Джон С. Лойзел - John S. Loisel

Джон Саймон Луазель
Затем майор Джон Лойзель стоит перед своим истребителем P-38 Lightning, показывая японские флаги, нарисованные для обозначения 11 убийств.
Майор Джон С. Лойзел рядом со своим Lockheed P-38
Родившийся(1920-05-21)21 мая 1920 г.
Кёр-д'Ален, Айдахо
Умер20 января 2010 г.(2010-01-20) (89 лет)
Плано, Техас
Похороненный
ВерностьСоединенные Штаты
Служба/ответвлятьсяВВС армии США
ВВС США
Годы службы1941–1970
КлассифицироватьПолковник
Команды проведены83-я истребительная группа
474-я истребительная бомбардировочная группа
63-я истребительная эскадрилья
475-я истребительная группа
432-я истребительная эскадрилья
Битвы / войныВторая Мировая ВойнаКорейская война
НаградыСеребренная звезда
Легион Заслуги
Заслуженный летающий крест (4)
Воздушная медаль (11)
Другая работаУчитель физики в старшей школе

Полковник Джон Саймон Луазель (21 мая 1920 - 20 января 2010) был американцем воздушный ас, которому приписывают сбитые 11 Японский самолет во время Вторая Мировая Война. Луазель родился в Coeur d'Alene, Айдахо и присоединился к ВВС армии США в 1941 году. К 25 годам Луазель провел в бою больше времени, чем любой другой американский пилот во Второй мировой войне, более трех лет провел в Тихом океане. Обслуживание в Тихий океан он быстро отличился, сначала став туз совершив пять убийств всего за два месяца, а затем стал двойным тузом.

Он стал карьерой Воздушные силы во время расформирования ВВС США в 1947 году и служил в ВВС США до 1970 года. Лойзель командовал истребительными группами как во время Второй мировой войны, так и в Корее, наряду с несколькими командованиями мирного времени. Он уволился из ВВС в звании полковника. После военной карьеры Луазель 15 лет преподавал физику в средней школе. Независимый школьный округ Плано.

Ранние годы

Луазель родился в Кёр-д'Ален, штат Айдахо, 21 мая 1920 года и переехал со своей семьей в Норфолк, Небраска к 1922 г.[1] Его родители, Саймон М. и Люсиль Луазель, были американцами в первом поколении франко-канадских родителей.[1] Старший Луазель работал коммерческий путешественник в лесной промышленности.[1] Саймон Луазель достаточно преуспел, чтобы содержать прислугу и какое-то время проживать в дорогом доме.[1] До рождения Джона Люсиль Луазель работала учителем в католической школе в Кёр-д'Ален.[2] Джон Лойзел был старшим ребенком, у него было шесть младших братьев и две сестры.[1]

После окончания средней школы Лойзель поступила в Государственный педагогический колледж Уэйна, Небраска (ныне Государственный колледж Уэйна ) и Университет Небраски с 1938 по 1941 год. Затем он поступил в ВВС армии США (USAAF) для летной подготовки на Мазер Филд, Калифорния 10 марта 1941 г., а 31 октября 1941 г. получил пилотское крыло.[3][4]

Военная карьера

Вторая Мировая Война

Получив его крылья и комиссию в качестве Второй лейтенант Первоначально Луазель был отправлен на работу в качестве летного инструктора в ожидании назначения. Затем он был отправлен в подразделение в Филиппинские острова. Когда он плыл на корабле, он узнал о нападении японцев на Перл Харбор.[3] В конце 1941 г. получил звание колокола. P-39 Аэрокобра летчик-истребитель с 36-я истребительная эскадрилья, 8-я истребительная группа, основанный в Новая Гвинея. К июню 1943 года он совершил 83 боевых вылета как на P-39D, так и на P-400.[4] Затем Луазель был выбран в качестве кадра для вновь сформированного 432-я истребительная эскадрилья, 475-я истребительная группа, первый Lockheed П-38 Молния истребительная группа сформирована в USAAF.[3][4]

Присоединившись к 432-й истребительной эскадрилье, Луазель начал быстро демонстрировать свои способности, когда начал управлять самолетом, который мог составить конкуренцию лучшим японским истребителям. Летал на P-38H, зав. 42-66682, г.[5] назвал Кричащий ребенок,[6] он сбил пять японских истребителей в течение первых двух месяцев полетов на P-38 и получил повышение до капитан.[3] 21 августа 1943 г., сопровождая бомбардировщики USAAF возле Wewak, Новая Гвинея, он сбил двух Кавасаки Ki-61 "Тони" бойцы,[7][8] его первые две победы. Менее чем через месяц, 22 сентября 1943 г., он потребовал Митсубиси А6М "Зеро" истребитель рядом Финшафен, Новая Гвинея.[7] Чуть менее двух месяцев спустя Луазель получил "туз "статус, сбив еще двух нулей рядом с Оро Бэй, Новая Гвинея.[7]

В декабре 1943 года он совершил еще два убийства, Зеро 15 числа и еще одно Зеро 21 числа, во время подготовки к высадке на Мыс Глостер.[7] 23 января 1944 года Луазель одержал свою восьмую победу над Zero.[7] 3 апреля 1944 г. при сопровождении Дугласа A-20 Havoc бомбардировщики рядом Голландия, Новая Гвинея, он сбил Накадзима Ки-43 Истребитель «Оскар» и истребитель Mitsubishi A6M3 «Hamp» над озером Сентани, что принесло ему его девятое и десятое убийства и сделало его двойным асом.[7][9][10] 22 января 1944 года он принял командование 432-й истребительной эскадрильей. Этому отряду были поставлены задачи по поражению целей в Новой Гвинее и Индонезии. Острова специй в поддержку генерального Дуглас Макартур Возвращение на Филиппины.[3] В августе 1944 года Луазель вернулся в Соединенные Штаты в качестве основной.[11]

В январе 1945 года Луазель вернулся в 475-ю истребительную группу в качестве оперативного офицера.[12] Вернувшись в бой после назначения в США, Луазель одержал свою одиннадцатую и последнюю воздушную победу 28 марта 1945 года, когда сбил Накадзима Ки-84 "Откровенный" боец ​​рядом Остров деревьев, Индокитай (Вьетнам).[7][13] 15 мая 1945 г. произведен в лейтенант полковник и 15 июля 1945 г.[14] он стал командиром 475-й истребительной группы.[3] Он оставил командование 18 апреля 1946 года и вернулся в Соединенные Штаты.[3]

К 25 годам он стал подполковником, командиром истребительной группы и получил звание Серебренная звезда. Его назначение на Тихоокеанский театр военных действий более трех лет длилось дольше, чем у любого другого американского летчика-истребителя, служившего в бою, и он налетал в бою более 875 часов.[3] Луазель был четвертым ведущим асом в 475-й истребительной группе, летая с известными асом. Томас Макгуайр (38 убийств), Чарльз Макдональд (27 убийств) и Дэниел Т. Робертс-младший (15 убийств).[3] Он был известен своей агрессивностью, инструктируя своих пилотов «Направляйтесь к основным силам врага - не обращайте внимания на отставших ... [и] врезайтесь в самую большую группу, которую вы видите».[3][12][15]

Корея

По возвращении в Соединенные Штаты в 1946 году он женился на Рэйчел «Рэй» Халтман,[16] и повторно поступил в Университет Небраски, чтобы получить степень бакалавра физики, которую окончил в 1949 году.[11] С мая 1947 г. он занимал должность командира 63-я истребительная эскадрилья (подразделение ПВО - перехватчик), базирующееся в База ВВС Селфридж, Мичиган, где руководил переходом подразделения на Lockheed П-80 Падающая звезда истребитель.[17] После поездки сотрудников в штаб-квартиру Командование ПВО, Луазель вернулся в бой в Корея в мае 1953 г.,[18] был повышен до полного полковник 1 декабря 1951 г.[11] Оказавшись там, Луазель командовал 474-я истребительная бомбардировочная группа, летающий по республике F-84 Тандерджет истребитель. Он совершил дополнительно 22 боевых вылета.[3] Один из подчиненных ему эскадрилий ( 429-я истребительная бомбардировочная эскадрилья ) установила рекорд ВВС по количеству боевых вылетов (80 за один день) в июне 1953 года, а 474-я истребительная бомбардировочная группа установила рекорд Пятые ВВС рекорд 254 боевых вылета в тот же день.[19]

Послевоенная карьера

После Корейской войны у Лойзеля были задания, в том числе командиром, 83-я истребительная группа и заместитель командующего, 4-й тактический истребительный авиаполк. В 1970 году, получив звание полковника, получив более 5 500 часов налета и 323 боевых вылета, он уволился из ВВС.[3]

Более поздняя жизнь

После выхода на пенсию из ВВС Лойзел учился в Государственном университете Северного Техаса (ныне Университет Северного Техаса ), получив степень магистра физики в 1972 г.[11] Затем Луазель преподавал физику в Старшая средняя школа Плано в Плано, Техас с 1972 по 1985 год. Лойзель был «заядлым игроком в гольф» и членом Американской ассоциации бойцовских асов.[3] Луазель был женат на Рэй Луазель 63 года.[16] У них родился сын Джон С. Лойзел-младший и дочь Сьюзан Брайан. Он умер естественной смертью 20 января 2010 года в Плано, штат Техас, и похоронен на национальном кладбище Даллас-Форт-Уэрт. У него остались жена, дочь и две сестры, Мэри Маргарет Паппас и Энн Шут. Его сын Джон-младший и его братья умерли раньше него.[16]

Награды и награды

Другие награды

  • Гранд-маршал, парад в честь Дня ветеранов Далласа, Даллас, Техас, 2007 г.[16]
  • Зал славы авиации Небраски, введен в должность в 1994 г.[23]
  • Сбор орлов ВВС США, введен в должность в 1991 г.[3]

Примечания

  1. ^ а б c d е Пятнадцатая перепись США, Перепись США, 1930; Норфолк, Мэдисон, Небраска; ролл T626 1288, стр. 118, стр. 80–93. Проверено 5 февраля, 2010.
  2. ^ Четырнадцатая перепись США, Перепись США, 1920; Кёр д'Ален, Кутенай, Айдахо; ролл T625 291, стр. 236, стр. 17–18. Проверено 5 февраля, 2010.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "Колледж воздушного командования и штаба" Собрание орлов ", биография Орла, Джон С. Лойзел". www.au.af.mil. Получено 1 февраля, 2010.
  4. ^ а б c Холмс 2004, стр. 114
  5. ^ Холмс 2004, стр. 126
  6. ^ Stanaway 2004, стр. 36
  7. ^ а б c d е ж грамм Холмс 2004, с. 114–115.
  8. ^ Маколей 2005, стр. 85
  9. ^ Маколей 2005, стр. 219
  10. ^ Stanaway 2004, стр. 38
  11. ^ а б c d Холмс 2004, стр. 115
  12. ^ а б Пятый штаб ВВС 2007, стр. 73
  13. ^ Stanaway 2004, стр. 44
  14. ^ Фоли 1980, стр. 349
  15. ^ Bergerud 2000, стр. 490
  16. ^ а б c d Симнахер 2010.
  17. ^ "Информационный бюллетень 63-й истребительной эскадрильи". Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинал 9 июня 2012 г.. Получено 21 февраля, 2010.
  18. ^ Фоли 1980, стр. 347
  19. ^ Дорр 2003, стр. 174
  20. ^ а б c Пятый штаб ВВС 2007, стр. 71
  21. ^ а б c d "Майор Джон Лойсел: P-38 Lightning Ace 475-го FG". AcePilots.com. Получено 5 февраля, 2010.
  22. ^ а б c d е ж Льюис, Адам. "П-38 Джона Лойзеля". Adamsplanes.com. Получено 5 февраля, 2010.
  23. ^ "Зал славы авиации Небраски". Штат Небраска. Получено 5 февраля, 2010.

Рекомендации

  • Пятый штаб ВВС (2007). Боевая тактика истребителей в юго-западной части Тихого океана. Беннингтон, VT: Merriam Press. ISBN  1-57638-064-5.
  • Бергеруд, Эрик (2000). Огонь в небе: воздушная война в южной части Тихого океана. Боулдер, Колорадо: Westview Press. ISBN  0-8133-3869-7.
  • Дорр, Роберт; Томпсон, Уолтер (2003). Корейская воздушная война. Оцеола, Висконсин: Zenith Press. ISBN  0-7603-1511-6.
  • Фоли, Эрин (редактор) (1980). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Арно Пресс. ISBN  0-405-12146-6.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  • Холмс, Тони (редактор) (2004). Двенадцать к одному: V Fighter Command Aces of the Pacific. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN  1-84176-784-0.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  • Маколей, Лекс (2005). Орлы Макартура: воздушная война США из-за Новой Гвинеи. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-479-5.
  • Симнахер, Джо (26 января 2010 г.). «Джон С. Лойзел был учителем физики Плано, летчиком-истребителем времен Второй мировой войны». Dallas Morning News. Получено 6 июня, 2010.
  • Стэнэуэй, Джон (2004). P-38 Lightning Aces of the Pacific и CBI. Оксфорд: Osprey Publishing. ISBN  1-85532-633-7.

внешняя ссылка