HMS Sapphire (1904 г.) - HMS Sapphire (1904)
 Сапфир's сестринский корабль, Аметист на якоре | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Сапфир |
| Тезка: | Сапфир |
| Строитель: | Палмерс, Jarrow |
| Выложено: | Январь 1903 г. |
| Запущено: | 17 марта 1904 г. |
| Завершенный: | Февраль 1905 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 1921 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Топаз-учебный класс защищенный крейсер |
| Смещение: | 3000 длинных тонн (3000 т) |
| Длина: | 360 футов (109,7 м) (п / п ) |
| Луч: | 40 футов (12,2 м) |
| Проект: | 16 футов (4,9 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 2 вала, 2 паровые машины тройного расширения |
| Скорость: | 21 узлы (39 км / ч; 24 миль / ч) |
| Классифицировать: | 7000 морских миль (13000 км; 8100 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) |
| Дополнение: | 318 |
| Вооружение: | |
| Броня: |
|
HMS Сапфир был Топаз-учебный класс защищенный крейсер построен для Королевский флот в первом десятилетии 20 века. Он принимал активное участие в Первой мировой войне и был продан на металлолом в 1921 году.
Дизайн и описание
Классифицируется как крейсер третьего класса, Топазкорабли класса имели длина между перпендикулярами 360 футов (109,7 м), луч 40 футов (12,2 м) и проект 16 футов (4,9 м). Они перемещенный 3000 длинных тонн (3000 т) и их экипаж состоял из 313 офицеров и другие звания.[1]
Sapphire оснастили парой четырехцилиндровых вертикальные паровые машины тройного расширения, каждый вращает один вал, используя пар, подаваемый 10 водотрубные котлы. Всего рассчитано на выпуск 9800 двигателей. индикаторная мощность (7300 кВт), который должен был дать максимальную скорость 21,75 узлы (40,28 км / ч; 25,03 миль / ч).[2] Они перевезли максимум 700 длинных тонн (710 т) угля.[1] что дало им диапазон 7000 морские мили (13000 км; 8100 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) и 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) при 20 узлах (37 км / ч; 23 миль / ч).[2]
Основное вооружение Топаз класс состоял из десятка скорострельный (QF) 4-дюймовые (102-мм) пушки.[3] По одному пистолету каждый был установлен на бак и квартердек. Остальные десять орудий были размещены левый и правый борт мидель.[2] Они также несли восемь QF 3-х фунтовая Пистолеты Гочкиса и два над водой 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты.[2] Защитные корабли палуба Толщина брони варьировалась от 0,75 до 2 дюймов (от 19 до 51 мм). Основные орудия оснащались 1-дюймовым (25 мм) оружейные щиты и боевая рубка имел броню толщиной 3 дюйма (76 мм).[2]
Строительство
Она была положил в январе 1904 г. Палмерс в их Jarrow верфь, спущена на воду 17 марта 1904 года и завершена в феврале 1905 года.
Первая Мировая Война
Сапфир был сдан 2 июля 1914 г. Док Чатем, Кент,[4] перед переездом в Кетол-Рич, в устье Медуэй. 16 июля Сапфир отплыть от Чистота Доки, Кент, для Spithead, Гэмпшир, где она приняла участие в Обзор Королевского флота 20 июля.[5]
8 января 1918 г. Сапфир прибыл на Аден к которому присоединился командир У. Ф. Селлс из HMS Минто и взял на себя командование.[6]
Сапфир был продан на металлолом 9 мая 1921 г.
Примечания
- ^ а б Фридман 2012, стр. 335
- ^ а б c d е Chesneau & Kolesnik, p. 84
- ^ Фридман 2011, стр. 101
- ^ «Журнал HMS Сапфир". Старая погода. 2 июля 1914 г.. Получено 15 марта 2011.
- ^ «Журнал HMS Сапфир". Старая погода. 20 июля 1914 г.. Получено 15 марта 2011.
- ^ «Журнал HMS Сапфир". Старая погода. 8 января 1918 г.. Получено 15 марта 2011.
Библиография
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Корбетт, Джулиан. Морские операции до битвы за Фолклендские острова. История Великой войны: на основе официальных документов. я (2-е, перепечатка изд. 1938 г.). Лондон и Нэшвилл, Теннесси: Имперский военный музей и Battery Press. ISBN 0-89839-256-X.
- Фридман, Норман (2012). Британские крейсеры викторианской эпохи. Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-59114-068-9.
- Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны. Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.