Highclere, Kingsclere и Basingstoke Light Railway - Highclere, Kingsclere and Basingstoke Light Railway
| Highclere, Kingsclere и Basingstoke Light Railway | |
|---|---|
| Обзор | |
| Положение дел | Предложено (заброшено) |
| Locale | Хэмпшир |
| Термини | Highclere Basingstoke |
| Станции | 8 |
| Служба | |
| Тип | Скоростной трамвай |
| Технический | |
| Длина линии | 12 миль (19 км) (приблизительно) |
Highclere, Kingsclere и Basingstoke Light Railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Highclere, Kingsclere и Basingstoke Light Railway был предложен легкая железная дорога в Хэмпшир, Англия, соединяющая Дидкот, Ньюбери и Саутгемптонская железная дорога (DNSR) с Лондон и Юго-Западная железная дорога (LSWR).[1][2] Несмотря на общественную поддержку предложения по железной дороге, достаточного финансирования так и не было получено, и предложения были отклонены.
История
Прохождение Закон о легких железных дорогах в 1896 г. привело к предложению двух легкие железные дороги в Хэмпшире - Легкая железная дорога Бейзингстока и Альтона и легкая железная дорога Хайклер, Кингсклер и Бейзингсток.[1] Первый был начат в 1898 году, а в 1900 году было выпущено предложение по линии Хайклер-Бейзингсток.[3] Предложение предусматривало публичную подписку, и был получен достаточный интерес, чтобы позволить участку земли в Kingsclere (на территории современного Wellmans Meadow, 51 ° 19′46 ″ с.ш. 1 ° 15′06 ″ з.д. / 51,3294 ° с.ш.1,2518 ° з.), который будет приобретен для станции Kingsclere.[1][4] Другие методы приобретения земли включали предложение землевладельцам акции в железной дороге в обмен на доступ к своей земле.[1]
Кингсклер вызвал большой общественный интерес к железной дороге,[1] хотя достаточных средств - наличными или акциями - так и не было собрано, и в начале 20 века предложение было отклонено.[1]
Маршрут
Предлагаемая железная дорога отводилась бы от ДНСР к югу от Highclere возле села Burghclere.[1] Оттуда он направился бы на юго-восток через деревни Ecchinswell, Kingsclere, Wolverton, Рамсделл, Монах Шерборн и Шерборн Сент-Джон.[1] Каждая из этих деревень обслуживалась собственной станцией.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МАНИЯ». Kingsclere: его история и люди. Получено 4 января 2014.
- ^ Эдвардс, Клифф (2000). Железнодорожные рекорды. Ричмонд: Государственный архив. п. 157. ISBN 1903365104.
- ^ "Проспект скоростной железной дороги Highclere Kingsclere и Basingstoke Light Railway, с двумя планами 68M72 / DDZ2". Национальный архив. Получено 4 января 2014.
- ^ «Общественные услуги в Кингсклере». Kingsclere: его история и люди. Получено 5 января 2014.