Canon de 194 GPF - Canon de 194 GPF

Canon de 194 GPF
Артиллерийский музей армии США - 121.jpg
Saint Chamond 194mm GPF в Артиллерийском музее армии США в Ft. Подоконник, Оклахома.
ТипСамоходная артиллерийская установка
Место происхожденияФранция
История обслуживания
В сервисе1920-1942
ИспользованФранция
нацистская Германия
Италия
ВойныВторая Мировая Война
История производства
ДизайнерЛуи Филлу
Эмиль Римайо [fr ]
Разработано1918
ПроизводительСен-Шамон
Пюто
Произведено1918-1919
Нет. построен50
Варианты19,4 см Kanone 485/585 (ф)
Характеристики
Масса29600 кг (65300 фунтов)[1][2]
Бочка длина6,57 м (21 фут 7 дюймов) L / 42,2[2]
Ширина2,54 м (8 футов 4 дюйма)[1]
Высота7,775 м (25 футов 6 дюймов)[1]

Ракушка80,86 кг (200 фунтов)
Калибр194 мм (7,63 дюйма)
ВысотаОт 0 ° до 40 °[1]
Траверс55°[2]
Начальная скорость640 м / с (2100 фут / с)[2]
725 м / с (2380 футов / с)[1] (с 1921 г.)
Максимальная дальность стрельбы18 300 м (20 000 ярдов)[2]
20,800 м (22,700 ярдов)[1] (с 1921 г.)

Главный
вооружение
194-мм (7,6 дюйма) пушка
ДвигательPanhard СУК4 М2
120 л.с. (89 кВт)
Максимальная скорость 8-10 км / ч (5-6 м / ч)

В Canon de 194 GPF (Grande Puissance Filloux - «High-Power» Filloux) - был первым французом отслеживаются самоходное орудие (САУ). Разработан в конце Первая Мировая Война, это было новаторское оружие со многими современными характеристиками.

Дизайн

Машину сконструировал полковник Эмиль Римайо [fr ], заместитель генерального директора Compagnie des Forges et aciéries de la marine (Сен-Шамон ).[3] 194-мм пушка была производной от 155-мм GPF[4][2] и был разработан в Ателье строительства де Путо к Луи Филлу.[1] Был изготовлен прототип с 155-мм орудием, но в конечном итоге было выбрано орудие калибра 194 мм, поскольку гусеничные самоходные орудия были тяжелыми и дорогими машинами и должны были использоваться только более мощные орудия. Сен-Шамон также разработал Мортье 280 мм TR de Schneider sur affût-chenilles St Chamond. На обеих САУ использовались две одинаковые гусеничные машины, авангард (ведущая машина) и Affut-Chenille (орудийное шасси).[5][4] Головная машина несла боеприпасы и мощностью 120 лошадиных сил (89 кВт). Panhard[1][6] СУК4 М2[7][нужен лучший источник ] электрический генератор. Обе машины были оснащены двумя электродвигатели,[8] энергия направляется в аффут гибким электрическим кабелем. Ствол орудия при движении машины смещался в заднюю часть шасси.[9] По сравнению с современным британским автомобилем, Оружейник Марк I гусеничной машины с полевой пушкой, Canon de 194 был намного более продвинутым; им управлял только один человек,[нужна цитата ] имели гидравлические тормоза и автоматическую регулировку противооткатных механизмов.[1] и пневматический рекуператоры.[нужна цитата ]

Служба

Производство началось в апреле 1918 года. За два дня до перемирия машина без ружья Пюто прошла испытания на заводе Сен-Шамон.[1] К июню 1919 года Сен-Шамон все еще ждал доставки колеблющейся массы,[10] ключевой компонент, производимый Puteaux.[11]

В межвоенный период они служили в артиллерийском полку в г. Валентность, наряду с 280-мм САУ.[9]

36 все еще находились в эксплуатации на момент начала Вторая Мировая Война[12] а некоторые были захвачены немецкими войсками.[9] Уцелевшие машины были прижаты к Вермахт служба в качестве 19,4 см Каноне 485 (ж) auf Selbstfahrlafette.[13][нужен лучший источник ] По крайней мере три из них использовались немцами в России примерно в 1942 году.[8] Два использовались итальянцами в качестве прибрежные пушки возле Рим под обозначением Cannone da 194/32.[14]

Немцы также повторно использовали орудия на новых стационарных лафетах. В 19,4 см Каноне 485/585 (ж) использовались для береговой обороны в Дания.[13][нужен лучший источник ]

Единственный сохранившийся экземпляр можно найти в Артиллерийском музее армии США по адресу: Fort Sill, OK.

Связанные проекты

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Вовилье 2007, п. 71.
  2. ^ а б c d е ж Хогг 2000, п. 76.
  3. ^ Вовилье 2006, п. 27.
  4. ^ а б Вовилье 2007, п. 70.
  5. ^ Вовилье 2006, п. 30.
  6. ^ Вовилье 2006, п. 32.
  7. ^ "Allemagne Heer et l'Héritage Francais I ° partie les Blindés: Maquetland.com :: Le monde de la maquette". www.maquetland.com (На французском). Получено 2020-07-23.
  8. ^ а б "Le canon automouvant 194 GPF". artillerie.asso.fr (На французском). Получено 2020-07-23.
  9. ^ а б c Вовилье 2007, п. 75.
  10. ^ Вовилье 2007, п. 73.
  11. ^ Вовилье 2007, п. 74.
  12. ^ "L'artillerie automotrice 1914-1918". artillerie.asso.fr (На французском). Получено 2020-07-23.
  13. ^ а б "Automouvant Saint-Chamond 194mm Aberdeen: Maquetland.com :: Le monde de la maquette". www.maquetland.com. Получено 2020-07-23.
  14. ^ Клеричи, Карло Альфредо (1996). Le diffese costiere italiane nelle due guerre mondiali (на итальянском). Парма: Albertelli Edizioni Speciali. п. 25.

Источники

  • Хогг, Ян В. (2000). Артиллерия ХХ века. Нью-Йорк: Barnes & Noble Books. ISBN  0-7607-1994-2. OCLC  44779672.
  • Чант, Крис (2005), Артиллерия, Янтарные книги, ISBN  1-904687-41-5
  • Вовилье, Франсуа (ноябрь 2006 г.). "Грозная артиллерия полковника Римайо - I. Les pièces courtes". Guerre, Blindés & Matériel (На французском). № 74. с. 26-35.
  • Вовилье, Франсуа (февраль 2007 г.). "Грозная артиллерия полковника Римайо - II. Длинные пьесы". Guerre, Blindés & Matériel (На французском). № 75. С. 68–75.

внешняя ссылка