Альфред Г. Хансен - Alfred G. Hansen
Общий Альфред Г. Хансен | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 13 апреля 1933 г. Нью-Йорк, Нью-Йорк, НАС. |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Служба/ |  ВВС США |
| Годы службы | 1955-1989 (34 года) |
| Классифицировать |  Общий |
| Команды проведены | Командование тыла ВВС |
| Битвы / войны | война во Вьетнаме |
| Награды | Смотри ниже |
Альфред Густав Хансен (родился 13 апреля 1933 г.)[1] пенсионер ВВС США четырехзвездочный генерал который служил командиром, Командование тыла ВВС (COMAFLC) с 1987 по 1989 год.
Военная карьера
Хансен родился в 1933 году в Нью-Йорке. Он окончил Средняя школа Севанхака в Цветочный парк, Нью-Йорк в 1951 г., а затем посещал Колледж Хофстра. Он получил степень бакалавра делового администрирования и менеджмента от Государственный университет Трои в 1972 г. Колледж воздушного командования и штаба в 1966 г. и Колледж воздушной войны в 1972 г.
Первоначально он поступил на службу в ВВС, а затем был назначен вторым лейтенантом по программе курсантов авиации, получив пилотское крыло в феврале 1955 г. База ВВС Вэнс, Оклахома. Его первое назначение было в 303-й воздушной заправочной эскадрилье. База ВВС Дэвис-Монтан, Аризона, как KC-97 Stratofreighter пилот. В декабре 1958 г. он был направлен в База ВВС Кастл, Калифорния, для KC-135 боевой подготовки и по окончании был назначен Боинг ЕС-135 и пилот KC-135 из 34-й воздушной заправочной эскадрильи на База ВВС Оффатт, Небраска, до августа 1965 г.
После окончания авиационного командно-штабного колледжа в июле 1966 года Хансен был назначен в Командование систем ВВС, Штаб ВВС Восточного полигона, База ВВС Патрик, Флорида, и служил членом Космический корабль Аполлон восстановительной бригаде до марта 1968 года. Затем он был направлен в База ВВС Таиланда Накхон Пханом, Таиланд, как A-1 Skyraider пилот из 1-й эскадрильи воздушных коммандос, позже переименованный в 1-ю эскадрилью специальных операций. Совершил 113 боевых вылетов. С сентября 1968 года по март 1969 года служил в Республике Вьетнам в качестве офицера штаба боевых операций. 7-й ВВС, Авиабаза Таншон Нхут.
Хансен был назначен в штаб Тактическое воздушное командование в База ВВС Лэнгли, Вирджиния, с апреля 1969 года по июль 1971 года. Находясь там, он занимал должность начальника, а позже - офицера оперативного штаба в подразделениях по размещению и налету самолетов и оперативному планированию в канцелярии заместителя начальника штаба по операциям. После окончания военно-воздушного колледжа в ноябре 1972 года он был назначен на База ВВС Папа, Северная Каролина. Сначала он служил офицером по эксплуатации в 39-й эскадрилье тактических воздушных перевозок, а затем, с июня 1973 по ноябрь 1974 г., командиром 41-й эскадрильи тактических воздушных перевозок. В течение этого периода он командовал несколькими заграничными операциями смены эскадрилий в Таиланде, Англии и Западной Германии. Затем он был назначен в 317-е авиакрыло штаба заместителем командира по ТО. После окончания с отличием Курсов для специалистов по техническому обслуживанию и авионике в г. База ВВС Чанут, Штат Иллинойс, в 1975 году он вернулся в крыло в качестве заместителя командира по техническому обслуживанию.
В октябре 1977 года Хансен был переведен в штаб-квартиру. Военное командование воздушным транспортом, База ВВС Скотт, Иллинойс, в качестве директора по техническому обслуживанию. Хель приняла на себя командование 314-е тактическое авиакрыло, База ВВС Литл-Рок, Арканзас, в октябре 1978 года. Во время его пребывания в должности крыло участвовало во всемирном соревновании по воздушным перевозкам, получив награду за лучшее техническое обслуживание в 1979 году и трофей генерала Уильяма Мура за лучшее крыло в целом по воздушным перевозкам в 1981 году. В августе 1981 года он вернулся в штаб Военного командования воздушными перевозками. в качестве заместителя начальника штаба по материально-техническому обеспечению, ответственного за обеспечение материально-технической готовности воздушных перевозок по всему миру.
С февраля 1983 г. по май 1985 г. он был назначен директором по планам и программам материально-технического обеспечения в Управлении заместителя начальника штаба по материально-техническому обеспечению и проектированию, штаб-квартира ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия.Он также был основным членом Совета штаба ВВС. В июне 1985 года он стал директором по материально-техническому обеспечению J-4 Организации Объединенного комитета начальников штабов, Вашингтон, округ Колумбия. На этой должности он отвечал за материально-техническое обеспечение во всем мире в поддержку военных планов командира театра военных действий, был членом Высшего форума по логистике НАТО. и руководил исследованием, результатом которого стало формирование Транспортное командование США. Он принял командование AFLC в июле 1987 года. Он ушел из ВВС 1 ноября 1989 года.
Политика
6 сентября 2016 года вместе с 88 другими отставными генералами и адмиралами США он утвердил кандидата в президенты от республиканской партии. Дональд Трамп.[2]
Информация о полете
- Рейтинг: Командирский пилот
- Наработка: более 7000 часов
- Летал на самолете: KC-97 Stratofreighter, KC-135, Боинг ЕС-135, A-1 Skyraider
Награды и награды
 | Значок пилота командования ВВС США |
Прочие достижения
1988 Юджин М. Цукерт Премия за выдающиеся управленческие достижения в ВВС.
Даты вступления в силу акции
| Знаки отличия | Классифицировать | Дата |
|---|---|---|
 | Общий | 1 августа 1987 г. |
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2010-12-02. Получено 2010-10-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Рейнхард, Бет (2016-09-06). «Дональд Трамп получил одобрение 88 военных лидеров». Журнал "Уолл Стрит. Получено 6 сентября 2016.
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от ВВС США документ: "Биография генерала Альфреда Г. Хансена".