MV Ocean Star Pacific - MV Ocean Star Pacific

MV Aquamarine off Patmos.jpg
MV Аквамарин поставлен на якорь Патмос, Июль 2008 г.
История
Имя:Ocean Star Pacific
Владелец:PV Enterprises International
Порт регистрации:1971–1995: Осло,  Норвегия
1995–2004: Нассау,  Багамы
2004–2006: Лимассол,  Кипр
2006–2008: Нассау,  Багамы
2008–2010: Пирей,  Греция
2010–2014: Панама,  Панама
2014–2015: Basseterre,  Сент-Китс и Невис
Строитель:Wärtsilä Хельсинкская верфь, Финляндия
Номер верфи:393
Запущено:9 июля 1970 г.
Завершенный:8 июля 1971 г.
Идентификация:
Судьба:Утилизировано в Аланге в 2015 году
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Тоннаж:18,346 GT
Длина:168,3 метра (552 футов)
Луч:24,01 метра (78,8 футов)
Проект:6,8 метра (22 футов)
Скорость:21 узлы
Емкость:714 пассажиров (нижние спальные места)
Общие характеристики (после перестройки 1980 г.)
Тоннаж:23,149 GT[1]
Длина:193,65 метров (635,3 футов)
Луч:24,01 метра (78,8 футов)
Проект:6,72 метра (22,0 футов)
Скорость:21 узлы
Емкость:1231 пассажир (нижние спальные места)

MV Ocean Star Pacific был круизный корабль принадлежит PV Enterprises International. Она была построена в 1971 г. Wärtsilä Хельсинкская верфь, Финляндия за Royal Caribbean Cruise Lines и окрестили как MV Нордический принц. Впоследствии она плавала под псевдонимами Карусель, Аквамарин, и Ариэль, до переименования Ocean Star Pacific.Номер ИМО: 7027411

История

Нордический принц был вторым судном, построенным для Royal Caribbean, и одним из первых современных специализированных круизных лайнеров. Он был спущен на воду 9 июля 1970 года и поступил на вооружение RCCL 31 июля 1971 года. Как и ее старшая сестра, Песня Норвегии, она использовалась для круизов по Карибский бассейн с Майами в качестве стартового порта. В июне 1980 года судно было удлинено в Wärtsilä Helsinki на 26 метров. Когда RCCL приобрела новый тоннаж в конце 1980-х, Нордический принц использовался для кругосветных путешествий.

В Карусель в сентябре 1995 г.

Нордический принц стал первым судном RCCL, которое было вытеснено большим тоннажем в марте 1995 года, когда оно было продано Солнечные круизы. Перед тем, как корабль поступил в эксплуатацию для его новых владельцев, небесная гостиная вокруг его воронки была удалена. Переименован Карусель6 мая 1995 года судно отправилось в круиз Sun Cruises. Во время работы в Sun Cruises она проводила лето, путешествуя по Средиземноморье но зимой она вернулась на Карибы. В феврале 2000 г. Карусель был заземлен рядом Канкун, Мексика, что привело к отмене пяти круизов на время ремонта. Ближе к концу службы в Sun Cruises судно получило Мое путешествие цвета воронки. В начале 2000-х Sun Cruises начала уходить из круизного бизнеса. В июле 2004 г. Карусель был продан Louis Cruise Lines, Кипр, но зафрахтованы обратно в Sun Cruises до мая 2005 года. Карусель был последним судном Sun Cruises в эксплуатации.

В Карусель в мае 2003 г.

Louis Cruise Lines переименовали корабль Аквамарин а с июня 2005 года он использовался в 7-дневных круизах по Средиземному морю с Генуя в качестве стартового порта. В апреле 2006 года судно было зафрахтовано на пять лет для Трансокеанские туры кто переименовал ее Ариэль. Однако чартер, по всей видимости, был расторгнут к началу 2008 года, когда корабль вернулся во флот Луи и вернулся к названию Аквамарин.[2][3]

В Ариэль в Киль в 2007.

В мае 2008 г. Аквамарин был направлен на Милос, остров в Эгейском море, после того, как на его корпусе на высоте около 1,5 м над уровнем воды была обнаружена 1,5-метровая трещина. Корпус корабля был поврежден после того, как он оцарапал пристань во время отхода из порта Ираклион на Крите на курортный остров Санторини. На борту находились 872 пассажира и 407 членов экипажа.

В декабре 2010 года Louis Cruises объявили, что продолжат обновление своего флота, продавая Аквамарин к Мексиканский оператор Круизы Ocean Star, который переименовал ее Ocean Star Pacific.[4] В марте 2011 г. Ocean Star Pacific был пришвартован в заливе Каракас на Кюрасао для технического обслуживания. Она поступила на службу в Ocean Star Cruises 10 апреля 2011 года.[5] 15 апреля 2011 г. Ocean Star Pacific был отключен в Huatulco, Мексика, из-за пожара в машинном отделении.[6][7]

Она пересекла мексиканскую ривьеру после того, как прошла обширный ремонт в Салина-Крус, Мексика, но 26 июля 2011 года получила еще одну поломку в ее системах охлаждения и кондиционирования воздуха.[нужна цитата ] Планировалось, что он отправится в плавание до 17 апреля 2012 года.[нужна цитата ]

PV Enterprises International приобрела судно в мае 2012 года и получила сертификат мореходности в июле 2012 года,[8] изменение имени на Тихий океан в ноябре 2012 г.[9] В декабре 2014 года судно, ходившее под названием Тихоокеанская Победа, сел на мель в Залив Сарангани, Манила, по пути к Аланг, Индия, за корабль ломается.[10][11] В феврале 2015 г. Тихий океан прибыл в Аланг для вывода из эксплуатации.[9]

Сестринские корабли

Рекомендации

  1. ^ "Ocean Star Pacific (7027411)". Equasis. Министерство транспорта Франции. Получено 29 апреля 2012.
  2. ^ "Новости круизных лайнеров: Aegean Shuffle". Морские вопросы. 2008-01-25. Архивировано из оригинал на 2007-12-25. Получено 2008-01-26.
  3. ^ "Круизные суда". Louis Cruise Lines. Архивировано из оригинал на 2007-10-11. Получено 2008-01-26.
  4. ^ "Lloyds Lauds Louis / Adios AQUAMARINE!". Морские вопросы. Получено 2010-12-17.
  5. ^ "Первое путешествие Ocean Star Pacific - CNBC". Получено 2011-04-12.[постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ "Ocean Star Cruises aclara que no hubo riesgo". sexenio.com.mx. 2011 г.. Получено 2011-04-17.
  7. ^ "Noticias de Cruceros.com - Incendio en el Ocean Star Pacific". Получено 2011-04-16.
  8. ^ «Теплоход Ocean Star Pacific получил судовой сертификат». Получено 2 апреля 2013.
  9. ^ а б «Детали судна: PACIFIC (General Cargo), зарегистрированный в Сент-Китс, Невис - IMO 7027411, MMSI -7027411, Callsign V4BV3 - AIS Marine Traffic». MarineTraffic.com. Получено 23 апреля 2016.
  10. ^ «Обновлено - скрапованный бывший NORDIC PRINCE уходит в прошлое». Морские вопросы. Получено 23 апреля 2016.
  11. ^ Бюллетень Манилы. «Круизный лайнер сел на мель в заливе Сарангани». mb.com.ph. Архивировано из оригинал 20 декабря 2014 г.. Получено 23 апреля 2016.

https://web.archive.org/web/20150715044432/http://www.mb.com.ph/cruise-ship-runs-aground-in-sarangani-bay/

внешняя ссылка