Бевье и Южная железная дорога - Bevier and Southern Railroad

В Бевье и Южная железная дорога (отчетная отметка BVS) был США железная дорога существовавшей с 28 сентября 1914 г., когда Железная дорога Миссури и Луизианы разделилась (часть Миссури стала BVS) до 1982 года, когда железная дорога вышла из строя и была заброшена.[1][2] Длина железной дороги составляла 9,18 миль, и она проходила от соединения с Чикаго, Берлингтон и Железная дорога Куинси, который был Burlington Northern в то время, когда B&S закрылась в 1982 году, к западу от Бевье, штат Миссури и побежал на юг в Бинкли, штат Миссури. Основным движением по линии был уголь, отправляемый с угольных шахт в этом районе, а слоган железной дороги был: «Поезда будут тянуть».

В 1961 году железная дорога по-прежнему использовала исключительно паровозы (2 Могола 2-6-0 и 2 микадо 2-8-2 ) тащить угольные бункеры к его магистральному подключению.

В Берлингтон Северная железная дорога, теперь часть BNSF Железная дорога, приняла на себя линию в 1990-х годах и расширила и перестроила ее для обслуживания угольной электростанции на Водохранилище Томаса Хилла.

использованная литература

  1. ^ Moody's Transportation. Mergent, FIS. 1976. с. 8. Получено 11 декабря, 2013.
  2. ^ Аллен, Уильям Фредерик; Аллен, Эдвин Стивенс; Бернс, Эндрю Дж., Ред. (1906). Официальный путеводитель по железным дорогам и пароходным линиям США, Пуэрто-Рико, Канады, Мексики и Кубы. Национальное железнодорожное издание. п. 995. Получено 11 декабря, 2013.