Al Hake - Al Hake
Хек, Альберт Гораций | |
|---|---|
 Spitfire LF Mk IX, MH434 пролетая мимо Рэй Ханна в 2005 году. | |
| Имя при рождении | Хейк, Альберт Гораций |
| Псевдоним (ы) | Al |
| Родившийся | 30 июня 1916 г. Сидней, Австралия |
| Умер | 31 марта 1944 г. (27 лет) между Хальбау и Гёрлиц, Германия |
| Похороненный | Познаньское старое гарнизонное кладбище, Польша |
| Верность |  Австралия |
| Служба/ |  Королевские ВВС Австралии |
| Годы службы | 1941–1944 |
| Классифицировать | Офицер-пилот |
| Сервисный номер | 403218 |
| Единица измерения | 72-я эскадрилья RAF |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Упоминается в депешах |
| связи | Ноэла Аундри, Лилиан Хейк (жена) |
Al Hake (30 июня 1916 - 31 марта 1944), австралийский Супермарин Спитфайр летчик, попавший в плен во время Вторая мировая война. Он известен своей ролью в «Великом побеге». Шталаг Люфт III в марте 1944 г. и когда один из мужчин был пойман и впоследствии расстрелян Гестапо.
Довоенная жизнь
Хейк родился 30 июня 1916 г. недалеко от Сиднейской Река Парраматта и со своим братом Лес проводил большую часть времени на воде на самодельных плотах и лодках, включая ночное плавание по течению. Сиднейская гавань с властями, ищущими их.[1] В школе его признали за талант технического рисования и обработки металлов, благодаря чему он получил доступ к Сиднейская техническая средняя школа для него. Он был серьезным учеником и сразу из школы перешел на хорошую должность в компании по кондиционированию воздуха. Его амбициями в то время было владение собственной компанией по производству кондиционеров.[2][3]
Военная служба
После начала войны в Европе Хейк присоединился к Королевские ВВС Австралии Резерв в июле 1940 г. и сразу же ответил на призыв 4 января 1941 г.[4][5] Он хотел летать, и его инструкторы порекомендовали ему подготовиться к летному экипажу, поэтому после базовой подготовки он был отправлен в Wagga Wagga где все австралийские кандидаты в летные экипажи проверялись на пригодность. Здесь он женился на своей девушке Ноэле Хорсфолл. Он научился летать, получил необходимый класс и закончил 20 августа 1941 года.[6] 7 сентября 1941 года он присоединился к группе летчиков, отправившихся на борт океанского лайнера «Замок Атлон» в Англию, чтобы продолжить свое обучение в оперативно-тренировочном подразделении № 53 в Лландоу в Уэльсе. Супермарин Спитфайр самолет. Он закончил обучение 14 января 1942 года в числе трех лучших пилотов источника.[7]
В январе 1942 г. он присоединился к 72-я эскадрилья RAF летающий Супермарин Спитфайр из RAF Biggin Hill выполнение оперативных вылетов истребителей и сопровождения бомбардировщиков над Английский канал оккупировали Францию и Нидерланды.
Заключенный войны
В боевых действиях основного истребителя под кодовым названием "Цирк 119" 4 апреля 1942 г. десять Супермарин Спитфайрс были сбиты в бою с большой группой Люфтваффе Фокке-Вульф Fw 190s, Собственный самолет Хека Супермарин Спитфайр Mark Vb (серийный номер «AB258») был сильно подстрелен вражескими истребителями до того, как зенитный огонь повредил его винт, а также поджег его самолет.[8][9] Он выпрыгнул и приземлился на парашюте с легким ранением и ожогом рядом с подразделением немецкой армии.[10] Сержант Хейк отметил уважение, проявленное немцами к пилоту Спитфайра, и их предположение, что он был офицером, поэтому он подыгрывал и на протяжении всего своего заключения немцы считали офицером.[11]
Он стал военнопленным № 6 в г. Шталаг Люфт III в провинции Нижняя Силезия недалеко от города Саган (сейчас же Жагань в Польша ). Хейк занимался огородом на ранних этапах своего плена, но вскоре его таланты в изготовлении и ремонте вещей привели его в группу беглецов, где он разработал систему производственной линии, чтобы вручную изготавливать компасное оборудование для беглецов.[12] Он стал подделывать нацистские проездные документы и, выздоравливая после легкого приступа дифтерии в середине сентября 1942 года, основал фабрику компасов в своей комнате в северной части блока 103, расплавляя куски разбитых деталей. Бакелит граммофонная пластинка должна быть прикреплена к кускам бритвенного лезвия, которое должным образом намагничено. Произведено более 200 экземпляров.[13][14][15][16]
'Великий побег'
Он был одним из 76 человек, сбежавших из лагеря в ночь с 24 на 25 марта 1944 года в ходе побега, известного теперь как "Большой побег ". Когда немцы обнаружили побег, они начали обширные, хорошо спланированные обыски. Аль Хейк был одним из заключенных, задержанных относительно быстро - во второй половине дня 27 марта 1944 года он и его партнер по побегу Джонни Поэ были помещены в камеры в Гёрлиц страдая от последствий тяжелого путешествия в морозную погоду, оба были обморожены,[17] Возьмите худшее из двух.[18] На следующий день девятнадцать задержанных офицеров погрузили в грузовик и перевезли в тюрьму Гёрлиц. Гестапо контроль. Здесь количество захваченных офицеров росло, пока их не удерживали тридцать пять.[19] Заключенным угрожали смертью и допросили жестоко, но не физически. 30 марта 1944 г. двое оставшихся в живых увидели три больших седана с десятью Гестапо агенты собирают шесть офицеров, Ян Кросс, Майкл Джеймс Кейси, Джордж Уайли, Том Ли, Джон Поэ и Эл Хейк изо всех сил пытается ходить на своих обмороженных ногах.[20][21][22][23][24] Их больше не видели, на этикетках урн для кремации было указано, что они умерли 31 марта 1944 года и были кремированы в Герлице.[25][26][27]
Он был одним из 50 беглецов казнен и убит посредством Гестапо.[28][29][30][31][32][33] Первоначально кремированный и похороненный в Сагане, теперь он похоронен на части Познанского Старого Гарнизонного кладбища.[34][35]
Послевоенное расследование показало, что Гестапо Агент по имени Люкс возглавил отряд, который по указанию старшего офицера по имени Шарпвинкель расстрелял группу из шести захваченных летчиков у автобана недалеко от Хальбау.[36][37]
Он был среди 47 убитых офицеров, названных в британской прессе и газетах Содружества, когда эта история стала достоянием общественности примерно 19–20 мая 1944 года.[38][39]Газета Glasgow Herald от 19 мая 1944 г. опубликовала ранний список, в котором указаны несколько офицеров, включая Хейка.[40] Он и другие австралийцы были названы в статье в Канберра Таймс газета от 28 февраля 1946 г.[41]
Аль Хейк был повышен до мичман либо в плену, либо, скорее, посмертно.[42]
Награды
Упоминается в депешах за проявленную храбрость в качестве военнопленного (никакие другие соответствующие награды, имевшиеся в то время, не могли быть награждены посмертно). Он был опубликован в приложении к London Gazette 8 июня 1944 г.[43][44]
Другие жертвы
В Гестапо казнил группу из 50 повторно захваченных заключенных, представляющих почти все национальности, участвовавшие в побеге. Послевоенное расследование показало, что ряд виновных в убийствах были выслежены, арестованы и преданы суду за их преступления.[45][46][47]
| Национальности 50 казненных |
 21 британский |
 6 канадских |
 6 Польский |
| 5 австралийских |
 3 Южноафриканский |
 2 новозеландца |
 2 норвежский |
 1 бельгийский |
 1 чехословацкий |
 1 француз |
 1 греческий |
 1 литовский |
Рекомендации
Примечания
- ^ Google Книги - Вэнс, стр.133, биография Хека
- ^ Вэнс (2000), стр.133-134
- ^ Список заслуг правительства Австралии - Альберт Гораций Хейк
- ^ Вэнс (2000), стр.134
- ^ Список заслуг правительства Австралии - Альберт Гораций Хейк
- ^ Вэнс (2000), стр.134
- ^ Вэнс (2000), стр.135
- ^ Дочерти (2009), стр.242
- ^ Книги Google, Дочерти, стр. 242–243 онлайн.
- ^ Franks (1998), стр.19-20
- ^ Вэнс (2000), стр.136
- ^ Дочерти (2009), стр.242-243.
- ^ Прочтите (2012), стр. 8-9.
- ^ Берджесс (1990), стр.36-38.
- ^ Эндрюс (1976), стр.206
- ^ Вэнс (2000), стр.165-167
- ^ Веб-сайт Министерства обороны Австралии - уорент-офицер Э. Хейк
- ^ Вэнс (2000), стр. 244-245
- ^ Эндрюс (1976), стр.49
- ^ Вэнс (2000), стр.264
- ^ Прочтите (2012), стр.221-222.
- ^ Веб-сайт Министерства обороны Австралии - уорент-офицер Э. Хейк
- ^ Эндрюс (1976), стр.49
- ^ Берджесс (1990), стр.159.
- ^ Архив Пегаса - 50 убитых беглецов
- ^ Эндрюс (1976), стр.189 и 206
- ^ Берджесс (1990), стр.271.
- ^ Австралийский военный мемориал - Альберт Гораций Хейк
- ^ Сайт RSL - с хорошей фотографией AH Hake
- ^ Вэнс (2000), стр.289
- ^ Эндрюс (1976), стр.206
- ^ Берджесс (1990), стр.271.
- ^ Читать (2012), стр.305
- ^ Пострадавший от Комиссии по военным могилам Содружества - Аль Хейк
- ^ Архив Пегаса - 50 убитых беглецов
- ^ Читать (2012), стр.240
- ^ Эндрюс (1976), стр.186
- ^ Western Morning News, Dundee Courier и Yorkshire Post, 20 мая 1944 г.
- ^ Ottawa Journal, 20 мая 1944 г., стр.17 - список убитых офицеров
- ^ Страница Glasgow Herald on-line - сотрудники по присвоению имен статей
- ^ Канберра Таймс - страница в сети
- ^ Веб-сайт Министерства обороны Австралии - уорент-офицер Э. Хейк
- ^ «№ 36544». Лондонская газета (Добавка). 2 июня 1944. С. 2642–2643.
- ^ Веб-сайт AWM - награда MID за запись карточки RAAF компании A H Hake[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Читать (2012), стр. 295
- ^ Вэнс (2000), стр. 310
- ^ Эндрюс (1976), стр.188 и 199
Библиография
- Том Дочерти (2009). Swift to Battle, № 72 истребительной эскадрильи, том 1. Перо и меч. ISBN 1844158292.
- Аллен Эндрюс (1976). Образцовое правосудие. Харрап. ISBN 0-245-52775-3.
- Уильям Эш; Брендан Фоли (2005). Under the Wire: Мемуары военного времени пилота Spitfire, легендарного художника по побегам и «крутого короля». Петух. ISBN 978-0-593-05408-6.
- Пол Брикхилл (2004). Большой побег. W.W. Нортон и компания. ISBN 978-0-393-32579-9.
- Алан Берджесс (1990). Самый длинный туннель: правдивая история великого побега во время Второй мировой войны. Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-097-9.
- Альберт П. Кларк (2005). 33 месяца военнопленного в Stalag Luft III: летчик времен Второй мировой войны рассказывает свою историю. Паб Fulcrum. ISBN 978-1-55591-536-0.
- Артур А. Дюран (1989). Stalag Luft III: Секретная история. Патрик Стивенс Лимитед. ISBN 978-1-85260-248-2.
- Шон Фист (2015). Последний из 39-летних. Grub Street. ISBN 978-1909166158.
- Норман Фрэнкс (1998). Потери командования истребителей RAF. Округа Мидленд. ISBN 1-85780-075-3.
- Като Гунфельдт (2009). Сага о Спитфайре, том II. Издательство "Крылья". ISBN 978-8205452978.
- Пол Рид (2012). Human Game: Охота на великих побегов убийц. Констебль. ISBN 978-1472112620.
- Джонатан Ф. Вэнс (2000). Галантная компания. Pacifica Military. ISBN 978-0-935-55347-5.
- Фрэнк Уокер (2015). Коммандос: героические и смертоносные рейды АНЗАК. Импорт Aus. ISBN 978-0733631535.[1]
- Мэрилин Уолтон (2014). От допроса к освобождению. АвторДом. ISBN 1491846887.
внешняя ссылка
- Проект «Уроки великого побега» (Stalag Luft III), Марка Козака-Голландии. Заключенные формально построили свою работу как проект. Этот книга анализирует их усилия, используя современные методы управления проектами.