Станция Гарлема (филиал CTA Blue Line OHare) - Harlem station (CTA Blue Line OHare branch) - Wikipedia

Гарлем
 
7200 Вт
5600N
Чикаго 'L' быстрый транзит станция
Гарлемская синяя линия O'Hare.jpg
Место расположения5550 Север Гарлем-авеню
Чикаго, Иллинойс 60656
Координаты41 ° 58′57 ″ с.ш. 87 ° 48′25 ″ з.д. / 41,982456 ° с.ш. 87,80705 ° з.д. / 41.982456; -87.80705Координаты: 41 ° 58′57 ″ с.ш. 87 ° 48′25 ″ з.д. / 41,982456 ° с.ш. 87,80705 ° з.д. / 41.982456; -87.80705
ПринадлежитУправление транзита Чикаго
Линия (и)О'Хара Бранч
Платформы1 Островная платформа
Треки2
ПодключенияCTA и Автобусы Pace
Строительство
Тип структурыМедиана скоростной автомагистрали
СтоянкаПарковка aiga inv.svg 53 места
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
История
Открыт27 февраля 1983 г.
Перестроен2016
Пассажиры
2019844,876[1]Снижаться 4,9% (CTA)
Классифицировать82 из 143
Услуги
Предыдущая станцияЧикаго "L"Следующая станция
КамберлендСиняя линияДжефферсон Парк
Схема дорожки
Легенда
Синяя линия
на запад до О'Хара Пиктограммы-nps-airport.svg
Harlem Ave.
Синяя линия
на восток до Лесной парк

Гарлем, также известный как Гарлем / Хиггинс, это Чикаго "L" станция на Управление транзита Чикаго с Синяя линия. Не путать с другими Гарлем Станция синей линии. Поезда ходят из Гарлема каждые 2–7 минут в час пик, а поездка до Кольца занимает 30–45 минут.[2] Поезда, следующие в О'Хара, добираются до аэропорта из Гарлема за 10 минут. Станция расположена в северо-западной части квартала Норвуд Парк.

История

Станция Гарлем открылась 27 февраля 1983 г. как часть 7,9-мильного расширения Западно-Северо-Западного маршрута от Джефферсон Парк к О'Хара Пиктограммы-nps-airport.svg.[3] Как и станции 1970 г. постройки на предыдущем Kennedy Extension (От Эддисона до Джефферсон-парка), станция Гарлема находится посредине автострады Кеннеди (межштатная автомагистраль 90). Если предыдущие станции Кеннеди были спроектированы Скидмор, Оуингс и Меррилл (SOM), чтобы быть эстетически похожими по внешнему виду, станции на O'Hare Extension за пределами Jefferson Park были спроектированы четырьмя разными фирмами в различных архитектурных стилях. Станция в Гарлеме, единственная, спроектированная SOM, имеет такой же квадратный открытый дизайн, что и предыдущая станция Kennedy Extension 1970 года (и построенная в 1969 году Дэн Райан станций), за исключением того, что новая станция в Гарлеме имеет закрытый навес платформы, где опорная рама была спроектирована на срединных стенах шоссе, что обеспечивает беспрепятственную платформу, свободную от опор колонн. Практически идентичный каркас купола использовался и на Камберленд станции, однако был спроектирован еще один архитектурный супергигант, Перкинс + Уилл.

Автобусное сообщение

CTA

  • 88 Хиггинс
  • 90 Гарлем

Шаг

  • 209 Busse Highway (только в будние дни)
  • 423 Linden CTA / The Glen / Harlem CTA (только в будние дни)

Галерея

Смотрите также

Примечания и ссылки

Примечания

Рекомендации

  1. ^ «Ежемесячный отчет о поездках - декабрь 2019» (PDF). Управление транзитных перевозок Чикаго, анализ и отчетность по пассажирам. 13 января 2020 г.. Получено 19 марта, 2020.
  2. ^ «Расписание всего маршрута Синей линии» (PDF). Управление транзита Чикаго. 7 февраля 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF) 15 февраля 2010 г.. Получено 29 марта, 2010.
  3. ^ Янг, Дэвид; Джон К. Уайт (27 февраля 1983 г.). "Первое звено линии О'Хара открывается". Чикаго Трибьюн. п. 1.

внешняя ссылка