Список исторических свойств в Чендлере, Аризона - List of historic properties in Chandler, Arizona

Список исторических объектов
в Чендлере, Аризона
город
Историческая средняя школа Чендлера
Историческая средняя школа Чендлера
Расположение в округе Марикопа и штате Аризона
Расположение в Округ Марикопа и состояние Аризона
Часть серии
Города, поселки и CDP в Аризоне со списками и изображениями исторических объектов, кладбищ или исторических районов.
Флаг Аризоны.svg
Флаг Аризоны

Это список, который включает в себя фотогалерею некоторых из сохранившихся исторических построек и памятников в Чендлер, Аризона. Также включена фотогалерея исторической железнодорожной техники в Железнодорожный музей Аризоны расположен в Чандлере, где находится Южнотихоокеанский железнодорожный локомотив № СП 2562 и тендер № 8365 и Железнодорожный паровоз и инструментальный вагон, оба перечисленных в Национальном реестре исторических мест.

Краткая история

Чендлер - известный пригород Феникс, Аризона, Столичный статистический район (MSA).[1] Чандлер был основан 17 мая 1912 года и преобразован в город в 1920 году. В городе есть множество исторических памятников, которые были внесены в список Национальный реестр исторических мест.[2] В Чандлере также есть различные достопримечательности, которые, как утверждается, представляют собой лучшие черты города. Они были обозначены как таковые «Историческим обществом Чендлера». Историческое общество Чендлера было основано в 1969 году как некоммерческая корпорация с целью сбора артефактов, связанных с историей и разнообразием Чендлера.[3][4]

Не все исторические объекты расположены в центре города Чендлер. В Железнодорожном музее Аризоны, расположенном по адресу 330 E. Ryan Road, есть железнодорожный локомотив южной части Тихого океана, железнодорожный паровоз и вагон-инструмент, которые занесены в Национальный реестр исторических мест.[5]

На фото изображены исторические сооружения и артефакты

Здания

Оригинальное хранилище банка Чандлера 1913 года

Следующие здания представлены на фото с кратким описанием:

  • Средняя школа Чендлера - построен в 1900 году и расположен по адресу 350 N. Arizona Ave. Здание внесено в Национальный регистр исторических мест, номер 07000836.
  • В Отель Сухваро - построен в 1900 году и расположен на улице W. Buffalo, 58 в Чандлере, штат Аризона. Архитектурный стиль: миссия / испанское возрождение. Здание внесено в Национальный реестр исторических мест, номер 94000575.
  • В Монро Билдинг - построен в 1912 году. Здание расположено по адресу: 28 San Marcos Place. Палата собиралась наверху, а нижние этажи сдавались в аренду магазинам. Торговец Э.В. Монро, в честь которой названо здание, арендовал первый этаж для компании Monroe Hardware Company, первой компании Чендлера по производству оборудования. В 1915 году верхний этаж был преобразован в первый кинотеатр Чендлера, где демонстрировались немые картины. В 1919 году второй этаж стал офисом первого поверенного Чендлера Артура Э. Прайса, в честь которого названа Прайс-роуд. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чандлера.
  • В Dobson Building - построен в 1912 году и расположен по адресу: S. San Marcos Place, 64. Джон Х. Добсон, который первым поселился в районе Меса в 1890-х годах, был одним из самых влиятельных людей в ранней истории Чендлера, финансировав многие частные и государственные предприятия, а также основав Первый национальный банк в 1919 году. после него. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чандлера.
  • В Моррисон Бакалея Здание - построен в 1912 году и расположен по адресу: S. San Marcos Place, 40. Братья Моррисон, Эрнест и Лерой, возможно, были первыми бакалейщиками в Чандлере. Артур Прайс купил здание в 1937 году, а позже его заняла компания Chandler Electric. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чендлера.
  • Отель Сан Маркос - построен в 1913 году и официально открыл свои двери для публики 22 ноября 1913 года. Среди 500 гостей, присутствовавших на церемонии открытия, был губернатор Аризоны. Джордж У. П. Хант и вице-президент США Томас Р. Маршалл. Теперь он называется Crowne Plaza San Marcos Hotel. Внесен в Национальный реестр исторических мест в 1982 году, номер 82002078.
  • В Расширение отеля San Marcos - Это здание было частью отеля San Marcos, построенного в 1913 году и расположенного по адресу 10 San Marcos Place. В эпоху сухого закона (1920-1933) подвал служил закусочной.
  • В Банк Чандлера _ построен в 1913 году. Здание находится по адресу: 80 San Marcos Place.
  • В Отель Чандлер Билдинг - построен в 1914 году. Здание находится по адресу: 98 San Marcos Place. Первый избранный мэр Чендлера, Дэвид А. Джейкобсон, профинансировал строительство этого здания. Нижний этаж был сдан в аренду под магазины, а второй этаж представлял собой недорогую гостиницу, доступную альтернативу курорту Сан-Маркос. Многие видные бизнесмены Чендлера, особенно работающие в центре города, постоянно проживали в номерах отеля. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чандлера.
  • В Построение цен - построен в 1914 году и расположен по адресу: 80 S. San Marcos Place. Он назван в честь Артура Э. Прайса, который когда-то владел им. Прайс, первый поверенный Чендлера, разработал учредительный документ Чендлера в 1920 году. Прайс-роуд назван в его честь. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чандлера.
  • В Здание Андерсена - построен в 1914 году и находится по адресу: 72 S. San Marcos Place. Городской прокурор Артур Прайс играл здесь в домино, и его почту пересылали сюда. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чендлера.
  • В Goodyear Cotton Ranch House - построен в 1917 году и расположен по адресу 4423 в.д. Башиная дорога.
  • В Стрелка аптека здание - построено в 1918 году и расположено по адресу 11 W Boston St. Джон Б. «Док» Вебер много лет управлял аптекой Weber’s Arrow. После более чем 85-летнего служения общине Чандлера двери впервые закрылись в июле 2005 года. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чендлера.
  • В Дом Добсона - построен в 1919 году Джоном Добсоном и расположен по адресу: 35 East Fairway Court.
  • В Надежное здание строительного магазина - построен в 1919 году. Альва Моргарейдж, член городского совета и член школьного совета, открылась для работы 8 декабря 1919 года. Здание расположено по адресу 17 West Boston Street. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чендлера.
  • В 1-й. Здание Национального банка - построен в 1919 году. Здание находится на 35 West Boston Street. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чандлера.
  • В Фридберг-билдинг - построен в 1919 году. Здание расположено по адресу 67 West Boston Street. Джозеф Фридберг, торговец галантереей и владелец здания, начал свою карьеру с кладовой в отеле San Marcos. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чандлера.
  • В Гилберт-билдинг - построен в 1919 году. Здание находится на 71 West Boston Street. Доктор Гилберт приехал в Чендлер в 1913 году и устроил свою практику в палатке. В течение многих лет он был единственным врачом Чендлера. В 1918 году он приобрел этот участок при финансовой поддержке Джона Добсона. В следующем году здесь был построен постоянный офис Гилберта. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чендлера.
  • В Здание театра Менхеннет / Ровена - Построен в 1920 году. Здание находится на 81 West Boston Street. Это здание театра было оборудовано всеми современными удобствами, доступными в 1920 году, рассчитано на 600 зрителей и оснащено системой отопления и охлаждения. Билл Менхеннет открыл этот театр как театр Чандлера в 1922 году, а также был владельцем первоначального театра в здании Монро. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чандлера.
  • В McCormick Building - построен в 1928 году и расположен по адресу 149 West Boston Street. Первоначально в нем размещался I.O.O.F. (Независимый порядок нечетных товарищей ) Зал и Оружейная палата. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чандлера.
  • В Здание магазина Esber- построен в 1919 году. Здание расположено по адресу 51 East Boston Street. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чандлера.
  • В Продуктовый магазин Баши - построен в 1932 году, расположен по адресу: Южная Баша, 2462. Это был первый магазин Suipermarket сети Basha в Аризоне.
  • В Winn School - построен в 1939 году и расположен на улице Сарагоса, 85 E.
  • В ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. Строительный магазин Стэпли - построен в 1947 году. Stapley Hardware Company была известной компанией в долине Соленой реки с филиалами в Месе, Глендейле и Фениксе. В Чандлере многие семьи купили сельскохозяйственное оборудование. Здание расположено по адресу 63 East Boston Street. Здание внесено в список исторических памятников Исторического общества Чендлера.
Исторические здания в Чандлере
(NRHP = Национальный регистр исторических мест)
(CHS = Историческое общество Чендлера[3])

  • Средняя школа Чендлера

  • Сухваро Отель

  • В Монро Билдинг

  • В Dobson Building

  • В Моррисон Бакалея Здание

  • Отель Сан Маркос

  • Расширение отеля San Marcos.

  • Банк Чандлера

  • В Отель Чандлер Билдинг

  • В Построение цен

  • В Здание Андерсена

  • Goodyear Cotton Ranch House

  • В Стрелка аптека

  • В Надежное здание строительного магазина

  • В 1-й. Здание Национального банка

  • В Фридберг-билдинг

  • В Гилберт-билдинг

  • В Здание театра Менхеннет / Ровена

  • В McCormick Building

  • Другой взгляд здания Маккормик

  • В Здание магазина Esber

  • Winn School

  • Первый продуктовый магазин Баши

  • В ОПЕРАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ. Строительный магазин Стэпли

Дома и историческое кладбище

  • В Эдвардс Хаус модель "Maples" из каталога компании Aladdin 1913 года. Дом расположен в парке Тамблвид по адресу 2250 S. McQueen Road. Он внесен в список исторических памятников Историческое общество Чендлера.
  • В Дом Маккроски был построен Джорджем Эдвардсом в 1917 году и первоначально находился недалеко от Пекос и Добсон роуд. Дом был продан семье Маккроски и расположен в парке Тамблвид по адресу 2250 S. McQueen Road. Он внесен в список исторических памятников Историческое общество Чендлера.
  • Маккалоу-Прайс Хаус Построен в 1925 году и расположен по адресу 300 S. Chandler Village Dr. Он внесен в Национальный реестр исторических мест, номер 09000311.
  • Исторический Кладбище Goodyear-Ocotillo Этот небольшой участок земли был назначен кладбищем Goodyear Tire and Rubber Company из Акрона, штат Огайо. Goodyear владела и обрабатывала прилегающие земли с 1916 по 1943 год. Здесь похоронены рабочие Goodyear и их семьи. Кладбище расположено на улице Саут-Айова-стрит в 0,1 милях к югу от бульвара Фултон-Ранч в Чандлере, Азия. Кладбище внесено в список исторических памятников. Историческое общество Чендлера.
Исторические дома и кладбище Goodyear-Ocotillo в Чандлере
(NRHP = Национальный регистр исторических мест)
(CHS = Историческое общество Чендлера[3])

  • В Эдвардс Хаус

  • В Дом Маккроски

  • Маккалоу-Прайс Хаус

  • Исторический Кладбище Goodyear-Ocotillo

Железнодорожный музей Аризоны

Железнодорожный музей Аризоны был основан и зарегистрирован в 1983 году как некоммерческая образовательная и историческая организация. Здесь находится Южнотихоокеанский железнодорожный локомотив № СП 2562 и тендер № 8365, то Железнодорожный паровоз и инструментальный вагон и Тусон, Корнелия и Гила Бенд Кабус № 15, все из которых перечислены в Национальный реестр исторических мест

Изображены следующие:

  • В Железнодорожный музей Аризоны строительный и сувенирный магазин.
  • Один из многих экспонатов внутри Железнодорожный музей Аризоны.
  • Колесо от Тендер на двигатель № 013. Engine Tender был разрушен в результате крушения в 1907 году на мосту через Village Creek между Silsbee и Бомонт, Техас.
  • В Южно-Тихоокеанский железнодорожный локомотив № СП 2562 и тендер № 8365 был построен в 1900 году. Он выставлен в Железнодорожном музее Аризоны. Модель локомотива: BLW 2-8-0, построена как: SP 2562 (2-8-0) компанией Baldwin Locomotive Works, серийный номер: 29064. Локомотив и тендер указаны в Национальный регистр исторических мест. Номер ссылки 09000511.
  • Внутри Южнотихоокеанский железнодорожный локомотив Sp 2562 который указан в Национальный регистр исторических мест. Номер ссылки 09000511.
  • В Магматическая железная дорога Болдуин № 10. В Baldwin Locomotive Works построил этот локомотив в 1950 году как DRS 6-6-1500, дизельный для Речной железной дороги Макклауд как № 29.
  • В C&NW E8 локомотив, эксплуатируемый Чикаго и Северо-Западная транспортная компания и построен в 1950 году.
  • В Бизнес-вагон Южной железной дороги построен в 1897 г. для Южная железнодорожная компания. Автомобиль, получивший прозвище «Пустынная долина», служил президентским вагоном на железной дороге Южной Каролины и Джорджии в 1901 году.
  • В Федеральный частный автомобиль № 98 Pullman. Этот частный автомобиль Pullman, который был доступен для аренды, был построен Компания Pullman в 1911 г.
  • В Автомобиль бизнес-класса Санта-Фе №405, также известный как Автомобиль суперинтенданта, был одним из восемнадцати автомобилей, построенных в 1927 году компанией Pullman как часть четвертого заказа бизнес-автомобилей для суперинтендантов подразделений.
  • В Автобус Санта-Фе "Каньон Диабло" № 3079 был построен компанией Budd Company в 1937 году.
  • В Санта-Фе тренер Построен в 1910 году.
  • В Автомобиль Santa Fe-Plaza Taos "Dome" Построен в 1950 году.
  • Вид изнутри Санта-Фе-Плаза Таос "Купол" Построен в 1950 году.
  • Вид изнутри Купол Санта-Фе-Плаза Таос «Гостиная», построенная в 1950 году.
  • Лестница, ведущая к «Куполу» Санта-Фе-Плаза Таос который был построен в 1950 году.
  • В Union Pacific Diner Car построен в 1949 году компанией A C&F Railroad CO. и эксплуатируется Union Pacific Railroad.
  • В Тусон, Корнелия и Хила Бенд Кабус № 15. Он был построен в конце 1890-х годов, когда Phelps-Dodge Copper Company пыталась соединить свой медный рудник New Cornelia в Аджо (произносится как «AY-ho») с плавильными заводами в Тусоне. Он был внесен в список NRHP 7 мая 2018 г., инвентарный номер 100001660.
  • В Железнодорожный паровоз и инструментальный вагон. Он также известен как Южно-Тихоокеанская железная дорога: SPMW 7130 / SPMW 7131 был построен в 1900 году промышленным заводом Бэй-Сити. Ремонтный кран и инструментальная тележка перечислены в Национальный регистр исторических мест. Регистрационный номер 07001301.
  • В Цистерна UTLX № 7682 (PDAX № 1057). Эта единственная купольная цистерна была построена Union Tank Car Company для Южная часть Тихого океана в 1942 году. Имеет клепаный корпус танка.
  • В G.R.Y.X. 799 цистерна представляет собой трехкупольную трехкамерную цистерну с заклепками снаружи, которая была построена для компании W. R. Grace в 1938 году. Три отдельных отсека использовались для перевозки химикатов или растворителей.
  • В Бревенчатый Автомобиль построен в 1917 году компанией Bettendorf Co. для лесной промышленности Юго-Запада.
  • В Автомобиль-рефрижератор Построен в 1920 году компанией American Car & Foundry для компании Santa Fe Railroad Co.
  • В Южно-тихоокеанский конный автомобиль построен в 1937 году компанией St. Louis Car Company для Южно-тихоокеанская транспортная компания.
  • В Транзитный уличный автомобиль Торонто Построен в 1930 году.
Железнодорожный музей Аризоны
В Железнодорожный музей Аризоны

(NRHP = Национальный регистр исторических мест)

  • В Железнодорожный музей Аризоны

  • Один из многих экспонатов внутри Железнодорожный музей Аризоны.

  • Колесо от Тендер на двигатель № 013.

  • Южнотихоокеанский железнодорожный локомотив № СП 2562 и тендер № 8365

  • Внутри Южнотихоокеанский железнодорожный локомотив Sp 2562

  • Магматическая железная дорога Болдуин № 10.

  • C&NW E8 локомотив

  • Вагон бизнес-класса Southern Railway

  • Другой взгляд на Вагон бизнес-класса Southern Railway Построен в 1897 году.

  • В Федеральный частный автомобиль № 98 Pullman.

  • В Автомобиль бизнес-класса Санта-Фе №405, также известный как Автомобиль суперинтенданта.

  • В Автобус Санта-Фе "Каньон Диабло" № 3079.

  • Посетители позируют внутри Автобус Санта-Фе "Каньон Диабло" № 3079.

  • Санта-Фе тренер .

  • Автомобиль Santa Fe-Plaza Taos "Dome".

  • Другой взгляд на Автомобиль Santa Fe-Plaza Taos "Dome".

  • Вид изнутри Санта-Фе-Плаза Таос "Купол".

  • Вид изнутри Купол Санта-Фе-Плаза Таос "Комната отдыха" .

  • Лестница, ведущая к «Куполу» Санта-Фе-Плаза Таос.

  • Union Pacific Diner Car.

  • В Тусон, Корнелия и Хила Бенд Кабус № 15..

  • Железнодорожный паровоз и инструментальный вагон. Он также известен как Южно-Тихоокеанская железная дорога: SPMW 7130 / SPMW 7131.

  • Цистерна UTLX № 7682 (PDAX № 1057)..

  • В G.R.Y.X. 799 Цистерна.

  • Бревенчатый Автомобиль.

  • Автомобиль-рефрижератор .

  • Южно-тихоокеанский конный автомобиль.

  • Транзитный уличный автомобиль Торонто.

дальнейшее чтение

  • «Чендлер (Образы Америки)»; Джоди А. Краго и Мари Дреснер; Издатель: Arcadia Publishing; ASIN: B00YO9532S.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Годовые оценки постоянного населения для населенных пунктов: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2012 г.». Бюро переписи населения США. 2013-09-28. Архивировано из оригинал 2 июня 2013 г.. Получено 2013-09-28.
  2. ^ Национальный регистр исторических мест в Марикопе
  3. ^ а б c "Историческое общество Чендлера". Архивировано из оригинал на 2014-03-24. Получено 2014-03-24.
  4. ^ Самостоятельная экскурсия по центру города
  5. ^ Железнодорожный музей Аризоны