IR Ishikawa Railway - IR Ishikawa Railway

IR Ishikawa Railway
Родное имя
ИК い し か わ 鉄 道
Третий сектор
ЖанрРельсовый транспорт
Основан28 августа 2012 г.
Штаб-квартира,
Япония
Обслуживаемая площадь
Префектура Исикава
СервисыПассажирская железная дорога
Интернет сайтИшикава-железная дорога.jp

В IR Ishikawa Railway (ИК い し か わ 鉄 道 株式会社, И. Р. Исикава Тецудо Кабусики-гайша) японец третий сектор железнодорожная компания, созданная в 2012 году для обслуживания пассажирских железнодорожных перевозок на участке JR West Главная линия Хокурику в пределах Префектура Исикава. Основная линия была отделена от сети JR West 14 марта 2015 года, что совпало с открытием Хокурику Синкансэн расширение от Нагано к Канадзава. Компания была основана 28 августа 2012 года, ее штаб-квартира находится в г. Канадзава, Исикава.[1]

Акционеры

Акциями компании владеют Префектура Исикава, город Канадзава, город Цубата, и частный бизнес.[1]

IR Ishikawa Railway Line

IR Ishikawa Railway Line
Обзор
Родное имяИК い し か わ 鉄 道 線
ВладелецIR Ishikawa Railway
LocaleПрефектура Исикава
ТерминиКанадзава
Курикара
Станции5
обслуживание
ТипРегиональная железная дорога
Подвижной состав521 серии EMU
История
Открыт1 ноября 1898 г.
Технический
Длина линии17,8 км (11,1 миль)
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация20 кВ переменного тока (60 Гц)
Карта маршрута
Легенда
Главная линия Хокурику
Накабаши/ Хокутецу Линия Канаива
Хокутецу Канадзава Сити Лайн
BSicon exTRAM.svg (Рокумаимачи)
0.0Канадзава
BSicon exTRAM.svg (Станция Канадзава)
Канадзава
Хорикава
Железная дорога Хокурику Линия Асаногава
Асаногава
Канадзава Депо
Хигаси-Канадзава
До 2002 г.
2.6Грузовой терминал Канадзава
2.6Хигаси-Канадзава
BSicon exTRAM.svg (Станция Хигасиканадзава)
5.4Моримото
8.4Ханадзоно (сигнальный ящик)
До 1938 г.
11.5Цубата
JR West Линия Нанао
Цубатагава
Хокурику Синкансэн
17.8Курикара
Железная дорога Айнокадзе Тояма

С 14 марта 2015 года IR Ishikawa Railway взяла на себя контроль над местными пассажирскими перевозками на участке 17,8 км JR West. Главная линия Хокурику между Канадзава и Курикара, с пятью станциями (хотя станция Канадзава остается под контролем JR West).[2]

Схема обслуживания

Все сервисы связаны между собой Железнодорожная линия Айнокадзе ТоямаЖелезная дорога Этиго Токимеки Линия Нихонкай Хисуи ) на восток или над JR West Линия Нанао ответвление на Цубата.[2] Названы услуги ограниченной остановки "Rapid" Лайнер Ainokaze (あ い の 風 ラ イ ナ ー) работают между Канадзавой и Томари по железной дороге Айнокадзе Тояма в утренние и вечерние часы будних дней, но они не обслуживают никакие железнодорожные станции IR Ishikawa, кроме Канадзавы.[2] Ното Кагариби (Канадзава - Вакура-Онсэн ) и Thunderbird (Осака - Вакура-Онсен) ограниченные службы экспресс-доставки также работают на участке линии между Канадзавой и Цубатой, при этом некоторые службы осуществляют вызов в Цубате.[2]

Станции

СтанцияЯпонскийРасстояние
(км)
БыстрыйПереводыРасположение
Канадзава金 沢0.0ОГлавная линия Хокурику
Хокурику Синкансэн
Железная дорога Хокурику Линия Асаногава (Хокутэцу-Канадзава)
Канадзава, Исикава
Хигаси-Канадзава東 金 沢2.6|
Моримото森 本5.4|
Цубата津 幡11.5|Линия НанаоЦубата, Исикава
Курикара倶 利伽羅17.8|Железнодорожная линия Айнокадзе Тояма

Подвижной состав

Компания управляет автопарком из пяти двухместных автомобилей. 521 серии Поезда электропоезда; три комплекта второй партии (10, 14 и 30) были переданы с JR West, а два комплекта третьей партии (55 и 56) были построены заново. Два новых комплекта были первоначально доставлены в феврале 2015 года в стандартной ливрее JR West, но перед вводом в эксплуатацию были перекрашены в ливрею IR Ishikawa Railway.[3] Поезда обычно эксплуатируются в составе двух- или четырехвагонного состава.[3]

По состоянию на 1 апреля 2015 г., автопарк серии 521 выглядит следующим образом.[4]

Установите №Бывший набор №ПроизводительДата доставкиЦвет акцента ливреи
IR0110Кинки Шарё22 декабря 2009 г. Светло-зеленый
IR0214Кинки Шарё2 марта 2010 г. Фиолетовый
IR0330Kawasaki Heavy Industries15 февраля 2011 г. Индиго
IR0455Кинки Шарё6 февраля 2015 г. Охра
IR0556Кинки Шарё6 февраля 2015 г. Бордовый

История

Линия на восток от Канадзавы была открыта 1 ноября 1898 г. Главная линия Хокурику.[5] С приватизация из JNR 1 апреля 1987 года линия перешла под контроль JR West.[5]

Новая операционная компания третьего сектора была основана 28 августа 2012 года.[1] и была переименована в IR Ishikawa Railway с 1 августа 2013 года.[6] Компания официально получила лицензию на эксплуатацию железной дороги. Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма 28 февраля 2014 г.[7]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c 会 社 概要 [Обзор компании] (на японском). Япония: IR Ishikawa Railway. Получено 21 марта 2014.
  2. ^ а б c d Осано, Кагетоши (март 2015 г.). 北 陸 新 幹線 並行 在 来 線 各 社 の 姿 [Путеводитель по компаниям, эксплуатирующим традиционные линии рядом с Хокурику Синкансэн]. Журнал Тецудо Дайя Дзёхо (по-японски). Vol. 44 нет. 371. Япония: Коцу Симбун. С. 28–33.
  3. ^ а б Терада, Хирокадзу (июнь 2015 г.). 北 陸 新 幹線 長野 ー 金 沢 並行 在 線 4 社 5 路線 を 訪 ね て (1) [Посещение 5 параллельных традиционных линий 4 компаний после открытия Хокурику Синкансэн между Нагано и Канадзавой]. Журнал Japan Railfan (по-японски). Vol. 55 нет. 650. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 42–47.
  4. ^ JR 電車 編成 表 2015 夏 [Формы JR EMU - лето 2015] (по-японски). Япония: Коцу Симбунша. 20 мая 2015. с. 142. ISBN  978-4-330-56915-4.
  5. ^ а б Ишино, Тецу, изд. (1998). 停車場 変 遷 大事 典: 国 鉄 ・ jr 編 停車場 変 遷 大 辞典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (по-японски). II. Япония: JTB. п. 137. ISBN  978-4-533-02980-6.
  6. ^ IR い し か わ 鉄 道 並行 在 三 セ ク 会 社 看板 掲 格 化 [IR Ishikawa Railway: Подготовка компании третьего сектора начинается серьезно]. 47 Новости (по-японски). Япония: Press Net Japan Co., Ltd. 2 августа 2013 г.. Получено 21 марта 2014.
  7. ^ し な の 鉄 道 (株) 、 え ち キ め き 鉄 道 (株) 、 あ い の 風 と や ま 鉄 道 (株) 及 び IR し 道 () [Подробная информация об утверждении железнодорожной деятельности для Shinano Railway, Echigo Tokimeki Railway Company, Ainokaze Toyama Railway и IR Ishikawa Railway]. Выпуск новостей (по-японски). Япония: Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма. 26 февраля 2014 г.. Получено 21 марта 2014.

внешние ссылки