Bournville (Пн) Привал вокзал - Bournville (Mon) Halt railway station

Не путать с станция с таким же названием в Бирмингеме.

Бурнвиль (пн)
Буррвиль (пн) Остановка 1865383 ebadd01b.jpg
Станция осталась с 1966 года.
Место расположенияTy'r-Cecil № Блейна, Blaenau Gwent
объединенное Королевство
Координаты51 ° 45′00 ″ с.ш. 3 ° 09′24 ″ з.д. / 51,7501 ° с. Ш. 3,1566 ° з. / 51.7501; -3.1566Координаты: 51 ° 45′00 ″ с.ш. 3 ° 09′24 ″ з.д. / 51,7501 ° с. Ш. 3,1566 ° з. / 51.7501; -3.1566
Ссылка на сеткуSO202063
Платформы1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
Июль 1897 г. (1897-07)Открыт как Платформа Tylers Arms
30 октября 1933 г.Переименован Бурнвиль (пн)
5 октября 1942 г.Стал привал
30 апреля 1962 г.Закрыто
5 июля 1976 г.Линия закрыта

Bournville (Пн) Привал вокзал станция, которая обслуживала Тир-Сесил недалеко от Блейна Abertillery в валлийский графство Монмутшир.[1]

История

В остановка был открыт Великая Западная железная дорога в июле 1897 года как неудержимая станция, известная как Платформа Tylers Arms для использования майнерами.[2][3][4] Название было взято из трактир расположен чуть к северу.[нужна цитата ] Это было на 6-мильном (9,7-километровом) ответвлении Грейт-Вестерн от Aberbeeg к Нантыгло который впервые открылся как трамвай в 1824 г. Monmouthshire Railway and Canal Company перед преобразованием в железную дорогу в 1855 году.[5] Он стал частью Великая Западная железная дорога в 1880 г.[6] и остался там в Группировка 1923 г.[7]

Станция была расположена к востоку от угольной шахты Саут-Гриффит и к западу от баптистской часовни; Известно, что он использовался шахтерами 3 июня 1915 года.[8] Шахта обслуживалась серией подъездные пути которые использовались между c. 1885 и c. 1937.[8] Остановка на одной платформе, находившаяся на расстоянии 2,4 км от Abertillery, повернувшись к домам на Борнвилл-роуд.[9] Он был открыт для публики и переименован Бурнвиль (пн) 30 октября 1933 г., с суффиксом остановка добавляется 5 октября 1942 г.[3][10] Пассажирские перевозки со станции прекратили 30 апреля 1962 года.[11][10][3][12] Линия через станцию ​​была выделена в 1964 году.[13] Официальное закрытие участка между шахтами Блейна и Роуз Хейворт, включая Бурнвилл, произошло 5 июля 1976 года.[14]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Блейна
Линия и станция закрыты		 Великая Западная железная дорога
Monmouthshire Railway and Canal Company
 Abertillery
Линия и станция закрыты

Подарок

В A467 дорога следует по курсу бывшей линии через Bournville.[нужна цитата ]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Конолли (2004), п. 8, раздел А4.
  2. ^ Кротон, Киднер и Янг (1982), п. 136.
  3. ^ а б c Быстро (2009), п. 94.
  4. ^ Задница (1995), п. 236.
  5. ^ Пейдж (1988), стр. 141-142.
  6. ^ Одри (1990), п. 36.
  7. ^ Одри (1990), п. 13.
  8. ^ а б Митчелл и Смит (2006), Рис. XXV.
  9. ^ Митчелл и Смит (2006), Рис. 78.
  10. ^ а б Задница (1995), п. 40.
  11. ^ Клинкер (1988), п. 16.
  12. ^ Холл (2009), п. 52.
  13. ^ Митчелл и Смит (2006), Рис. 79.
  14. ^ Херст (1991), п. 69, примечание 3054.

Источники

  • Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний. Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Клинкер, C.R. (1988) [1978]. Реестр клинкеров закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1980 гг. (2-е изд.). Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN  978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
  • Конолли, У. Филип (2004) [1958]. Атлас предварительной группировки и справочник British Railways. Хершем, Суррей: Ян Аллан. ISBN  978-0-7110-0320-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Кротон, Годфри; Kidner, R.W .; Янг, Алан (1982). Частные и несвоевременные вокзалы: остановки и остановки. Троубридж: издательство Oakwood Press. ISBN  0-85361-281-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Холл, Майк (2009). Затерянные железные дороги Южного Уэльса. Ньюбери: Сельские книги. ISBN  978-1-84674-172-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Херст, Джеффри (1991). Реестр закрытых железных дорог 1948–1991 гг.. Публикации Milepost. ISBN  0-947796-18-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Митчелл, Вик; Смит, Кит (август 2006 г.). Линии Abertillery и Ebbw Vale. Валлийские долины. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN  978-1-9044-7484-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Пейдж, Джеймс (1988) [1979]. Южный Уэльс. Забытые железные дороги. 8. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-946537-44-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.