Маршрут штата Аризона 101 - Arizona State Route 101
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Петля 101 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ТОЧКА | ||||
| Длина | 60.99 миль[1] (98.15 км) | |||
| Существовал | 1988 – настоящее время | |||
| История | Полностью сдан в 2001 г. | |||
| Основные узлы | ||||
| Из |  I-10 в Толлесон | |||
| К |  Петля 202 в Чендлер | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Марикопа | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→
Маршрут штата Аризона 101 (обычно называют Петля 101) является полу-кольцевая дорога охватывая большую часть Финикс Столичный округ в Соединенные Штаты. Он соединяет несколько пригородов Феникс, включая Толлесон, Glendale, Пеория, Скоттсдейл, Меса, Темпе, и Чендлер. Строительство началось в конце 1980-х и было завершено в 2001 году. Дополнительные полосы общего назначения и полоса для транспортных средств с высокой посещаемостью (HOV) строятся вдоль восточного участка петли 101 от Скоттсдейл к Чендлер, начиная с Princess Drive до Петля 202 (Автострада Сантана).
Loop 101 имеет развязки почти со всеми район автострад, включая: Петля 202, США 60, SR 51, Межгосударственный 17, и Межгосударственный 10 по его 61-мильному (98 км) маршруту.
Петля 101 имеет различные названия на своем маршруте:
- Автострада Агуа Фриа в западной долине от I-10 к I-17
- Pima Freeway в восточной долине от I-17 к Петля 202 Красная горная автострада
- Цена Автострада из Петля 202 Автострада Красная гора до Петля 202 Автострада Сантана
Описание маршрута
Петля 101 начинается как автострада Агуа Фриа к западу от Феникса в Толлесон на трех уровнях обмен с Межгосударственный 10. С этого момента он направляется на север, въезжая в Феникс, затем в Глендейл, минуя Стадион совхоза и Гила Ривер Арена. Продолжая двигаться на север через Пеорию, он проходит Спортивный комплекс Пеория прежде чем войти в северо-западный Глендейл и направиться на восток сразу за Arrowhead Towne Center торговый центр. Петля 101 теперь направляется на восток по трассе Бердсли-роуд. Автострада входит в северный Феникс, и на верстовой столб 23, петля 101 пересекает Межгосударственный 17 недалеко от Аэропорт Дир Вэлли, 15 миль (24 км) к северу от Центр города Феникс.
Продолжая движение на восток по автостраде Пима, он проходит через район Юнион-Хиллз, а затем имеет развязку с северной конечной точкой SR 51 на мильном столбе 29. К востоку от пересечения с SR 51 петля 101 поворачивает на юг через Скоттсдейл на северо-востоке Долина на трассе Пима-роуд. Автострада поворачивает на восток и продолжается по Солт-Ривер Индийская община Пима-Марикопа к югу от Виа Линда, откуда можно попасть в центр Скоттсдейла, большой открытый центр власти называется Scottsdale Pavilions, Общественный колледж Скоттсдейла, два казино, и Скоттсдейл Fashion Square. Продолжая движение на юг, Петля 101 встречает развязку с частью автострады Красной горы. Петля 202 в Темпе на милях 51, недалеко от кампуса Государственный университет Аризоны. Эта развязка частично построена на Соленая река.
После этой развязки Loop 101 теперь является Ценовой автострадой и переключается с США 60 на столбике 55 перед въездом Чендлер. Loop 101 обеспечивает доступ к Центр моды Чандлера незадолго до завершения на верстовой колонне 61 на развязке с автострадой Сантан. Петля 202.[2]
История
Первоначально шоссе было присвоено два разных номера маршрута. Часть шоссе Agua Fria Freeway была первоначально обозначена как SR 417;[3] участок вдоль автострады Пима / Прайс должен был быть SR 117.[4] Часть Loop 101 между Автострада суеверий и Макдауэлл-Роуд около Скоттсдейла была предложена в качестве «Индиан-Бенд-Фьюэй» (SR 117) в 1962 году.[5] Обозначение Loop 101 было впервые присвоено 18 декабря 1987 года, когда автострада South Mountain Freeway и часть шоссе San Tan между I-10 и Price Road также были обозначены как часть Loop 101.[6] 19 июля 1991 года предложенная автострада South Mountain была перенумерована как часть Петля 202.[7] Участок автострады Сан-Тан на Loop 101 никогда официально не менял нумерацию, хотя этот участок автострады был подписан как Loop 202 с момента его открытия.
Выход на северо-восток Феникс на 64-й улице началось строительство в январе 2008 г., а завершили строительство в конце 3 кв. 2008 г.[8] Наконец, в мае 2015 года он был открыт для движения. Строительство системы управления автострадой (FMS) для этого сегмента кольцевой дороги 101. Используя датчики, камеры на автостраде и новейшие технологии, интеллектуальные транспортные системы долины поддерживают движение транспорта, предоставляя персоналу по управлению инцидентами информацию об условиях движения в реальном времени. Строительство было завершено на участке между I-17 и государственной трассой 51 в сентябре 2009 года.
В 1990 году, после нескольких лет переговоров с индейской общиной Солт-Ривер-Пима-Марикопа, штат Аризона заплатил племени 247 миллионов долларов за право отвода восточного отрезка Луп 101 с (с севера на юг) к югу от Виа Линда на север. берег Соленой реки.[9]
В результате все четыре угла каждой развязки были сохранены на протяжении примерно 7 миль на племенной земле, что позволяло сообществу контролировать и получать выгоду от развития. Племя сформировало подразделение разработчиков Salt River DevCo для управления этими и другими объектами, которые могут быть застроены сообществом. [10]
26 августа 2010 года комик Роберт Шиммель попал в аварию на дороге в Скоттсдейле, в которой ехала его дочь; их машина перевернулась на обочину дороги. Шиммель скончался от полученных травм 3 сентября 2010 года.[11]
Контроль скорости
В 2006 г. Скоттсдейл установлены камеры контроля скорости вдоль его участка Loop 101 для борьбы с высоким уровнем смертности на его участке Автострада. Применение фотоизображения было основано на индукционной пленке на Автострада кровать расположена в шести фиксированных позициях вдоль автострады - по три в каждом направлении. Правоприменение в отношении фотографий находилось на стадии судебного разбирательства, которое завершилось в декабре 2006 г. В январе 2007 г. программа была одобрена губернатором Аризоны. Джанет Наполитано возобновить в феврале 2007 года.[12]
После запуска программа вызвала много критики. Например, в мае 2006 года предположительно было зафиксировано движение автомобиля со скоростью 147 миль в час (237 км / ч) по кольцу 101. Скоттсдейл Вскоре после этого полиция арестовала Лоуренса Парго. По данным производителя Hyundai,[13] автомобиль, которым управлял подозреваемый, имел центробежный регулятор, и был способен двигаться только 137 миль в час (220 км / ч).[14]
Система была откалибрована проездной билет любой, кто едет со скоростью 76 миль в час (122 км / ч) или больше, поскольку 65 миль в час (105 км / ч) было заранее определенным Ограничение скорости. Система также была разработана для использования в ночное время и использовала оборудование с высокой интенсивностью вспышка и полное движение захват видео фотографировать быстро движущиеся объекты.[15]
Деньги с типичного билета за 162 доллара пошли на следующее:
- 78 долларов (приблизительно) - пошли на дополнительные расходы штата в Фонд совершенствования уголовного правосудия и другие определенные государственные программы.
- $ 42 - Ушел в Redflex Traffic Systems, городской фото принудительное исполнение подрядчик.
- 32 доллара США - Покрытие общих операционных расходов по программе, включая городские арендные платежи Redflex для оборудования и прочего полиции, прокуратуры и судебные издержки.
- 10 долларов - пошел в фонд, используемый для улучшения работы суда.[1]
Фоторепортаж вдоль Loop 101 закончился в 2010 году.[16]
Выйти из списка
Весь маршрут в Округ Марикопа.
| Место расположения | ми[1][17] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Толлесон | 0.00 | 0.00 | 1 | I-10 (Автострада Папаго) - Феникс, Лос-Анджелес | Конечная точка против часовой стрелки; обозначены как выходы 1A (запад) и 1B (восток); выезд 133B на I-10 |
| Феникс | 0.72 | 1.16 | 2 | McDowell Road | Выход на юг и вход на север |
| 1.74 | 2.80 | 3 | Thomas Road | ||
| 2.75 | 4.43 | 4 | Индийская школьная дорога | ||
| 3.79 | 6.10 | 5 | Camelback Road | ||
| Glendale | 4.78 | 7.69 | 6 | Cardinals Way | Ранее Bethany Home Road |
| 5.29 | 8.51 | 7А | Мэриленд-авеню | Развязка HOV | |
| 5.78 | 9.30 | 7B | Glendale Avenue | ||
| Glendale –Пеория линия | 6.88 | 11.07 | 8 | Северный проспект | |
| Пеория | 8.09 | 13.02 | 9 | Olive Avenue | |
| 9.10 | 14.65 | 10 | Пеория авеню | ||
| 10.01 | 16.11 | 11 |  США 60 (Гранд Авеню ) | Выход на север и вход на юг; бывший США 89 | |
| 10.54 | 16.96 | К США 60 (Гранд-авеню) / 91-я авеню | Выход на юг и вход на север; внутренне именуется выход 11A[1] | ||
| 11.47 | 18.46 | 12 | Thunderbird Road | ||
| 12.30 | 19.79 | Мост через Сканк Крик | |||
| 13.53 | 21.77 | 14 | Bell Road | ||
| Glendale | 14.59 | 23.48 | 15 | Union Hills Drive | Нет выхода на юг; доступ на юг осуществляется через выход 16. |
| 15.49 | 24.93 | 16 | Бердсли-роуд запад / Юнион-Хиллз-драйв | Нет выхода на юг | |
| Изменение кардинального направления: западный квадрант (север-юг) / северный квадрант (запад-восток)[а] | |||||
| 16.02 | 25.78 | 17 | 75-я авеню | ||
| 17.02 | 27.39 | 18 | 67-я авеню | ||
| 17.96 | 28.90 | 19 | 59-я авеню | ||
| Glendale –Феникс линия | 19.86 | 31.96 | 20 | 51-я авеню | |
| Феникс | 20.97 | 33.75 | 22 | 35-я авеню | Выход на восток и вход на запад |
| 22.67– 25.07 | 36.48– 40.35 | 23 | 27-я авеню | Подпись как выезд 23А в западном направлении | |
 I-17 (Автострада Черного Каньона) - Флагстафф, Феникс | Обозначается выходами 23B (север) и 23C (юг) в западном направлении; выезд с 214C на I-17; выход в западном направлении на NB I-17 включает прямой съезд на Дир-Вэлли-роуд | ||||
| Автострада Агуа Фриа переходит на автостраду Пима | |||||
| 22.98 | 36.98 | 24 | 19-я авеню | Выход на запад и вход на восток | |
| 23.96 | 38.56 | 25 | 7-я авеню | ||
| 24.96 | 40.17 | 26 | 7-я улица | ||
| 26.99 | 43.44 | 28 | Cave Creek Road | ||
| 28.29– 29.49 | 45.53– 47.46 | 29 |  SR 51 юг (Piestewa Freeway) | Северный конец SR 51; съезд 15 на SR 51 | |
| SR 51 юг | Только доступ HOV; выход на запад и вход на восток | ||||
| 30.09 | 48.43 | 31 | Татум Бульвар | ||
| 31.18 | 50.18 | 32 | 56-я улица | ||
| 32.36 | 52.08 | 33 | 64-я улица | ||
| Феникс –Скоттсдейл линия | 33.30 | 53.59 | 34 | Scottsdale Road | |
| Скоттсдейл | 34.33 | 55.25 | 35 | Hayden Road | |
| 35.36 | 56.91 | 36 | Pima Road / Princess Drive | В восточном направлении доступ к Белл-роуд | |
| Изменение кардинального направления: северный квадрант (запад – восток) / восточный квадрант (север – юг).[b] | |||||
| 36.57 | 58.85 | 38 | Фрэнк Ллойд Райт Бульвар / Bell Road | Нет указателей на Белл-роуд, идущих на юг. | |
| 37.36 | 60.13 | 39 | Рейнтри Драйв / Тандерберд Роуд | Нет указателей на Тандерберд-роуд в северном направлении. | |
| 38.86 | 62.54 | 40 | Кактус-роуд | ||
| 39.84 | 64.12 | 41 | Бульвар Ши | ||
| Соленая река Пима – Марикопа Индийская община | 41.13 | 66.19 | 42 | 90-я улица / Пима-роуд | |
| 42.16 | 67.85 | 43 | Via de Ventura | ||
| 43.22 | 69.56 | 44 | Говорящая палка Путь / Индиан-Бенд-роуд | ||
| 44.28 | 71.26 | 45 | Макдональд Драйв | ||
| 45.28 | 72.87 | 46 | Chaparral Road | ||
| 46.28 | 74.48 | 47 | Индийская школьная дорога | ||
| 47.30 | 76.12 | 48 | Thomas Road | ||
| 48.31 | 77.75 | 49 | McDowell Road | ||
| 49.32 | 79.37 | 50 | McKellips Road | ||
| Меса | 50.03– 50.64 | 80.52– 81.50 | 51A-B |  Петля 202 (Автострада Красная гора) - Скай Харбор аэропорт | Обозначается выходами 51A (запад) и 51B (восток); выход 9 на петле 202 |
| Мост через Соленая река | |||||
| Pima Freeway переходит в Price Freeway | |||||
| Темпе | 51.34 | 82.62 | 52 | Рио-Саладо-Паркуэй / Юниверсити-драйв | |
| 52.34 | 84.23 | 53 | Broadway Road | ||
| 53.34 | 85.84 | 54 | Южный проспект / Базовая дорога | Выход на юг и вход на север | |
| 53.54– 55.14 | 86.16– 88.74 | 55A-B | США 60 (Автострада суеверий) - Глобус, Феникс | Обозначается выходами 55A (восток) и 55B (запад); выезд 176 на US 60 | |
| 55C | Базовая дорога / Южный проспект | Выход на север и вход на юг | |||
| 55.36 | 89.09 | 56 | Guadalupe Road | ||
| 56.37 | 90.72 | 57 | Эллиот-роуд | ||
| Чендлер | 57.36 | 92.31 | 58 | Warner Road | |
| 58.37 | 93.94 | 59 | Ray Road | ||
| 59.37 | 95.55 | 60 | Chandler Boulevard | Выход на юг и вход на север | |
| 59.67– 60.99 | 96.03– 98.15 | 61A | Price Road | Выход на юг и вход на север | |
| 61D | Петля 202 Восток | Только доступ HOV; выйти из 50C на петле 202 | |||
| 61B-C | Петля 202 (Автострада Сантана) | Конечная точка по часовой стрелке; обозначены как выходы 61B (запад) и 61C (восток); выход 50A на контуре 202 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
Портал автомобильных дорог США
Портал Аризоны- Автострады Метрополитен Феникс
- Петля 202
- Петля 303
Портал автомобильных дорог США
Портал АризоныРекомендации
- ^ а б c Отдел инвентаризации проезжей части, Отдел мультимодального планирования (31 декабря 2013 г.). «Журнал Государственных автомобильных дорог 2013» (PDF). Департамент транспорта Аризоны. Получено 16 января, 2016.
- ^ Google (8 июня 2009 г.). «Маршрут 101 штата Аризона» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 июня, 2009.
- ^ Брейер, Джо. «Разрешения на отвод - номер маршрута: 417». Данные по шоссе Аризоны. ООО "Воркс Консалтинг". Получено 2 марта, 2016.
- ^ Брейер, Джо. «Разрешение на отвод - номер маршрута: 117». Данные по шоссе Аризоны. ООО "Воркс Консалтинг". Получено 2 марта, 2016.
- ^ Брейер, Джо. "Постановление Министерства транспорта штата Аризона о полосе отвода 1962-104 гг.". Данные по шоссе Аризоны. ООО "Воркс Консалтинг". Получено 2 марта, 2016.
- ^ Брейер, Джо. «Разрешение на отвод - номер маршрута: 101L». Данные по шоссе Аризоны. ООО "Воркс Консалтинг". Получено 2 марта, 2016.
- ^ Брейер, Джо. "Постановление Министерства транспорта штата Аризона о полосе отвода 1991-07-A-056". Данные по шоссе Аризоны. ООО "Воркс Консалтинг". Получено 2 марта, 2016.
- ^ «Петля 101 (автострада Пима)». Azdot.gov. Получено 2012-08-17.
- ^ "17 августа 1990 г., стр. 99 - Arizona Republic на Newspapers.com". Получено 4 ноября 2018.
- ^ "Соленая река Девко". Соленая река Девко. Получено 4 ноября 2018.
- ^ Quizon, Дерек (4 сентября 2010 г.). "Скоттсдейлский комик Роберт Шиммель погиб в автокатастрофе". Республика Аризона. Получено 12 ноября, 2011.
- ^ Феррарези, Майкл (2007-02-09). «Знаки предупреждают автомобилистов о возвращении камер контроля скорости». Республика Аризона. Получено 2007-02-10.
- ^ "Hyundai Sonata LX". Автомобиль и водитель.
- ^ «Обвиняемый спидер со скоростью 147 миль в час предстает перед судом». East Valley Tribune.
- ^ "Фотоискусство 101". Город Скоттсдейл. Архивировано из оригинал на 2007-03-08.
- ^ «Департамент общественной безопасности штата Аризона объявляет об истечении срока действия контракта о защите фотографий в масштабе штата». azpds.gov. 2010-07-14. Получено 2015-10-01.
- ^ а б c Google (15 января 2016 г.). «Маршрут штата Аризона 101» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 января, 2016.
внешняя ссылка
- История строительства Agua Fria Loop 101
- История строительства Pima Loop 101
- История строительства Price Loop 101
- Loop 101 Текущие проекты и строительство - AZ DOT
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |