Модель транспортных затрат айсберга - Iceberg transport cost model - Wikipedia

Пропускная способность коридора и затраты на инфраструктуру.png

В модель транспортных затрат айсберга это обычно используемый, простой экономическая модель транспортных расходов. Он связывает транспортные расходы линейно с расстоянием и оплачивает эти расходы за счет прибывающих объемов. Модель относится к Пол Самуэльсон Статья 1954 года в Глоссарии международной экономики Дирдорфа.[1] Пол Кругман Статья 1991 г. по экономической географии[2] - одна из наиболее цитируемых статей, в которых используется эта модель.

Рекомендации

  1. ^ Глоссарий по международной экономике Алана Дирдорфа
  2. ^ Кругман, Пол (1991) "Увеличение доходов и экономическая география". Журнал политической экономии Vol. 99, № 3 (июнь 1991 г.)


внешняя ссылка

  • Кругман, Пол (1991). «Повышение отдачи и экономическая география». Журнал политической экономии. 99 (3): 483–499. Дои:10.1086/261763.