Железная дорога Амстердам-Харлем-Роттердам - Amsterdam–Haarlem–Rotterdam railway

Железная дорога Амстердам-Харлем-Роттердам
Oude Lijn
Oude Lijn.png
Обзор
Положение делОперативный
LocaleНидерланды
ТерминиЦентральный вокзал Амстердама
Центральный железнодорожный вокзал Роттердама
Служба
Оператор (ы)Nederlandse Spoorwegen
История
Открыт1839–1847
Технический
Длина линии86 км (53 миль)
Количество трековДвойная дорожка
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Электрификация1,5 кВ постоянного тока
Карта маршрута

В железная дорога из Амстердама через Харлем в Роттердам (также: Oude Lijn, Голландский для "старой линии") начинается с Amsterdam Centraal к Rotterdam Centraal через Харлем.

С декабря 2011 года им пользуются все прямые поезда из г. Амстердам к Гаага, а также все прямые бесплатные поезда из Амстердама в Роттердам кроме тех, через Woerden.

История

Он содержит самую старую железнодорожную линию в Нидерландах и следует за старым лодка, запряженная лошадьми (Нидерландский язык: трекшуит ) канал из Лейдена через Харлем в Амстердам-Sloterdijk. Он был открыт между 1839 и 1847 гг. Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. Самый старый участок, открытый в 1839 году, вел из Амстердама в Харлем. Лейден и Гаага были достигнуты в 1843 году, а последний участок от Гааги до Роттердама был открыт в июне 1847 года.[1]

Открытие Железная дорога Весп-Лейден (1978) и Железная дорога Амстердам – Схипхол (1986) обеспечил более короткое сообщение из Лейдена через аэропорт Схипхол в Амстердам. Тем не менее старая линия через Харлем оставалась важной железнодорожной веткой.

В марте 2015 г. открылись новый тоннель и станция в г. Делфт, проходя под бывшим железнодорожным вокзалом и путепроводом. Удвоение путей планируется до 2020 года.[2]

Рекомендации

  1. ^ Де Бош Кемпер, M.J. (1865). Работа с кеннисом ван де вееншап дер заменлевинг ан ван хет Nederlandsche staatsregt (на голландском). Амстердам: Йоханнес Мюллер. п. 883.
  2. ^ "Английское резюме". Spoorzone Delft.

внешняя ссылка