HMS Pelorus (1896 г.) - HMS Pelorus (1896)

HMS Pelorus
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Пелорус
Тезка:Пелорус
Строитель:Верфь Sheerness, Кент
Выложено:1896
Введен в эксплуатацию:15 декабря 1896 г.
Судьба:Продан на металлолом, 1920 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Пелорус-учебный класс крейсер
Смещение:2135 длинных тонн (2169 т)
Длина:
  • 313 футов 6 дюймов (95,55 м) о / а
  • 300 футов (91 м) п / п
Луч:36 футов 6 дюймов (11,13 м)
Проект:16 футов (4,9 м)
Движение:Двигатель тройного расширения, 2 вала, 5000 л.с. (3728 кВт)
Скорость:20 узлы (37 км / ч; 23 миль / ч)
Дополнение:224
Вооружение:
Броня:
  • 0,25 дюйма (щиты для оружия)
  • 2–1,5 дюйма (колоды )

HMS Пелорус был первым из Пелорус-учебный класс крейсер, и был заложен в Чистота судостроительной верфи в 1896 г. Построен и сдан в Королевский флот 15 декабря того же года она была спроектирована Сэр Уильям Уайт. Стоимость строительства 154 315 фунтов стерлингов. Корабль был хорошо вооружен для своих размеров, но в первую очередь был рабочей лошадкой для заморского флота.[2]

HMS Пелорус водоизмещением 2135 тонн и максимальной скоростью 20 узлов (37 км / ч). Она отвечала взаимностью двигатели тройного расширения и Водотрубные котлы Normand который мог дать 7000 лошадиных сил (5200 кВт) в течение ограниченного периода времени с принудительной тягой и 5000 лошадиных сил (3700 кВт) при естественной тяге. Его экипаж составлял 224 человека, и на нем было восемь человек. QF 4-дюймовые (102-мм) (25-фунтовые) пушки, 8 QF 3-фунтовые (47-мм) пушки, три пулемета и два 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты.

История обслуживания

Пелорус служил в Канальный флот под капитаном Генри Чарльз Бертрам Халберт, когда в феврале 1900 г. она вошла в состав Восточного дивизиона флота.[3]

В 1901 г. корабль находился в г. Гибралтар под командованием командира Эрнест Трубридж. В следующем году она рассчиталась в Девонпорте, отремонтировав свои котлы,[4] и в августе был отбуксирован в Клайдбанк для переоборудования господами Дж. Брауном и Ко в г. Глазго.[5]

В 1906 году корабль был передан в Станция Мыс Доброй Надежды под командованием командира Джеймс С. Танкред. В 1908 году капитаном был Артур В. Крейг.

Рекомендации

  1. ^ «ГМС Пелорус". pbenyon.plus.com. Архивировано из оригинал 17 мая 2011 г.. Получено 22 июля 2010.
  2. ^ "Пелорус Класс". battleships-cruisers.co.uk. Получено 22 июля 2010.
  3. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36055). Лондон. 2 февраля 1900 г. с. 10.
  4. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36767). Лондон. 14 мая 1902 г. с. 12.
  5. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36849). Лондон. 18 августа 1902 г. с. 4.
  • Э. Хигэмс, «Через континент в военном человеке» (Вестминстерская пресса, Лондон, 1909 г.)

внешняя ссылка