Финская канонерская лодка Hämeenmaa - Finnish gunboat Hämeenmaa
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
- О нынешнем корабле ВМС Финляндии под названием Hämeenmaa см. Минный заградитель типа Хямеенмаа.
 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | Хямеенмаа |
| Строитель: | Kone ja Silta Oy, Хельсинки, Финляндия |
| Введен в эксплуатацию: | 1917 (финский флот) |
| Судьба: | Списан в 1953 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Уусимаа-учебный класс |
| Смещение: | 400 тонн |
| Длина: | 52 м (171 футов) |
| Луч: | 7,5 м (25 футов) |
| Проект: | 3,4 м (11 футов) |
| Движение: | два котла, 1400 л.с. |
| Скорость: | 15 узлы (28 км / ч) |
| Дополнение: | 73 |
| Вооружение: | В 1920-е годы:
В 1941 г .: В 1944 г .: |
Хямеенмаа был канонерская лодка который служил в Финский флот в течение Вторая Мировая Война. Он был построен в 1917 году. Так как корабль много раз переходил из рук в руки в неспокойные последние годы Первая Мировая Война ее много раз переименовывали: На русской службе ее называли Пингвинпозже на немецкой службе ее звали Вульф. Наконец, в 1920 году немцы передали ее финнам, которые переименовали ее. Хямеенмаа. После Второй мировой войны она служила траулером в Балтийском море. Она была списана в 1953 году.
Межвоенный период
Хямеенмаа принял участие в трагическом осеннем тренировочном походе финского флота в 1925 году, когда торпедный катер S2 затонул в сильном море. Хямеенмаа протекла во время шторма, и когда, наконец, достигла пристани в Veitsiluoto его задняя палуба уже находилась на уровне моря.[3]
В сентябре 1939 г. Хямеенмаа присоединился к финскому прибрежному флоту в окрестностях Аландских островов для разгрузки Карьяла и позже патрулировала северную часть Балтийского и Аландского морей вместе со своим сестринским кораблем. Уусимаа.[4][5]
Зимняя война
Хямеенмаа и Уусимаа были выделены из состава Прибрежного флота 6 января 1940 г. для обеспечения сопровождения судов в Ботнический залив после нескольких наблюдений за подводными лодками к северу от Аландских островов.[6] По возвращении в Турку 25 января 1940 г. Хямеенмаа его винт, поврежденный во льдах, пришлось поставить в док для ремонта.[7][5]
Продолжение войны
Рекомендации
Цитаты
- ^ Киджанен (1968a), п. 111.
- ^ а б c Киджанен (1968b), Дополнение I.
- ^ Киджанен (1968a), п. 122-125.
- ^ Киджанен (1968a), п. 224–225 236.
- ^ а б Аувинен (1983), п. 31-32.
- ^ Киджанен (1968a), п. 274.
- ^ Киджанен (1968a), п. 290.
Библиография
- Аувинен, Виза (1983). Лейоналиппу Мерьеля [Флаг льва в море] (на финском). Пори, Финляндия: Satakunnan Kirjapaino Oy. ISBN 951-95781-1-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Киянен, Калерво (1968a). Suomen Laivasto 1918–1968, I [Финский флот 1918–1968, часть I] (на финском). Хельсинки, Финляндия: Meriupseeriyhdistys / Otavan Kirjapaino.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Киянен, Калерво (1968b). Suomen Laivasto 1918–1968, II [Финский флот 1918–1968, часть II] (на финском). Хельсинки, Финляндия: Meriupseeriyhdistys / Otavan Kirjapaino.CS1 maint: ref = harv (связь)
