Даулат Бег Олди - Daulat Beg Oldi

Даулат Бег Олди
Военная база
Индийские ВВС Антонов Ан-32 взлетает с Даулат Бег Олди ALG
ВВС Индии Антонов Ан-32 взлет из Даулат Бег Олди ALG
Даулат Бег Олди находится в Ладакхе.
Даулат Бег Олди
Даулат Бег Олди
Расположение в Ладакхе, Индия
Даулат Бег Олди находится в Индии.
Даулат Бег Олди
Даулат Бег Олди
Даулат Бег Олди (Индия)
Координаты: 35 ° 23′24 ″ с.ш. 77 ° 55′30 ″ в.д. / 35,390 ° с. Ш. 77,925 ° в. / 35.390; 77.925Координаты: 35 ° 23′24 ″ с.ш. 77 ° 55′30 ″ в.д. / 35,390 ° с. Ш. 77,925 ° в. / 35.390; 77.925
Страна Индия
Союзная территорияЛадакх
ОкругЛех
Высота
5100 м (16700 футов)
Часовой поясUTC + 5: 30 (IST )
[Интерактивная полноэкранная карта]
Даулат Бег Олди возле ЛАК
Даулат Бег Олди показан в самой северной части Ладакх (1988 ЦРУ карта).

Даулат Бег Олди (также Олди, DBO) - исторический кемпинг и действующая военная база, расположенная в Ладакх, Индия на древнем торговом пути, соединяющем Ладакх с Таримский бассейн. Он назван в честь Султан Саид Хан (Даулат Бег), погибший здесь на обратном пути после вторжения в Ладакх и Кашмир. В Чип Чап Ривер течет к югу от Даулат Бег Олди с востока на запад. Даулат Бег Олди также имеет одну из самых высоких взлетно-посадочных полос в мире, которая является одной из самых высоких в Индии. Предварительная посадка (ALG) на высоте 5065 метров (16614 футов).

ДБО соединяет протяженность 235 км. Дарбук-Шёк-ДБО дорога к Лех. Это в первую очередь для использования Индийские военные, и запрещен для гражданских лиц из Шёк вперед.[1]

Расположение и физические условия

Даулат Бег Олди находится недалеко от самой восточной точки Каракорумский хребет в холодном пустынном регионе на крайнем севере Индии, всего в 8 км к югу от границы с Китаем и в 9 км к северо-западу от Аксай Чин Линия фактического контроля между Китай и Индия. Кроме как Ледник Сиачен военные базы, это самый северный населенный пункт Индии. Ближайший гражданский город Мурго на юг, где проживает небольшое население Baltis.[2]

Правительство Индии впервые объявило о планах в 2001 году построить автомобильную дорогу из Леха до пункта назначения в Даулат-Бег-Олди. Дорога завершена в 2019 году. 255 км. Дорога Дарбук-Шёк-ДБО проходит на высоте от 4000 до 5000 метров (13000–16000 футов). Время в пути составляет шесть часов.[3]

Зимой температура падает до -55 ° C. Погода часто ухудшается из-за сильных ледяных ветров, дующих большую часть DBO. У DBO очень мало растительности или дикой природы. Общение возможно только через ИНМАРСАТ (спутниковые) телефоны.

История

Экспедиция Саид-хана (этимология)

Карта включая Даулат Бег Олди (AMS, 1953)[а]
Карта экспедиций Свен Хедин (1906-8) включая Даулат Бег Олди (обозначенный как Даулат Бегулди) (РГО, начало 20 века)
Карта включая Даулат Бег Олди (AMS, 1966)[b]

Даулат Бег Олди буквально означает «место, где умер великий и богатый человек».[4] в Тюркский.[5] Существуют различные фольклорные предания, о которых идет речь - например, сказка о том, что это место было местом, где был разрушен большой караван,[6] или сказка о том, что это место было местом захоронения богача и его сокровищ.[7]

По словам британского хирурга колониальной эпохи Генри Уолтер Беллью,[8][9] Даулат Байг Олди означает «господин государства умер здесь», а господин относится к началу 16 века. Султан Саид Хан из Яркентское ханство.[8] Саид Хан якобы умер в этом месте, возвращаясь в Яркент из кампании в Ладакхе.[10][11][12] Иногда он упоминается под названием Газа для его военных экспедиций.[12]

Отчет об этой военной экспедиции был записан его генералом. Мирза Мухаммад Хайдар Дуглат, который был двоюродным братом султана, в работе истории Тарих-и-Рашиди (تاریخ رشیدی) (История Рашида).[9]

Осенью 1531 г. (сафар 938 г. AH ), султан Саид-хан покинул Яркенд с Хайдаром и несколькими тысячами человек. При первом переходе через Каракорум султан столкнулся с серьезным высотная болезнь, но ему удалось восстановиться. В течение нескольких месяцев кампании они смогли опустошить Долина Нубра. С приближением зимы они разделили силы. Султан уехал в Балтистан; Хайдар уехал в Кашмир. В Балтистане султан столкнулся с населением дружелюбных мусульман, но он обратил их на убийство и порабощение, возможно, потому, что они были шиитами, которые были еретиками для ортодоксальных ярканди-суннитов. По пути в Кашмир Хайдер победил Dras возле Зоджи Ла. В Кашмире его и его войска принимал король Сринагар. Весной обе стороны снова встретились в Марьюл Султан решил вернуться в Яркенд, но перед отъездом поручил Хайдеру завоевать Тибет для ислама.[8][13]

На обратном пути в Яркенд летом 1533 г. (конец 939 г. AH ), султан снова перенес тяжелую высотную болезнь. На этот раз он скончался от болезни недалеко от Перевал Каракорум. Беллью утверждает, что место его смерти было здесь, в Даулат Бег Олди. Известие о смерти Султана привело к кровавой череде правителей, в результате которой восхождение Абдурашид Хан. Абдурашид-хан отозвал войска в Тибете и сослал Хайдара. К тому времени Хайдар добился некоторых успехов против Чангпа Тибетцы Baryang, но его силы сильно пострадали от высоты и стихии. К тому времени, когда армия вернулась в Яркенд, из начальных нескольких тысяч осталось меньше десятка. Ссыльный Хайдар получил убежище от тети по материнской линии в Бадахшане. В конце концов он пополнил ряды Империя Великих Моголов где он написал Тарих-и-Рашиди.[8][13] [14]

Современная эра

Торговый путь через перевал Каракорум использовался караванами, курсировавшими между Лехом и Таримский бассейн. Предполагается, что DBO был местом остановки для караванов, но, как известно, не имел постоянного гражданского населения. Индия и Китай закрыли свои границы после 1962 г., Индия-Китайская война, положив конец большей части приграничной торговли.[нужна цитата ]

В апреле 2013 года взводный контингент Народно-освободительная армия учредил кемпинг в 30 км к юго-востоку от DBO,[15] место в "секторе DBO" индийских военных. Ссылаясь на собственное восприятие местоположения ЛАК, Индия первоначально утверждала, что китайский лагерь находится в 10 км на их стороне, позже изменив это утверждение на 19 км,[16] и утверждал, что во время инцидента китайские военные вертолеты нарушили воздушное пространство Индии.[17] В начале мая обе стороны отвели свои части еще дальше.

Улучшенная посадочная площадка

Усовершенствованная посадочная площадка Даулат Бег Олди

Флаг Индии.svg
Резюме
Тип аэропортаВоенный
ОператорВВС Индии
Место расположенияЛадакх, Индия
ВысотаAMSL16,730 футов / 5,099 м

В Индийская армия Здесь есть вертолетные площадки и взлетно-посадочная полоса из гравия, самая высокая взлетно-посадочная полоса в мире. Стандартные боевые вылеты выполняются с использованием Ан-32 самолет для оказания помощи и снабжения войскам, дислоцированным поблизости.[18] База была создана во время китайско-индийского конфликта в 1962 году, когда ее первым приземлил командир эскадрильи С.К.С. Радже, установивший рекорд самой высокой в ​​мире посадки самолетов в то время. Он эксплуатировался с американскими поставками. Пакеты Fairchild с 1962 по 1966 год, когда его пришлось внезапно закрыть, когда землетрясение вызвало разрыхление поверхности почвы, что сделало этот район непригодным для размещения самолетов.[19] Были проведены работы по возобновлению эксплуатации аэродрома, которые были отмечены 31 мая 2008 г., когда ВВС Индии Ан-32 приземлился.[20]

В ВВС Индии впервые приземлились здесь транспорты в период с 1962 по 1965 год, а затем, после 43-летнего перерыва, ВВС ВВС США начали приземление на DBO в 2008 году. В качестве значительной демонстрации своих возможностей ВВС Индии приземлились на C-130J Супер Геркулес транспортный самолет в Даулат-Бег-Олди 20 августа 2013 г., в тридцати километрах от места Инцидент Даулат Бег Олди, 2013 состоялась в апреле 2013 года. Эта посадка может считаться мировым рекордом посадки самолета средней грузоподъемности на такой высоте.[21][22][23]

Место встречи на границе Индии и Китая

Дальнейшая информация: Место встречи пограничников § Даулат Бег Олди - Тианвендянь

Даулат Бег Олди - Тианвендянь это самый высокий из пяти официально согласованных Пункты встречи пограничников между Индийская армия и Народно-освободительная армия Китая для регулярных консультаций и взаимодействия между двумя армиями, что помогает в разрядке противостояния.[24] Первое собрание по этому адресу состоялось 1 августа 2015 г. (День НОАК ). Мероприятия включали китайскую культурную программу и другие церемонии, призванные улучшить отношения. Позже в том же месяце Индия принимала делегацию НОАК по случаю День Независимости Индии и отмечается традиционными песнями и танцами индийской культуры, Гатка боевые искусства и мотоциклетная акробатика в исполнении Индийский армейский корпус сигналов.[25] Первый церемониальный BPM, когда-либо проводившийся в Новый год, был здесь в 2016 году.[24]

Хижина для собраний была построена примерно через год после открытия места встречи.[26]

Смотрите также

Военные базы
Границы
Конфликты
Операции
Другие связанные темы

Примечания

  1. ^ С карты: «ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ГРАНИЦ НА ДАННОЙ КАРТЕ НЕ ДОЛЖНО СЧИТАТЬСЯ АВТОРИТЕТНЫМ»
  2. ^ С карты: "РАЗМЕЩЕНИЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ГРАНИЦ НЕ ДОЛЖНО СЧИТАТЬСЯ АВТОРИТЕТНЫМ"

Рекомендации

  1. ^ Индия завершила жизненно важную дорогу в Ладакх, The Tribune, 23 апреля 2019 г.
  2. ^ PTI (19 апреля 2013 г.). «Китайские войска вторгаются на территорию Индии в Ладакхе, устанавливают палаточный столб». The Economic Times. Получено 2 января 2020. Ближайший населенный город - Мурго на юге, где проживает небольшое население Балти, которое в основном зависит от выращивания абрикосов и выращивания яков.
  3. ^ «Индия завершает жизненно важный путь в Ладакх».
  4. ^ Свами, Правин (23 апреля 2013 г.). "Ладакхское вторжение: Индия и Китай сталкиваются у ворот ада"'". Первый пост. Получено 2 января 2020. Даулат Бег Олди, место, где умер великий и богатый человек
  5. ^ Троттер, Х. (1878). "О географических результатах миссии в Кашгар под руководством сэра Т. Дугласа Форсайта в 1873-74 гг.". Журнал Лондонского королевского географического общества. 48: 177. Дои:10.2307/1798763. ISSN  0266-6235. JSTOR  1798763. Даулат Бегулди (тюркский означает «Даулат Бег умер», подходящее название для столь безлюдного места)
  6. ^ Тег Бахадур Капур (1987). Ладакх, страна чудес: географическое, историческое и социологическое исследование. Mittal Publications. п. 28. ISBN  978-81-7099-011-6. Даулат-Бег и его большой караван были полностью уничтожены примерно в восемнадцати милях от перевала Каракорум на индийской стороне.
  7. ^ Кападиа, Хариш (2005). В неизведанные Гималаи: путешествия, походы и восхождения. Indus Publishing. п. 186. ISBN  978-81-7387-181-8. Считалось, что здесь похоронен богач Даулатбек со своим сокровищем.
  8. ^ а б c d Коли, Хариш (2000). Через ледяные Гималаи: эпический зимний лыжный поход от Каракорума до Липу Леха. Indus Publishing. С. 66–67. ISBN  978-81-7387-106-1. По словам Х. Белью, он был не обычным путешественником, а великим воином, партизаном Бабура, покорителем Ферганы и царем Ярканда и Кашгара.
  9. ^ а б Беллью, Генри Уолтер (1875). История Кашгарии. Калькутта: Издательство Министерства иностранных дел. С. 66–67. (стр. 66) Даулат Бег Уилд ... «Владыка государства умер» ... (стр. 67) Хайдар ... написал Тарихи Рашиди, из которого взяты эти детали
  10. ^ Альберт фон Ле Кок (14 декабря 2018 г.). Захороненные сокровища Китайского Туркестана: отчет о деятельности и приключениях второй и третьей немецких турфанских экспедиций. Тейлор и Фрэнсис. п. 292. ISBN  978-0-429-87141-2. Даулат Бак Олди (здесь умер королевский принц), недалеко от перевала Каракорум, назван так потому, что султан Саид Хан из Кашгара, вернувшись из успешной кампании против Западного Тибета, умер здесь от горной болезни (фото 50)
  11. ^ Ховард, Нил; Ховард, Кэт (2014), «Исторические руины в долине Гья, Восточный Ладакх, и рассмотрение их связи с историей Ладакха и Марьюла» в Ло Буэ, Эрберто; Брей, Джон (ред.), Искусство и архитектура в Ладакхе: межкультурные трансляции в Гималаях и Каракоруме, стр. 68–99, ISBN  9789004271807: «Когда его хан решил вернуться домой из-за плохого здоровья, оставив Мирзу Хайдара разрушить« храм идолов Урсанг (то есть Лхаса) », он« отправился из Марьюла в Тибете в Яркенд ». Он« пересек перевал Сакри ", который должен находиться выше Шакти (а не перевала Кардунг, как предполагают Элиас и Росс), спустился к Нубре и умер в кемпинге под названием Даулат Бег Улди, который находится в двух с половиной часах ниже перевала Каракорум".
  12. ^ а б Бхаттачарджи, Ромеш (7 июня 2012 г.). Ладакх - меняется, но не меняется. Rupa Publications Pvt Ltd. ISBN  978-8129117618. Около 400 лет назад, в 1527 году нашей эры, захватчик из Яркенди, султан Саяд Хан Гази (также известный как Даулат Бег) из Яркенда, ненадолго завоевал Кашмир после битвы на этом перевале. Он умер в 1531 году в Даулат Бег Олди (то есть там, где умер Даулат Бег) у подножия перевала Каракорум, после того, как он возвращался после неудачной попытки вторжения в Тибет.
  13. ^ а б Беллью, Генри Уолтер (1875). «Кашмир и Кашгар. Повесть о путешествии посольства в Кашгар в 1873-74 гг.». Trubner & Co., стр. 95–98.. Получено 3 января 2020 - через Интернет-архив.
  14. ^ Расулы-Палечек, Габриэле (2005). Качниг, Юлия (ред.). Центральная Азия на выставке: Материалы VII конференции Европейского общества центральноазиатских исследований. 2. LIT Verlag Münster. п. 29. ISBN  978-3-8258-8586-1. Получено 2 января 2020. 16 зу-ль-хидджа 939/9 июля 1533 г., возвращаясь из похода в Малый Тибет (Ладакх), скончался основатель государства Могулийа-Чагатаидов в Восточном Туркестане султан Саид-хан.
  15. ^ "Индия не пустяк". Получено 7 мая 2013.
  16. ^ «Вторжение Китая в Ладакх хорошо спланировано». Таймс оф Индия. Получено 7 мая 2013.
  17. ^ "Вертолеты Китая нарушают воздушное пространство Индии". Архивировано из оригинал 13 мая 2013 г.. Получено 7 мая 2013.
  18. ^ «Самолет IAF приземляется на самой высокой взлетно-посадочной полосе в мире». Таймс оф Индия. 31 мая 2008 г.. Получено 31 мая 2008.
  19. ^ «ВВС США открывают старую авиабазу в районе Ладакх». Таймс оф Индия. 31 мая 2008 г.. Получено 31 мая 2008.
  20. ^ «ВВС США вновь открывают старую авиабазу недалеко от границы с Китаем». Таймс оф Индия. 31 мая 2008 г.. Получено 31 мая 2008.
  21. ^ «Транспортер C-130J ВВС США приземляется недалеко от индийско-китайской границы». Бизнес Стандарт. 20 августа 2013 г.. Получено 20 августа 2013.
  22. ^ «10 причин, почему важна посадка C-130J Super Hercules IAF в Даулат-Бег-Олди, Ладакх». Индия сегодня. 20 августа 2013 г.. Получено 20 августа 2013.
  23. ^ «В знак силы Китаю ВВС приземлили C 130J-30 в Даулат-Бег-Олди». NDTV. 20 августа 2013 г.. Получено 20 августа 2013.
  24. ^ а б «Индийская и китайская армии решили улучшить связи на функциональном уровне». Новости18. Получено 14 сентября 2017.
  25. ^ Ахзер, Адиль (15 августа 2015 г.). «Новое место встречи на границе Индокитая в Даулат Бег Олди в секторе Ладакх». Индийский экспресс. Получено 26 апреля 2016.
  26. ^ «Индия и Китай проводят встречу в Ладакхе в День независимости». Индия в Мельбурне. 16 августа 2016 г. Архивировано с оригинал 1 декабря 2017 г.. Получено 19 ноября 2017.

внешняя ссылка