Фурукава Ичибей - Furukawa Ichibei

Фурукава Ичибей
Ичибей Фурукава.JPG
Фурукава Ичибэй, «Медный король Японии»
Родившийся16 апреля 1832 г.
Умер5 апреля 1903 г. (70 лет)
НациональностьЯпонский
Другие имена古河 市 兵衛
Род занятийПромышленник
ИзвестенФурукава дзайбацу

Фурукава Ичибей (古河 市 兵衛, 16 апреля 1832 г. - 5 апреля 1903 г.) был японским бизнесменом, основавшим один из пятнадцати крупнейших промышленных конгломератов Японии, специализирующийся на электротоварах, химикатах и ​​металлах. Он купил Медный рудник Ашио от Правительство Японии в 1877 году, которую он позже организовал вместе с другими своими холдингами в промышленный конгломерат называется Фурукава дзайбацу, один из самых важных в Японии. Сегодняшние японские компании с названиями «Furukawa» и «Fuji» часто принадлежат к этой группе.

биография

Школьное образование Фурукавы началось и закончилось раньше Коммодор Перри корабли вошли в японские воды. Его родители принадлежали к низшим слоям среднего класса и не могли позволить себе дать ему высшее образование. Примерно во время заключения договора, открывшего Японию для торговли с Соединенными Штатами и другими цивилизованными странами, сильные качества, проявленные мальчиком, привлекли внимание делового человека в его родном городе. Его усыновил эксцентричный человек по имени Фурукава Тародзаэмон, который дал своему приемному сыну бизнес-образование. Отчим и сын часто, но уважительно расходились во мнениях, но со временем отец понял, что Фурукава обычно был прав, и со временем дал ему полную свободу действий - японский пример Fortiter in re, suaviter in modo.[1]

Торговля и внешняя торговля

Фурукава получил большую прибыль от торговли шелком-сырцом, экспортировав свои запасы для потребления за границу. Он также преуспел в торговле рисом, временами терпя серьезные убытки - один из первых примеров превратностей торговли товарами.[1]

Промышленность

Несмотря на свои коммерческие успехи, Фурукава чувствовал необходимость иметь прямое отношение к рабочему. Он стремился стать капитаном промышленности, желая расширить возможности трудоустройства для своих соотечественников, поскольку безработица в Японии была серьезной проблемой. У него были устремления, подобные стремлениям нескольких промышленников-пионеров на Западе, которые хотели улучшить положение рабочего и расширить спрос на его услуги. У него также были доброжелательные идеи о повышении уровня жизни рабочего класса, поддержке методов обеспечения преклонного возраста и подходящих фондов для помощи в достижении этой цели.[1]

Возможность осуществить его мечту появилась в результате банкротства японской фирмы, что имело серьезные последствия для бизнеса империи. Фурукава размышлял о возможностях горнодобывающей промышленности. Он купил медный рудник и, как он обнаружил, добыча полезных ископаемых по своему вкусу, через некоторое время купил другую. Эта вторая шахта была старой и проработала десятилетия. Он всегда приносил хорошие результаты, но считался довольно потраченным. Некоторые посвященные посмеялись над покупкой Фурукавы, и даже его собственные горняки не вдохновили его на это предприятие. По мере того, как работа на руднике улучшалась под его владением и управлением, он оказался одним из величайших рудников Японии, ныне знаменитым. Медный рудник Ашио.[1]

Медь

На большей глубине он обнаружил огромные залежи руды, и добыча резко возросла. Он использовал накопленное им огромное богатство, чтобы основать свой идеальный промышленный город в горах Ашио. Он построил лучшие дома для шахтеров, он построил школы для молодежи, он обеспечил больницы, он построил дороги по всему округу, он устроил поучительные развлечения для рабочих, что было неслыханным делом для Японии в то время.[1]

Он жил среди шахтеров настолько, насколько позволяли внешние потребности его бизнеса; вдали от них он был не более чем обычным жителем Токио. Все это время он расширял свои операции. Он купил еще десять шахт угля и меди в разных районах Японии. Все они процветали, и вместе с их процветанием шахтеры получили большую долю лучших вещей в жизни и значительно расширили области занятости.[1]

Его богатство и влияние были настолько огромны, что суеверные люди начали верить, что он мог быть демоном, и что вся его милосердие было просто уловкой, чтобы получить контроль над ними. Это особенно характерно для соседних общин, которые не извлекали непосредственной выгоды из богатства рудников, несмотря на то, что богатство всего региона и нации извлекало выгоду из этого. Когда огромное загрязнение от шахт начало сказываться на здоровье жителей региона, они почувствовали, что их подозрения подтвердились. После того, как разразились беспорядки, правительство вмешалось и потребовало средств правовой защиты. В ответ Фурукава построил систему туннелей и каналов для транспортировки промышленных отходов на удаленное побережье. Стоимость была велика, но работа была выполнена под его руководством в короткие сроки. Это был триумф правительства, и люди восприняли это как доказательство того, что даже сам дьявол не мог сравниться с имперской властью Императора.[1]

Более поздняя жизнь

Хотя Фурукава может считаться патриархальным в своих идеях, а его схема правления - монархической, его влияние остается, и его помнят в Японии как наивысший пример дальновидного, общительного человека, совершившего великие дела, и заслужил титул «Медного короля».[1]

На семидесяти втором году жизни, за год до своей смерти, он отправился в Корея открыть золотую жилу. Он также имел в виду большие планы по открытию шахт в Китай, оборванная его смертью. Его огромное богатство и преклонный возраст не заставляли его останавливаться. Он отказывался прислушиваться к возражениям своих друзей и родственников и до конца оставался занятым, добиваясь обычного поразительного успеха.[1]

Он первым представил машины в шелководство Японии, тем самым расширив производство шелка. Он опередил всех остальных в использовании электрического освещения и энергии на своих угольных шахтах, и он основал первый коксовые печи в Японии. Он с энтузиазмом воспринял все современные усовершенствования и был хорошим покупателем для американских изобретателей и производителей.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Шлюз Том 1, № 3, стр. 5 (октябрь 1903 г.)

Эта статья включает текст из OpenHistory.