Кларенс Реджинальд Долби - Clarence Reginald Dalby

Кларенс Реджинальд Долби
Родившийся1904 (1904)
Лестер, Ланкашир, Англия
Умер1983 (1984)
НациональностьБританский
Род занятийИллюстратор, автор, летчик
Активные годы1948-1956
Супруг (а)Ирис Долби
ДетиКэтрин Холланд

Кларенс Реджинальд Долби (1904–1983), родился в г. Лестер, Англия, был третьим иллюстратором Железнодорожная серия к W.V. Awdry и королевские воздушные силы разведчик во время Второй мировой войны.

История

Долби родился в Лестере в 1904 году. Ему не нравилось свое первое имя, Кларенс.[нужна цитата ], и лично никогда не использовал. В 1917 году Далби выиграл стипендию на Лестерский колледж искусств и начал свою карьеру в качестве художника-фрилансера в различных коммерческих фирмах.[1] 14 октября 1943 г. во время Вторая мировая война, Далби получил чрезвычайную комиссию в Волонтерский резерв Королевских ВВС, как и.о. летчика (испытательный срок) в административной ветви власти.[2] Повышен до пилот (условно), 9 декабря 1943 г., Далби служил офицером разведки в MI9 Его обязанности в первую очередь связаны с разработкой тактики «бегства и уклонения».[3] Утвержден в звании 9 июня 1944 г. и одновременно произведен в летный офицер (военный).[4] Временный лейтенант в конце войны Далби предложили место в штабе лорда Маунтбеттена в Командование Юго-Восточной Азии; он отклонил предложение, так как хотел вернуться к своей артистической карьере.[5] Он отказался от должности добровольца 10 февраля 1954 года, сохранив звание лётного лейтенанта.[6]

Поскольку в послевоенной Англии было трудно найти работу художника-фрилансера, Долби некоторое время работал в институте переливания крови в Шеффилде. В 1948 году к нему обратился Эдмунд Уорд, недавно принявший Revd. Рассказы В. Одри для публикации. Далби иллюстрированный Железнодорожная серия книги с оригинальным названием, Три железнодорожных паровоза (который он повторно проиллюстрировал, заменив оригинальное произведение Уильяма Миддлтона), до тех пор, пока Маленький паровозик Перси.

Хотя иллюстрации Долби не полностью удовлетворили автора, а ошибки в деталях вызвали всевозможные проблемы, его рисунки - с их смелыми линиями, живой энергией и яркими, похожими на драгоценные камни цветами - быстро захватили воображение юных читателей, и он, несомненно, установил стиль для сериала.

(Брайан Сибли, Паровозик Томас: Полная коллекция)

В конце концов, непростые отношения между Долби и Одри привели к тому, что в 1956 году Далби ушел с поста иллюстратора сериала после спора по поводу изображения Маленький паровозик Перси в одноименной книге. Одри написал Долби: «Я умоляю, молюсь и увещеваю тебя, чтобы Перси не выглядел как зеленая гусеница с красными полосами!»[7]

Его заменил Джон Т. Кенни как иллюстратор.

Долби, житель Лестера, также был создателем оригинальной торговой марки Полярный медведь на Монетные дворы ледника Фокса. Fox's была фирмой, базирующейся в Лестере, где также находились Железнодорожная серия издатели Эдмунд Уорд.[8]

Далби умер в 1983 году в возрасте 79 лет после непродолжительной болезни.

Рекомендации

  1. ^ Паровозик Томас: Полная коллекция, Сибли, Брайан, 1996
  2. ^ Лондонская газета, 7 декабря 1943 г.
  3. ^ The London Gazette, 31 декабря 1943 г.
  4. ^ The London Gazette, 27 июня 1944 г.
  5. ^ "К. Реджинальд Долби" Паровозик Томас: Полная коллекция, Сибли, Брайан, 1996
  6. ^ The London Gazette, 1 октября 1954 г.
  7. ^ «Художники железнодорожной серии». Остров Содор - сайт фанатов Томаса. Получено 2012-09-07.
  8. ^ Джек, Ян (18 июня 2005 г.). "Туннельное зрение". («Ян Джек озадачен академическим взглядом на« забавный паровозик »преподобного В. Одри [sic]»). guardian.co.uk. Получено 2009-06-16.