Двигатель Mercedes-Benz M120 - Mercedes-Benz M120 engine

Двигатель Mercedes-Benz M120
Обзор
Производитель	Мерседес Бенц
Макет
Конфигурация	60° V12
Смещение	6,0 л (5,987 куб. См) 7,3 л (7 291 куб. См)
Диаметр цилиндра	89 мм (3,5 дюйма) 91,5 мм (3,60 дюйма)
Ход поршня	80,2 мм (3,16 дюйма) 92,4 мм (3,64 дюйма)
Блокировать материал	Алюминий
Голова материал	Алюминий
Клапан	DOHC 4 клапана x цил.
Горение
Топливо система	Последовательный впрыск топлива
Тип топлива	Бензин
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность	394–800 л.с. (290–588 кВт; 389–789 л.с.)
Хронология
Преемник	M137

В Мерседес Бенц M120 двигатель высокопроизводительный автомобиль поршень Двигатель V12 семейство использовалось в 1990-х и 2000-х годах в флагманских моделях Mercedes.

Семейство M120 построено в Штутгарт, Германия. Имеет алюминиевый Блок двигателя облицован силиконом / алюминием. Алюминий DOHC головки цилиндров находятся 4 клапана на цилиндр конструкции. Оно использует последовательный впрыск топлива (SFI) и особенности кованая сталь шатуны.

В конечном итоге M120 был заменен на меньший, менее мощный, недолговечный, SOHC, три клапана на цилиндр, 5,8 л, M137 Двигатель V12. Mercedes прекратил производство M120 из-за новых правил выбросов.

M120 6.0 48 В

M120 S600 (1994), 400 л.с. (294 кВт; 395 л.с.)

Этот двигатель развивал 394–408 л.с. (290–300 кВт; 389–402 л.с.) и 420–428 фунт-фут (569–580 Нм) крутящего момента для версии 6.0 л. В 1992 году в Северной Америке предлагался только двигатель M120 мощностью 402 л.с. (300 кВт; 408 л.с.), а с 1991 по 1992 год - 408 л.с. (300 кВт; 402 л.с.) в Европе. Все остальные годы 1993–1999 имели версию 394 л.с. (290 кВт; 389 л.с.).

Приложения:

• 1992–1999 600SEC / S600 купе / CL600
• 1991–1998 600SE / 600SEL / S600
• 1992–2001 600SL / SL600

M120s большего смещения

Основная статья: Двигатель Mercedes-Benz M297

В 1997 г. Чемпионат FIA GT гоночный автомобиль Mercedes-Benz CLK GTR был оснащен Двигатель М297, производный от M120. 25 дорожных автомобилей, требуемых правилами FIA и поставленных в 1999 году, имели увеличенный до 6,9 л двигатель. Была также разработана AMG версия 7,3 л мощностью 525 л.с. (386 кВт; 518 л.с.), которая также использовалась в SL73. AMG, S73 AMG и CL73 AMG. Двигатель M297 объемом 7,3 л также использовался в построенном AMG S73 T Kombi, специализированном фургоне W140 S-класса для султана Брунея. Было произведено восемнадцать единиц, десять из которых достались султану.^[1]

Версия 7,1 л (7055 куб. См) также использовалась в SL70 AMG, S70 AMG и CL70 AMG и производила 496 л.с. (365 кВт; 489 л.с.).

Другая версия 7,1 л (7055 куб.см) с мощностью 510 л.с. (380 кВт; 500 л.с.) использовалась для автомобилей SL72 AMG, S72 AMG и CL72 AMG.

Pagani Zonda

В Pagani Zonda^[2] использовала 3 разных объема, настроенных Mercedes-AMG, версии двигателя M120, начиная с ненастроенных 6,0 л для оригинальной Zonda C12 до версии 7,0 л (M297) для C12 S и Zonda GR, а затем до 7,3 л для Zonda C12s 7.3, Zonda F, Zonda Cinque и Zonda Tricolore, а также 6,0 л для Zonda R и Zonda Revolucion. Диаметр цилиндра и ход поршня 91,5 мм × 92,4 мм (3,60 дюйма × 3,64 дюйма).^[3]

Приложения:

Дисплей двигателя AMG на заводе Pagani

Год	Модель	Смещение	Выходная мощность
1999	Pagani Zonda C12	6.0 л	400 л.с. (298 кВт; 406 л.[4]
1999	Pagani Zonda C12-S	7,0 л	540 л.с. (403 кВт; 547 л.с.)[5]
2002	Pagani Zonda C12-S 7.3	7,3 л	547 л.с. (408 кВт; 555 л.с.)[6]
2003	Pagani Zonda GR	7,0 л	590 л.с. (440 кВт; 598 л.с.)
2005	Pagani Zonda F	7,3 л	602 л.с. (449 кВт; 610 л.с.)[7]
2009	Pagani Zonda Cinque		678 л.с. (506 кВт; 687 л.с.)[8]
2010	Pagani Zonda Tricolore		670 л.с. (500 кВт; 679 л.с.)[9]
2009	Pagani Zonda R	6.0 л	740 л.с. (552 кВт; 750 л.с.)[10]
2012	Pagani Zonda Revolución		789 л.с. (588 кВт; 800 л.с.)[11]

Рекомендации

1. “AMG Gmbh Mercedes-Benz S73 T Kombi: 7.3L V12 Battleship В архиве 2011-04-17 на Wayback Machine, ”VelocityResource.com 26 января 2011 г. (Проверено 2 февраля 2011 г.)
2. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-02-02. Получено 2017-01-27.
3. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-02-02. Получено 2017-01-27.
4. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-02-02. Получено 2017-01-27.
5. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-02-02. Получено 2017-01-27.
6. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-02-02. Получено 2017-01-27.
7. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-02-02. Получено 2017-01-27.
8. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-02-02. Получено 2017-01-27.
9. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-02-02. Получено 2017-01-27.
10. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-02-02. Получено 2017-01-27.
11. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2017-02-02. Получено 2017-01-27.

Смотрите также

• Список двигателей Mercedes-Benz