М. В. Понт-Авен - MV Pont-Aven
 Понт-Авен приближается к докам Миллбей (Плимут) | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | Понт-Авен |
| Владелец: | СОМАБРЕТ |
| Оператор: | Паромы Бретани |
| Порт регистрации: | Морле,  Франция |
| Маршрут: | |
| Заказал: | 2002 |
| Строитель: | Мейер Верфт, Папенбург, Германия |
| Расходы: | 100 млн фунтов стерлингов |
| Выложено: | 10 апреля 2003 г. |
| Запущено: | 13 сентября 2003 г. |
| Завершенный: | 2004 |
| Первый рейс: | 23 марта 2004 г. |
| В сервисе: | 23 марта 2004 г. |
| Идентификация: | |
| Положение дел: | В сервисе |
| Общие характеристики [1] | |
| Тоннаж: | 40,859 GT |
| Длина: | 184,3 м (604,7 футов) |
| Луч: | 30,9 м (101,4 футов) |
| Проект: | 6,8 м (22,3 футов) |
| Глубина: | 9,7 м (31,8 футов) |
| Колоды: | 10 |
| Ледовый класс: | 1B |
| Установленная мощность: | Четыре дизеля МаК 12М43, мощностью 14 675 л.с. каждый |
| Скорость: | |
| Емкость: |
|
| Экипаж: | 185 |
М. В. Понт-Авен это круиз управляется Паромы Бретани. Она была построена в Мейер Верфт верфь в Германия и с марта 2004 года курсирует на паромах Бретани. Паромы Бретани флагман. До своего названия Понт-Авен назывался Бретань 2, тогда это было кодовое название нового Паромы Бретани сосуд для Плимут –Роскофф, то M / V Armorique.
Планировка Pont-Aven во многом схожа с компоновкой другого судна Brittany Ferries. M / V Бретань.
История обслуживания
MV Понт-Авен был заказан компанией Brittany Ferries из Мейер Верфт верфь на реке Эмс, в Папенбург, Германия, 22 февраля 2002 г. Заложена 9 апреля 2003 г., спущена на воду 13 сентября того же года и завершена 7 февраля 2004 г. с опережением графика. Завершились ходовые испытания и передана 27 февраля, совершив свой первый рейс на 24 марта, с Роскофф к Сантандер.[2]
Понт-Авен испытала ряд технических проблем в первый год службы. Самым серьезным было затопление вспомогательного машинного отделения в августе 2004 г., вызванное неисправностью забортного клапана, в результате чего паром не мог выехать из Плимут терминал на двое суток.[3] Многие услуги были остановлены в разгар курортного сезона, многие пассажиры были переведены на услуги из Пул и Портсмут. Проблема возникла одновременно с серьезной поломкой Ирландские паромы судно M / V Нормандия, который обслуживает Росслэр - Шербур маршрут. В этой ситуации не существовало пассажирского паромного сообщения между Ирландией и Францией, и в результате многие отдыхающие были вынуждены использовать так называемый маршрут сухопутного моста, путешествуя из Ирландии в Уэльс на пароме и направляясь в Плимут или Портсмут, чтобы сесть на паром во Францию. или наоборот. Другие проблемы включали заклинивание носовой двери и необычный крен при движении на большой скорости даже в безветренную погоду. Однако сейчас большинство неисправностей исправлено, и судно стало популярным членом Паромы Бретани флот.
22 мая 2006 г. Понт-Авен понесенный ущерб на пути к Сантандер из Плимут. Несколько окон в носовой части были разбиты 9-метровой волной, в результате чего был затоплен ряд кают. Она была вынуждена уйти в Роскофф где высаживались пассажиры.[4] 26 мая 2006 г. Понт-Авен вернулся в строй, а ремонт на борту проводился на протяжении всего рейса. Окна были закрыты металл. Позднее эти окна были заменены меньшими круглыми иллюминаторами в конце 2007 - начале 2008 года.
18 августа 2008 года на судне возникли проблемы с открытием носовой двери в Сантандере для разгружаемых автомобилей. В результате корабль должен был повторно состыковаться, сначала на корме в порту, а машинам пришлось развернуться. Это привело к дальнейшим задержкам, и проблема не была устранена до следующего перехода в Плимут позже в тот же день; Это означает, что транспортным средствам приходилось делать задний ход или разворачиваться для высадки.
Около 04:00 29 апреля 2019 года из-за пожара в машинном отделении судно отклонилось в сторону Бреста по пути из Плимута в Сантандер.[5][6]
Имя
MV Понт-Авен был назван в честь города Понт-Авен в Бретани. Город известен как дом группы художников, известных как Школа Понт-Авен, и внутреннее убранство корабля увековечивает эту ссылку.[2]
Регулярные маршруты
- Плимут – Сантандер 2004 – настоящее время
- Плимут – Роскофф 2004 – настоящее время
- Пробка – Роскофф 2004 – настоящее время
- Портсмут - Сантандер 2009 – настоящее время
- Портсмут – Сен-Мало 2006 – настоящее время (только зима)
Другие обслуживаемые маршруты
В дополнение к своим регулярным маршрутам, Понт-Авен иногда использовался между Плимут и Сен-Мало, Плимут и Шербур и Портсмут и Шербур. В большинстве случаев это были позиционные переезды зимой, когда перевозились пассажиры и грузы.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Технические характеристики на bfenthusiast.com В архиве 9 августа 2011 г. Wayback Machine
- ^ а б c "Энтузиасты паромов Бретани". Любители паромов Brittany Ferries. Архивировано из оригинал 22 декабря 2009 г.
- ^ "Паромная неисправность сбивает пассажиров". 10 августа 2004 г. - через news.bbc.co.uk.
- ^ «Шесть ранены во время шторма на пароме». 22 мая 2006 г. - через news.bbc.co.uk.
- ^ "Инцидент с паромами Бретани Понт-Авен".
- ^ «Обновленная информация об инциденте с Пон-Авеном - 13:00 29 апреля 2019 г.».