Маршрут Мэриленда 257 - Maryland Route 257

Маршрут Мэриленда 257

Маршрут Мэриленда 257
Rock Point Road
Карта Южного Мэриленда с MD 257 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина9.75 миль[1] (15,69 км)
Существовал1959 – настоящее время
Турист
маршруты
Путь к свободе вероисповедания
Основные узлы
Южный конец MD 254 около Rock Point
Северный конец США 301 в Ньюбург
Расположение
ГрафстваЧарльз
Система автомобильных дорог
MD 256MD 258

Маршрут Мэриленда 257 (MD 257) это государственное шоссе в Штат США из Мэриленд. Известный как Рок-Пойнт-роуд, государственная автомагистраль проходит в 9,75 миль (15,69 км) от MD 254 около Rock Point на север к Маршрут США 301 в Ньюбург. MD 257 обслуживает Кобб-Нек на юге Округ Чарльз между Река Потомак и Река Уикомико, соединяя сообщества Остров Кобб, Проблема, Tompkinsville, и Wayside с США 301. Шоссе штата первоначально было самым южным участком MD 3, построенный на полуострове в 1910-х гг. Часть MD 3 к югу от US 301 была перестроена и переименована в MD 257 в 1950-х годах.

Описание маршрута

Вид на запад в восточном конце MD 257 на MD 254 возле Rock Point

MD 257 начинается на пересечении с северным концом MD 254 (Cobb Island Road) возле Rock Point. Рок-Пойнт-Роуд продолжается на юго-восток как окружное шоссе до одноименного мыса в месте слияния рек Викомико и Потомак. MD 257 направляется на северо-запад по неразделенной дороге с двумя полосами движения, проходящей через деревню Иссью, где Суон-Пойнт-роуд разделяется на запад в сторону поселка, сосредоточенного на поле для гольфа. Swan Point. Затем шоссе штата проходит через Томпкинсвилл, где шоссе проходит в южном конце дороги Маунт-Виктория, которая обслуживает деревню Гора Виктория. MD 257 затем проходит через Wayside, где шоссе пересекает ручей Piccowaxen и пересекает Morgantown Road, которая ведет к сообществу реки Потомак в Моргантауне. Государственное шоссе продолжается на северо-запад до Ньюбурга, где шоссе встречается с северным концом Маунт-Виктория-роуд. MD 257 поворачивает на запад и пересекает CSX с Подразделение Pope's Creek, южная конечная остановка которого находится рядом с Электростанция Моргантауна, не доезжая до перекрестка с направленным перекрестком с US 301 (шоссе Роберта Крейна) на небольшом расстоянии к северу от Мемориальный мост губернатора Гарри В. Ниццы через реку Потомак.[1][2]

История

Рок-Пойнт-Роуд был самым южным сегментом шоссе от Рок-Пойнт до Уолдорфа, который был отмечен для улучшения дорожной комиссией штата Мэриленд в 1909 году.[3] В 1927 году это шоссе было обозначено как MD 3.[4] Часть государственной дороги Cobb Neck была построена как 14-футовая (4,3 м) гравийная дорога между Wayside и Tompkinsville в 1913 году и 10-футовая (3,0 м) бетонная дорога от Tompkinsville до Rock Point в 1914 году.[5] Шоссе было завершено, когда к 1919 году государственная дорога к северу от Уэйсайда превратилась в гравийную.[6][7] MD 3 был расширен и перестроен с использованием битумного бетона от Ньюбурга до Томпкинсвилля в 1950 году, а оттуда до Рок-Пойнт в 1951 году.[8][9] Номер MD 3 был изменен на MD 257 в 1959 году.[10] MD 257 достигла своей нынешней длины, когда шоссе между MD 254 и Рок-Пойнт было переведено в округ Чарльз примерно в 1989 году.[11]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Чарльз.

Расположениеми[1]кмНаправленияПримечания
Rock Point0.000.00 MD 254 юг (Cobb Island Road) / Rock Point Road юг - Остров КоббЮжный вокзал; северная конечная остановка MD 254
Ньюбург9.7515.69 США 301 (Шоссе Роберта Крейна) - Ричмонд, БалтиморСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • MD blank.svg Портал дорог Мэриленда

использованная литература

  1. ^ а б c Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2011-01-11.
  2. ^ Google (2011-01-11). «Маршрут Мэриленда 257» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-01-11.
  3. ^ Геологическая служба Мэриленда (1910 г.). Карта Мэриленда (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ Weller, O.E .; Парран, Томас; Miller, W.B .; Перри, Джон М .; Рамзи, Эндрю; Смит, Дж. Франк (май 1916 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (Изд. 1912–1915 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.50, 110. Получено 2011-01-11.
  6. ^ Zouck, Франк Х .; Уль, Дж. Клинтон; Мадд, Джон Ф. (январь 1920). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1916–1919 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 32. Получено 2011-01-11.
  7. ^ Геологическая служба Мэриленда (1921 г.). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  8. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (20 декабря 1950 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1949–1950-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. С. 152, 157. Получено 2011-01-11.
  9. ^ Маккейн, Рассел Х .; Холл, Эйвери В .; Николс, Дэвид М. (15 декабря 1952 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1951–1952 изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 170. Получено 2011-01-11.
  10. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1959). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  11. ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1989 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных