Немецкая подводная лодка U-2360 - German submarine U-2360
Послевоенное фото Hecht (S 171), (бывшая подводная лодка Тип XXIII U-2367 ). Идентичный родственный корабль U-2360. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-2360 |
Заказал: | 20 сентября 1944 г. |
Строитель: | Deutsche Werft AG, Гамбург |
Номер верфи: | 514 |
Выложено: | 7 ноября 1944 г. |
Запущено: | 29 декабря 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 23 января 1945 г. |
Судьба: | Затоплен 5 мая 1945 г. |
Общие характеристики (XXIII) | |
Тип: | Тип XXIII |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Проект: | 3,66 м (12 футов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 180 м (590 футов) |
Дополнение: | 14–18 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: | |
Операции: | Нет патрулей |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-2360 был Тип XXIII Подводная лодка из нацистская Германия с Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Она была заказана 20 сентября 1944 г. положил 7 ноября 1944 г. Deutsche Werft AG, Гамбург, как двор № 514. Она была запущен 29 декабря 1944 г. и заказанный под командованием Оберлейтенант Цур Зее Курт Шробах 23 января 1945 года.[2]
Дизайн
Как все Тип XXIII Подводные лодки, U-2360 имел водоизмещение 234 тонны (230 длинных тонн) на поверхности и 258 тонн (254 длинных тонны) в подводном положении. Она имела общую длину 34,68 м (113 футов 9 дюймов) (о / а ), шириной луча 3,02 м (9 футов 11 дюймов) (o / a) и глубиной осадки 3,66 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена одним MWM шестицилиндровый дизельный двигатель RS134S мощностью 575–630 л.с. метрическая мощность (423–463 киловатты; 567–621 мощность на валу ), один AEG GU4463-8 электродвигатель двойного действия электродвигатель мощностью 580 л.с. (430 кВт; 570 л.с.), и один BBC бесшумный бег Электродвигатель CCR188 мощностью 35 л.с. (26 кВт; 35 л.с.).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 9,7 узла (18,0 км / ч; 11,2 миль / ч) и скорость под водой 12,5 узла (23,2 км / ч; 14,4 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла развивать скорость 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 мили в час) на 194 морских милях (359 км; 223 мили); при всплытии он мог проехать 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-2360 был оснащен двумя 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты в носовой части. Она могла нести два предустановленных торпеды. В дополнять было 14 - 18 человек.[3] Подводные лодки этого класса не имели палубного орудия.[2]
История обслуживания
5 мая 1945 г. U-2360 был затоплен в Залив Гельтинг возле Гельтинг как часть Операция Регенбоген. Позже обломки были подняты и разбиты.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Курт Шробах". Uboat.net. Получено 29 апреля 2016.
- ^ а б c Хельгасон, Гудмундур. «Ю-2360». Uboat.net. Получено 29 апреля 2016.
- ^ а б Грёнер 1991, п. 89.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Уильямсон, Гордон (2005). Волчья стая: история подводной лодки во Второй мировой войне. Скопа. ISBN 1841768723.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Ю-2360». Uboat.net. Получено 29 апреля 2016.