Мост Казунгула - Kazungula Bridge - Wikipedia

Мост Казунгула
Kazungula Bridge.jpg
Координаты17 ° 47′28 ″ ю.ш. 25 ° 15′43 ″ в.д. / 17,79111 ° ю.ш. 25,26194 ° в.д. / -17.79111; 25.26194Координаты: 17 ° 47′28 ″ ю.ш. 25 ° 15′43 ″ в.д. / 17,79111 ° ю.ш. 25,26194 ° в.д. / -17.79111; 25.26194
НесетАвтомобильный, железнодорожный
КрестыЗамбези
LocaleКазунгула, Замбия, Ботсвана
Характеристики
Общая длина923 м (3028 футов)
Ширина18,5 м (61 фут)
Самый длинный промежуток129 м (423 футов)
Нет. пролетов4
Пирсы в воде4
Нет. из переулки2
Характеристики рельса
Нет. из треки1
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
История
ОткрытиеДекабрь, 2020
Место расположения

Мост Казунгула строится автомобильно-железнодорожный мост через Река Замбези между странами Замбия и Ботсвана в Казунгула.

В августе 2007 года правительства Замбии и Ботсваны объявили о сделке по строительству моста для замены существующего перевозить.[1]

Строящийся мост, март 2019 г.

Строительство проекта стоимостью 259,3 млн долларов США, который включает объекты международной границы в Замбии и Ботсване, официально началось 12 октября 2014 года и должно было быть завершено к 2020 году.[2] Мост финансируется Японское агентство международного сотрудничества и Африканский банк развития.[3]

Мост длиной 923 метра (3028 футов) и шириной 18,5 метра (61 фут) будет иметь самый длинный пролет 129 метров (423 фута) и свяжет город Казунгула в Замбии с Ботсваной и изогнут, чтобы не приближаться к соседним границам Зимбабве и Намибия.[4][5] Мост будет представлять собой однополосный железнодорожный путь между двумя полосами движения и тротуарами для пешеходов.[6]

По его завершении мост будет подключен к Железная дорога Мосе-Казунгула-Ливингстон.[7][8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Замбия и Ботсвана достигают сделки по мосту Казунгула». Блог новостей Palapye.com. AFP. 4 августа 2007 г. В архиве из оригинала 3 октября 2017 г.. Получено 30 января 2018.
  2. ^ «Мост Казунгула будет достроен». ZNBC. 28 октября 2018 г.. Получено 17 ноября 2018.
  3. ^ «Проект моста Казунгула на юге Африки скоро будет сдан в эксплуатацию». Обзор строительства. 28 марта 2018 г.. Получено 26 ноября 2018.
  4. ^ «2. Описание и обоснование проекта», Замбия Ботсвана Проект моста Казунгула Резюме ОВОСС, июль 2011 г. (PDF), Группа Африканского банка развития, июль 2011 г., стр. 2, заархивировано из оригинал (PDF) 6 ноября 2015 г., получено 30 января 2018, Предлагаемый мост был спроектирован как автодорожно-рельсовый мост с дополнительным дозированием, с секциями средней палубы 129 м и 4 опорами в реке, общей длиной 923 м. Он будет следовать изогнутой схеме трассы, чтобы избежать пограничной зоны в водах Замбези между Ботсваной и Зимбабве, где точные пограничные позиции не утверждены.
  5. ^ Ганецанг, Годфри (4 сентября 2014 г.). «Daewoo E&C выиграла тендер на строительство моста Казунгула на $ 161 млн». Воскресенье Стандарт. В архиве из оригинала 24 июля 2017 г.. Получено 30 января 2018.
  6. ^ Мвале, Чимвемве (6 сентября 2007 г.). «Мост Казунгула поджидает торговый бум». Zambia Daily Mail. В архиве с оригинала на 1 декабря 2017 г.. Получено 30 января 2018.
  7. ^ Рейтер (9 сентября 2018 г.). «Ботсвана заявляет, что Китай согласился предоставить кредит и списать долг». Ожидается, что основная часть кредита будет направлена ​​на финансирование проекта железнодорожной линии Мосетсе-Казунгула, которая свяжет центральную часть Ботсваны с туристическим центром на северо-западе страны. Железнодорожная линия также будет способствовать региональной торговле, поскольку она соединит Ботсвану с Замбией через мост Казунгула, который в настоящее время строится.
  8. ^ Замбия и Ботсвана построят железную дорогу через Замбези