Джон М. Стеммонс - John M. Stemmons

Джон М. Стеммонс
Родился(1909-07-10)10 июля 1909 г.
Даллас, Техас, Соединенные Штаты
Умер20 июля 2001 г.(2001-07-20) (92 года)
оккупацияДевелопер и общественный деятель

Джон Миллард Стеммонс (10 июля 1909 - 20 июля 2001) был застройщиком и общественным деятелем в Даллас, Техас. Он наиболее известен своими усилиями по освоению бывшей поймы реки Река Тринити и его прибыльное пожертвование земли для Stemmons Freeway который был назван в честь его отца, Лесли Стеммонс.

Ранние годы

Стеммонс посещал государственные школы в Иллинойс и Даллас, штат Техас. Он окончил среднюю школу Сансет в Далласе в 1927 году и учился в Вашингтонский университет и университет Ли, где он получил футбол травма, которая помешала ему служить в Вторая Мировая Война.

Карьера

Он присоединился к компании своего отца, Корпорация промышленной собственности, в 1931 году. Бизнесом компании было развитие земли, восстановленной путем возведения противопаводковой дамба система. Он продолжил работу в компании после смерти своего отца в 1939 году, дослужившись до должности президента Industrial Properties Corporation в 1954 году и председателя / генерального директора в 1971 году. В 1994 году он вышел на пенсию и был избран почетным председателем.

Первоначальное освоение восстановленных земель было замедлено с наступлением Великая депрессия. Stemmons стали партнерами Траммелл Ворона в годы, последовавшие за Второй мировой войной, по мере роста экономики, стоимость собственности повысилась. Их партнерство закончилось, когда Кроу предложил Даллас Маркет Центр Проект предполагает значительные заимствования под 6% годовых. Стеммонс не мог представить себе такой дорогой долг, и поэтому продал свою долю Кроу.

Дар Стеммонса 100 акров (0,40 км2) восстановленной поймы на Департамент автомобильных дорог Техаса был выгоден государству с точки зрения экономии затрат на приобретение, но был еще более выгодным для Stemmons и IPC. Что касается подарка, Стеммонс оговорила, что передние дороги быть добавленным к проекту, чтобы обеспечить доступ к автостраде, что значительно повысило стоимость его собственности.

использованная литература