Железная дорога Мюнстер-Хамм - Münster–Hamm railway

Железная дорога Мюнстер-Хамм
Обзор
Номер строчки	2931
Locale	Северный Рейн-Вестфалия, Германия
Служба
Номер маршрута	410, 455 (междугородние)
Технический
Длина линии	36 км (22 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	15 кВ / 16,7 Гц Контактная сеть переменного тока
Скорость работы	160 км / ч (99,4 миль / ч) (максимум)
Карта маршрута Легенда линия от Райна магистраль из Гамбурга Варендорфская железная дорога из Реда-Виденбрюк 170.3 Münster Hbf линия до Липпштадта 169.4 Мюнстерский грузовой двор Железная дорога Баумберже в Косфельд линия до Хальтерна, линия до Люнена Грузовая объездная дорога Ванне-Айкель – Гамбург 165.7 Лехтенбергский перекресток 163.8 Мюнстер-Хилтруп Канал Дортмунд-Эмс Дик Виф 161.4 Штайнерзее 156.7 Ринкероде 150.8 Дренштайнфурт 146.6 Мерш (Вестф) 139.2 Hamm-Bockum-Hövel линия до Верне 138.0 (0.0) Перекресток Фельдмарк (1.1) Хамм Радбод сайдинг Магистраль из Миндена Липпе и Канал Даттельн-Хамм (2.9) Hamm Rbf Hvn 134.8 Хамм (Вестф) Hbf линия на Варбург линия до Хагена Грузовая линия из Хамма Галлберга Сортировочная станция Хамм линия в Оберхаузен Перекресток Зельмиг Грузовая линия до автобана Бенен магистраль в Дортмунд Источник: Немецкий железнодорожный атлас.[1]

В Железная дорога Мюнстер-Хамм представляет собой непрерывную двухпутную электрифицированную магистральную железную дорогу протяженностью почти 36 км от г. Мюнстер к Хамм в Немецкое государство из Северный Рейн-Вестфалия. Это был один из Старейшие железные дороги Германии, построенный Железнодорожная компания Мюнстер-Хамм, который был создан для этой цели и открыт 26 мая 1848 года.

История

В Кельн-Минденская железнодорожная компания (Немецкий: Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, CME) построили свой магистраль прямо через Вестфалия, минуя район вокруг города Мюнстер. В Железнодорожная компания Мюнстер-Хамм (Münster-Hammer Eisenbahn-Gesellschaft, MHE) была создана для строительства ответвления для соединения с линией CME. Эта линия была открыта 26 мая 1848 г. для пассажиров и 8 июля 1848 г. для грузовых перевозок.^[2][3]

Компания и линия были переданы в 1855 г. Прусский финансируемый государством Королевская Вестфальская железнодорожная компания (KWE). В следующем году линия была расширена до Райне как Линия Мюнстер – Райне.

Операции

Хотя ранее индивидуальный^[4] InterCity сервисы работали на линии, сейчас в основном используются региональные (Региональный Экспресс и Regionalbahn ) услуги, проходящие через западную Вестфалию и южную Münsterland. Его обслуживают:

• ежечасно Рейн-Мюнстерланд-Экспресс (RE7) с остановками в Хамм, Дренштайнфурт, Münster-Hiltrup и Münster Hauptbahnhof.
• каждые полчаса в течение дня с понедельника по пятницу, в противном случае ежечасно Ems-Börde-Bahn (RB69 / 89) с остановками на всех станциях.

Примечания

1. Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас). Schweers + Wall. 2009. С. 40, 52, 134. ISBN  978-3-89494-139-0.
2. Deutsche Reichsbahn (1984). Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken (на немецком). Майнц: H-W Dumjahn, Verlag Dumjahn. ISBN  3-921426-29-4.
3. Краузе, Гюнтер (1986). Entwicklung des Gleisnetzes der Direktion Essen (на немецком). Крефельд: Verlag Roehr. ISBN  3-88490-130-3 NB: даты открытия изменены
4. Не повторяется в течение дня

внешняя ссылка

Железнодорожный архив NRW Андре Джуста:

• Описание строки 2931: Мюнстер ↔ Хамм
• Описание линии 2011: Перекресток Lechtenberg ↔ Kanal
• Описание строки 2920: Перекресток Фельдмарка ↔ Hamm Rbf Hvn