Maranello Motorsport - Maranello Motorsport

Австралия Maranello Motorsport
Maranello Motorsport logo.gif
Основан2000
Команда принципал (и)Марк Коффи
Текущая серияЧемпионат Австралии GT
Бывшая серияКубок Наций
Отмеченные драйверыАвстралия Джон Боу
Австралия Дэвид Брэбэм
Австралия Пол Стокелл
Финляндия Мика Сало
Дания Аллан Симонсен
Финляндия Тони Виландер
Австралия Джейми Уинкап
Австралия Крэйг Лаундс
Команды
Чемпионаты
2004 Бахрейн GT Classic
2007 Чемпионат Австралии GT
Sandown GT Classic 2007 года выпуска
Sandown GT Classic 2008 года выпуска
12 часов Батерста (2014) Bathurst 12 Hour ...
12 часов Батерста, 2017

Maranello Motorsport гоночная команда GT, которая участвует в Чемпионат Австралии GT. Maranello Motorsport была основана в конце 1990-х Марком Коффи для участия в тогдашней главной гоночной серии спортивных автомобилей Австралии. Кубок Наций.

История гонок

Австралийский GT

Ferrari 458 Italia GT3 номер 8

Maranello Motorsport поддерживал различных клиентов в австралийском чемпионате GT.

В 2007 году команда обновилась до последней модели F430GT3 и, несмотря на то, что она прибыла не раньше середины сезона, добилась ряда подиумных финишей и самых быстрых кругов, прежде чем выиграть 2007 Чемпионат Австралии GT и Sandown GT Classic 2007 года выпуска с Аллан Симонсен и Тим Лихи за рулем. Это повторилось в 2008 году, когда Аллан Симонсен и Ник О'Халлоран снова выиграли GT Classic.

После проведения кампании с 430GT3 до 2009/10, 2011 г. увидел появление нового F458GT3 в конце года, но как раз вовремя для Батерст-спринта 2011 года. Его дебют на этом мероприятии вызвал шок в австралийском автоспорте, когда компания SImonsen установила новый рекорд круга 2,04,95 рано в последнее утро мероприятия. Это было почти на две секунды быстрее, чем «Круг богов» Грега Мерфи в 2006 году, и повергло хронометристов в такое недоверие, что они сначала удалили круг, полагая, что это ошибка времени. Это время было позже восстановлено после того, как данные команд показали то же время.

Один из их давних пилотов, Питер Эдвардс, прошел систему обучения водителей в Маранелло и начал участвовать в гонках. Ferrari 360 Challenge, прежде чем перейти в 430 GT3. Кэмерон МакКонвилл и Ник О’Халлоран соревновались в черном Ferrari Маранелло при поддержке Apex Tubulars, в то время как второй красный автомобиль команды управлял дважды Батерст 1000 победитель Джон Боу и Эдвардс в 2012 году.[1]

Батерст 12 часов

Maranello Motorsport выиграла 2014 Liqui Moly Bathurst 12 часов на Mount Panorama Circuit 9 февраля. Боу и Эдвардс присоединились к победе команды Феррари 458 GT3 к V8 суперкары Водитель Крэйг Лаундс и бывший Формула один Водитель Мика Сало.

В Феррари 488 GT3, коллектив повторил свой триумф в 2017, к Лаундесу присоединился Тони Виландер и Джейми Уинкап.[2]

Рекомендации

  1. ^ http://www.speedcafe.com/2012/05/01/mcconville-scores-ferrari-drive-with-maranello-motorsport/
  2. ^ Ломас, Гордон (5 февраля 2017 г.). "Лаундс, Уинкап, Виландер, возьми Батерст 12H". Speedcafe. Получено 6 февраля 2017.

внешняя ссылка