Железнодорожная станция Хей-он-Уай - Hay-on-Wye railway station

Хей-он-Уай
Место бывшей станции 2001 г.
Место расположения	Хей-он-Уай, Поуис Уэльс
Координаты	52 ° 04′42 ″ с.ш. 3 ° 07′29 ″ з.д. / 52,0783 ° с. Ш. 3,1247 ° з. / 52.0783; -3.1247Координаты: 52 ° 04′42 ″ с.ш. 3 ° 07′29 ″ з.д. / 52,0783 ° с. Ш. 3,1247 ° з. / 52.0783; -3.1247
Ссылка на сетку	SO229428
Дополнительная информация
Положение дел	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Железная дорога Херефорд, Хей и Брекон
Предварительная группировка	Midland Railway
Пост-группировка	Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1864	Открыт
1962	Закрыто[1]

Сено была железнодорожной станцией, обслуживающей город Хей-он-Уай в Поуис, Уэльс. У Хэя была одна из самых первых железнодорожных станций в стране, она была частью конного трамвая.

Железнодорожные линии от станции Hay

1905 г. Железнодорожный расчетный центр Схема развязки, показывающая (внизу слева) железные дороги в районе Хей-он-Уай (здесь показано как Сено)

В Hay Railway открыт из Брекон и канал Абергавенни в Брекон к Сено 7 мая 1816 года. Была открыта линия от Хая до Clifford Castle 30 июля 1817 года. Линия между озерами на Клиффорд и Eardisley до 1 декабря 1818 г. из-за проблемы с переправой через реку в Уитни-он-Уай. Сенная железная дорога была продана в 1860 г. Железная дорога Херефорд, Хей и Брекон (HH&BR), которая использовала части своего маршрута.

HH&BR была местной линией с трудностями, большая часть ее построена Томас Савин, подрядчик и строитель многих валлийских линий. Он был завершен в 1864 году. Как и большинство местных линий, его в конечном итоге спасла более крупная компания, а не Великая Западная железная дорога, на чьей территории можно было бы подумать, что он лежит - но Midland Railway, который использовал его и другие линии, которые он приобрел или над которыми он владел, для создания сквозного маршрута от Бирмингем к Суонси через Херефорд, Брекон, Железная дорога Нита и Брекона и Суонси-Вейл вокзал.

В Золотая долина железная дорога, который имел северный перекресток в Хей и проходил через Золотая долина к Понтрилас, был построен между 1876 и 1889 годами, был закрыт в 1898 году, а затем спасен Великой Западной железной дорогой в 1901 году. Он просуществовал как пассажирская линия до 1951 года, а грузовая - до 1950-х годов.

Вся линия Херефорд - Брекон, включая Хэй, была закрыта 31 декабря 1962 года и полностью демонтирована к 1963 году.

Рекомендации

1. «Железные дороги - конь и пар». Историческое общество Гласбери. Получено 9 марта 2017.

• Проследите полный маршрут на этой карте Google
• Hay Railway
• Томас Савин - инженер путей сообщения
• Херефордшир - Золотая долина
• Станция Хей-он-Уай на судоходной карте О.С. 1949 года.
• Пью, Эрик (2002). Старое сено в фотографиях и гравюрах. Издательство POH. ISBN  0-9543918-0-2.

дальнейшее чтение

• Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2007). Ответвления вокруг Хей-он-Уай. Миддлтон Пресс. инжир. 99-106. ISBN  9781904474920. OCLC  288983659.

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Гласбери-он-Уай Линия и станция закрыты		Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Железная дорога Херефорд, Хей и Брекон		Уитни-он-Уай Линия и станция закрыты
		Великая Западная железная дорога Золотая долина железная дорога		Клиффорд Линия и станция закрыты