Эрнесто Кабруна - Ernesto Cabruna

Эрнесто Кабруна
Родившийся2 июня 1889 г.
Тортона, то Королевство Италия
Умер9 января 1960 г. (70 лет)
Vittoriale, Италия
Габриэль Д'Аннунцио поместье Витториале
ВерностьИталия
Служба/ответвлятьсяCorporation Aeronautico Militare
Годы службы1907–1932
КлассифицироватьCapitano
Единица измеренияКарабинеры Реали
28a Squadriglia
80a Squadriglia
77a Squadriglia
39a Squadriglia
НаградыОдна бронза, одна серебряная и одна золотая награды Медаль за воинскую доблесть
Другая работаАдъютант для авиации Италии Начальник штаба

Capitano Эрнесто Кабруна (1889–1960) был профессиональным солдатом, ставшим участником Первой мировой войны. летающий ас Ему приписывают восемь воздушных побед. С 1907 г. служил в военной полиции Италии. После службы в Ливия и Родос, он получил бронзу Медаль за воинскую доблесть через год после начала участия Италии в Первой мировой войне. Он обратился к авиации, стал летчиком и в конце 1917 года получил свою первую серебряную медаль «За воинскую доблесть».

В 1918 году Кабруна дважды в одиночку атаковал множество вражеских самолетов, оба раза одерживая победы. Его тоже подняли в офицерские ряды. 26 сентября 1918 г. он сломал ключица. Два дня спустя он вернулся в полет, чтобы принять участие в Битва при Витторио Венето. Последние две воздушные победы он одержал 25 октября. За день до Австро-венгерский капитуляция, 2 ноября 1918 г., Кабруна обстреляла два своих самолета, стоявших на их собственном аэродроме. Затем он получил золотую медаль «За воинскую доблесть».

Кабруна остался на военной службе в послевоенное время, исполняя обязанности Адъютант де Камп в авиацию Начальник штаба. Он стал близким протофашистским поэтом. Габриэль Д'Аннунцио. Он оставил армию 2 июня 1932 года, прослужив своему народу четверть века. Когда он умер 9 января 1960 года, он был похоронен в имении Д'Аннунцио. Его Спад VII истребитель закреплен в Музей ВВС Италии.

Ранняя жизнь и служба

Эрнесто Кабруна родился 2 июня 1889 г. в г. Тортона, то Королевство Италия. Его семья была купцами. Молодой Кабруна посещал техническую школу, пока 18 октября 1907 г. не присоединился к Карабинеры Реали Версия итальянской военной полиции. В следующем году он достойно выступил во время Землетрясение 1908 года в Мессине. 30 сентября 1911 г. он был произведен в Вице-бригадир. С апреля 1912 г. по май 1913 г. он был отправлен в Триполитания, Ливия. Позже он принял участие в оккупации Родос.[1][2]

Первая Мировая Война

31 января 1915 года Кабруна получил звание бригадного генерала. В октябре 1915 года он был отправлен в 10-ю роту Туринского и Аллиевского (кадетского) легиона. 15 мая 1916 г., находясь недалеко от г. Азиаго, он спас жертв Австро-венгерский бомбардировка[1] находясь под огнем.[2] Его доблесть была награждена бронзой. Медаль за воинскую доблесть. В июле 1916 года Кабруна сообщил Турин для обучения пилотов. Ему были выданы две лицензии на Морис Фарман 14 награжден 6 октября и 16 ноября 1916 года. 29a Squadriglia 28 декабря 1916 г.[1] Он будет летать разведка миссии пока так назначены.[2]

Эрнесто Кабруна провел свой первый бой вылазка 2 января 1917 года. 31 мая 1917 года он был произведен в Maresciallo. После прохождения обучения на Nieuport бойцов, он был приписан к истребительная эскадрилья, 84a Squadriglia. 21 сентября 1917 года его перевели в другую истребительную эскадрилью, 80a Squadriglia. Свою первую воздушную победу он одержал 26 октября, а еще одну - 5 декабря. К концу 1917 года Кабруна был удостоен Серебряной медали за воинскую доблесть.[1]

Восстановление Spad VII, на котором летал Эрнесто Кабруна. Это несет 77a Squadriglia знаки отличия, а также личные отметки Кабруны.

26 января 1918 года его перевели в другую истребительную эскадрилью, 77a Squadriglia.[1] Символом их эскадрильи было красное сердце на кружке; После этого Кабруна приложил герб своего родного города Тортона.[3]

12 марта 1918 года он одержал победу для своей новой эскадрильи.[1] 29 марта 1918 года он оторвался от патруля отряда и единолично атаковал 11 самолетов противника. Кабруна выпустил несколько очередей из пулемета по красному истребителю, который резко нырнул. Этот смелый подвиг был отмечен на обложке ведущего итальянского журнала, Доменика дель Коррьере; иллюстрация была сделана Ахилле Бельтрам. Хотя существующие австро-венгерские архивы авиационных потерь не подтверждают это, именно Кабруне приписали победу.[2]

4 апреля 1918 г. он был заказанный в офицерские ряды в продвижение на поле боя. 15 июня 1918 года рой вражеских самолетов насчитывалось 30, но Кабруна снова погрузился в одиночный бой и сбил свою пятую жертву, став асом.[1]

Кабруна сбил еще двух врагов в июне, прежде чем поразить сухую силу.[1] 26 сентября 1918 г. он разбил Ансальдо А.1 Балилла при посадке, сломав ключицу. Новый истребитель сломал маслопровод; брызги масла ослепили Кабруну, и ему посчастливилось пережить крушение.[2]

Он был отстранен на два дня, а затем вернулся в летную службу для последнего наступления Италии. Битва при Витторио Венето. Он утверждал, что 25 октября сбил два вражеских самолета, одержав последние победы в воздухе. 2 ноября 1918 г. он обстрелял два вражеских самолета на аэродроме в г. Айелло и уничтожил их. На следующий день австро-венгры сдались. Кабруна будет награжден Золотой медалью за военную доблесть за эти последние подвиги.[1]

После Первой мировой войны

В отчете комиссии Бонджованни от 1 февраля 1919 г. подтверждены восемь из девяти побед, символизируемых Кабруной. Спад VII. Ему приписывают победы над семью самолетами противника и воздушный шар наблюдения. В апреле 1919 года он получил звание Sottotenente. Он также был отправлен в 39a Squadriglia, где он познакомился с Габриэль Д'Аннунцио.[1] Кабруна присоединился к недолговечному восстанию Д'Аннунцио против итальянского правительства. Когда это закончилось, туз остался без работы и без гроша в кармане.[2]

Cabruna снова поступила в строй. В декабре 1923 г. переведен из Карабинеры к Regia Aeronautica. Он ненадолго вернулся в Ливию. В 1925 году он получил звание Capitano. Он был назначен Адъютант де Камп для авиации Начальник штаба. Однако его карьера, очевидно, пошла на убыль, и 2 июня 1932 г. он был выписан.[1] для нездоровья.[2]

Он был недоволен фашизм после ухода из армии. Во время Второй мировой войны британская военная разведка перечислила его как члена организации «Свободная Италия» под прикрытием «X-19».[2]

После Второй мировой войны Эрнесто Кабруна выбрал жизнь почти отшельника. Он умер 9 января 1960 года.[2]

Смерть и наследие

Эрнесто Кабруна умер в Рапалло 9 января 1960 года. Похоронен на территории дома Д'Аннунцио. Vittoriale особняк. Оригинальный истребитель Кабруны Spad VII теперь отображается в Музей ВВС Италии.[1]

Сноски

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Franks et al 1997, стр. 135–136.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Варриале 2009, стр. 28–29.
  3. ^ Гуттман 2001, стр. 67.

Рекомендации

  • Франк, Норман; Гость, Рассел; Алеги, Грегори. Над фронтом войны: британские пилоты-двухместные бомбардировщики и асы-наблюдатели, британские двухместные истребители-наблюдатели-асы, а также бельгийские, итальянские, австро-венгерские и российские истребители-асы, 1914–1918: Том 4 боевых летчиков Первой мировой войны Серия: Том 4 Воздушных асов Первой мировой войны. Груб-стрит, 1997. ISBN  1-898697-56-6, ISBN  978-1-898697-56-5.
  • Гутман, Джон. SPAD VII Aces of World War 1. Оспри Паблишинг, 2001. ISBN  1841762229, 9781841762227.
  • Варриале, Паоло. Итальянские асы Первой мировой войны. Osprey Pub Co, 2009. ISBN  978-1-84603-426-8.