Гей-стрит мост - Gay Street Bridge
В Гей-стрит мост это средство передвижения мост что пересекает Река Теннесси в Ноксвилл, Теннесси, Соединенные Штаты. Завершенный в 1898 году мост длиной 1512 футов (461 м)[1] является самым старым из четырех автомобильных мостов, соединяющих центр города Ноксвилл с South Knoxville, остальные три являются Хенли-стрит мост, то Бак Карнес мост (Alcoa Highway ), а Мемориальный мост Джеймса К. Форда.
Дизайн
Мост - это сталь шпандель -скрепленный (консоль ) арочный дизайн с бетон колода.[2] Есть пять арочных фермы, каждый 252 фута (77 м) в длину и два 126-футовых (38 м) пролетов на каждом конце, все поддерживаются каменным фундаментом пирсы. Палуба имеет ширину 42 фута (13 м) и состоит из двух полос для движения транспортных средств, каждая из которых обрамлена пешеходным тротуаром. Первоначально мост содержал тележка следы, но они были удалены в 1950 году.[1]
История
Первый мост через реку Теннесси на этом месте был временным. понтонный мост построен во время американская гражданская война. Затем последовал постоянный мост с каменными опорами, построенный Союз Общее Эмброуз Э. Бернсайд, которое было смыто в наводнение в марте 1867 г.[2] Округ Нокс построил крытый мост на месте, которое открылось 2 мая 1875 г., но было взорвано торнадо вскоре после этого.[2][1] Округ продал уцелевшие опоры и право отвода Г. В. Солпоу, который построил деревянный дом. Хоу фермы мост на месте в 1880 году. Мост Saulpaw простоял до 1898 года, когда он был снесен после завершения строительства моста Гей-стрит.[1]
Мост на Гей-стрит был спроектирован Чарльзом Э. Фаулером, главным инженером Компания "Янгстаун Бридж" из Огайо.[2] Позже Фаулер хвастался, что он поспешно набросал дизайн моста - который был выбран среди трех других предложений - на обратной стороне конверта во время поездки на поезде в Ноксвилл для встречи с властями графства.[1] Строительство моста, которым руководил Фаулер, началось в 1897 году. Из-за нехватки определенных строительных материалов во время Испано-американская война, Фаулер был вынужден изменить свой первоначальный дизайн и постоянно спорил с чиновниками округа Нокс по поводу того, кто должен оплачивать дополнительные расходы.[1]
Мост на Гей-стрит открылся для движения 9 июля 1898 года.[3] Округ Нокс выступил с заявлением, в котором провозгласил мост «для использования всем миром, кроме Испании» в связи с войной, которая бушевала в течение года. Технические журналы, такие как Новости машиностроения и Мостостроение высоко оценил сочетание безопасности и эстетики моста.[1] Поскольку мост 1898 года имел троллейбусные пути, его строительство ускорило жилищное строительство в Island Home Park район на южной стороне реки, который ранее был изолирован от центра города Ноксвилл.[4]
Получив низкие оценки безопасности, мост был капитально отремонтирован в рамках проекта, который потребовал его закрытия с декабря 2001 года по апрель 2004 года. Ремонт включал замену ржавый шарнирные соединения и подшипники и замена бетона на мостовой платформе.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж г Марта Карвер, Отчет Теннесси об исследовании исторических автомобильных мостов: каменная арка до 1946 года, деревянная ферма, металлическая ферма, бетонная арка, металлическая арка и висячие мосты (Нэшвилл, Теннесси: Департамент транспорта Теннесси, 2008 г.), стр. 384–386.
- ^ а б c d Назначенная недвижимость: Комиссия по историческому зонированию Ноксвилля В архиве 12 июля 2007 г. Wayback Machine, Веб-сайт Городской комиссии по планированию округа Ноксвилл-Нокс, по состоянию на 15 октября 2009 г.
- ^ Гей-стрит мост, Веб-сайт Historic Bridges of the United States, дата обращения 15 октября 2009 г.
- ^ История дома на острове В архиве 2010-05-09 в Wayback Machine, Сайт Island Home Park Neighborhood Association, по состоянию на 15 октября 2009 г.
- ^ Исторический мост на Гей-стрит открывается в понедельник В архиве 2011-07-18 на Wayback Machine, Пресс-релиз города Ноксвилл, 12 апреля 2004 г.
Координаты: 35 ° 57′30 ″ с.ш. 83 ° 54′52 ″ з.д. / 35,9583 ° с.ш. 83,9145 ° з.д.