970-х годов количество Акацуки услуги были сокращены из-за уменьшения количества пассажиров.

С ноября 1986 г. Акацуки Остается всего две услуги (одна туда-обратно) в день.

В связи с уменьшением количества пассажиров услуга была прекращена в марте 2008 года.

Подвижной состав

Специальный автобус "Legato Seat" эксклюзивно для Акацуки

Исторически, Акацуки использовали следующие типы тренеров:

  • Легковые автомобили 20 серии
  • Легковые автомобили серии 14/15
  • Легковые автомобили серии 24/25

Когда поезд сняли с производства, он состоял из вагонов серии 14/15.

Смотрите также