Южный железнодорожный вокзал Блэкпула - Blackpool South railway station

Блэкпул Юг
Национальная железная дорога
Южный вокзал Блэкпула, География, 2767839 Мартин Ли.jpg
А Класс 142 Pacer подразделение в Южном Блэкпуле ожидает вылета в 2011 году.
Место расположенияЮжный берег, Блэкпул
Англия
Координаты53 ° 47′54 ″ с.ш. 3 ° 02′56 ″ з.д. / 53,7983 ° с.ш.3,0488 ° з. / 53.7983; -3.0488Координаты: 53 ° 47′54 ″ с.ш. 3 ° 02′56 ″ з.д. / 53,7983 ° с.ш.3,0488 ° з. / 53.7983; -3.0488
Ссылка на сеткуSD310340
УправляемыйСеверные поезда
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииBPS
КлассификацияКатегория DfT F1
Ключевые даты
30 мая 1903 г.Открыт как Waterloo Road
17 марта 1932 г.[1]Переименован Блэкпул Юг
Пассажиры
2015/16Снижаться 0,126 миллиона
2016/17Увеличивать 0,127 миллиона
2017/18Снижаться 0,117 миллиона
2018/19Снижаться 0,104 миллиона
2019/20Снижаться 0,100 миллиона
Примечания

Южный железнодорожный вокзал Блэкпула обслуживает пригородный юг популярного морского курорта Блэкпул, Ланкашир, Англия. Это конечная точка South Fylde Line 12 1⁄4 миль (19,7 км) к западу от Киркхэм и Уэшем по железной дороге, хотя все услуги ходят из Престона. Он находится всего в нескольких минутах ходьбы от Футбольный клуб Блэкпула стадион на Bloomfield Road. Станция управляется Северные поезда, которые управляют всеми поездами, обслуживающими его. Южный Блэкпул расположен примерно в 500 метрах (1600 футов) от Трамвайная остановка Waterloo Road на Трамвай Блэкпула.

История

Станция изначально называлась Waterloo Road когда он открылся в 1903 году, на пересечении с недавно построенным экспрессом Мартон Лайн прямо из Киркхема. У него было четыре платформы [2] (по два на каждую линию на перекрестке) и вскоре стал загруженной станцией. До ноября 1964 года линия продолжалась отсюда на север до Блэкпул Сентрал. Были большие запасные пути, чтобы принять множество экскурсионных поездов, прибывших в Блэкпул.

Линия Мартона закрыта для регулярного движения в 1965 году;[3] его гусеница теперь называется Йидон-Уэй и Автомагистраль M55.

Южный вокзал Блэкпула в 1983 году, демонстрирующий прежние размеры станции. В этот момент использовалась только платформа слева.

Станция продолжала обслуживать поезда из Манчестера, Ливерпуля и Лондона до 1970 года, когда все они были отправлены в Северный Блэкпул на другом конце города. Затем он получил статус местного значения, хотя до 1982 года сохранил сигнальную будку, две рабочие платформы и двухпутную дорожку. Коробка была примечательна тем, что находилась на противоположной стороне моста Ватерлоо-роуд от станции и поэтому не могла. увидеть пути и платформы, которыми он управлял, вместо того, чтобы быть окруженным заброшенной железнодорожной территорией, когда-то занятой главной линией и вышеупомянутыми подъездными путями.[4] После того, как линия была выделена к западу от Святой Анны, и ящик был отменен, все поезда использовали бывшую платформу, направлявшуюся на север, и продолжают делать это по сей день. Основные основные здания (кассы и залы ожидания), которые раньше находились на уровне улицы, были снесены в 1985 году.

На протяжении большей части 1970-х и начала 1980-х годов почти все услуги прекращались в Киркхэме, где пассажиры были вынуждены переодеться, если хотели ехать дальше на восток, но с 1988 года они были объединены с пассажирами, находившимися на маршруте. Линия Восточного Ланкашира, график, который оставался в силе 7 дней в неделю до мая 2018 года.

Удобства

Станция не укомплектована персоналом и имеет только базовые удобства, а именно место для ожидания и скамейки. Сенсорный автомат по продаже билетов и табло с расписанием доступны на платформе, а телефон-автомат у входа на станцию ​​на уровне улицы. Информация о движении поездов предоставляется через цифровой дисплей CIS и автоматические объявления. Доступ без ступенек осуществляется по пандусам от Ватерлоо-роуд и автостоянки.[5]

Услуги

Типичные услуги в непиковое время со станции:[6]

Рекомендации

  1. ^ Батт, Р.В.Дж. (1995), Справочник вокзалов, Патрик Стивенс, ISBN  1-85260-508-1, стр.36
  2. ^ Ассоциация пользователей железных дорог Блэкпула и Филд - Южный Блэкпул В архиве 11 мая 2008 г. Wayback Machine, по состоянию на 17 октября 2007 г.
  3. ^ Саггит, Г. (2003 г., переработано в 2004 г.) Затерянные железные дороги Ланкашира, Сельские книги, Ньюбери, ISBN  1-85306-801-2, стр.46
  4. ^ Сигнальная будка Южного Блэкпула в начале 1970-х годов после закрытия линии до Центрального Блэкпула.RCTS; Проверено 23 октября 2013 г.
  5. ^ Объекты Южного вокзала Блэкпула Национальные железнодорожные запросы; Дата обращения 24 февраля 2017.
  6. ^ Таблица 97 Национальная железная дорога расписание, май 2020

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
ТерминусСеверные поезда
Заброшенные железные дороги
Блэкпул Сентрал Совместная железная дорога Престона и Уайра
Мартон Лайн 1903–1965		 Киркхэм и Уэшем
 Исторические железные дороги 
Блэкпул Сентрал Блэкпул и Литам железная дорога Lytham Road