Меркурий Маринер - Mercury Mariner
| Меркурий Маринер | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Меркурий (Форд ) |
| Производство | 2004–2010 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Компактный кроссовер внедорожник |
| Тип кузова | 5-дверный Внедорожник |
| Макет | Передний двигатель, передний привод / полноприводный автомобиль |
| Платформа | Платформа Ford CD2 |
| Связанный | Mazda Tribute Ford Escape |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,3 л 153 л.с. (114 кВт) I4 3,0 л 200 л.с. (150 кВт) V6 |
| Передача инфекции | 4-х ступенчатая автоматический 6-ступенчатая автоматический |
| Размеры | |
| Колесная база | 103,1 дюйма (2619 мм) |
| Хронология | |
| Преемник | Линкольн MKC |
В Меркурий Маринер это компактный кроссовер внедорожник который был представлен в 2005 году. Это брат Mazda Tribute и Ford Escape, хотя он более престижный, чем два других. Mariner - это первый внедорожник Mercury на базе автомобиля, он расположен ниже Альпинист в модельном ряду. Когда Ford отказался от бренда Mercury, производство Mariner прекратилось в октябре 2010 года.[1]
Mariner официально предлагался в США, Мексике, Саудовской Аравии, Кувейте и ОАЭ.
Первое поколение
| Первое поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | Август 2004 г. - декабрь 2006 г. |
| сборка | Клейкомо, штат Миссури Озеро Эйвон, Огайо |
| Размеры | |
| Длина | 174,9 дюйма (4442 мм) |
| Ширина | 70,1 дюйма (1781 мм) |
| Высота | 69,7 дюйма (1770 мм) Гибрид: 1788 мм (70,4 дюйма) |
Представленный во время обновления Ford Escape 2005 года, Mercury Mariner позиционировался как над ним, так и над Mazda Tribute в группе компактных внедорожников. Он также включает стилистические отличия, такие как двухцветный интерьер, повторители указателей поворота, позаимствованные с европейского рынка. Ford Maverick, однотонная облицовка и подпись Меркурий Решетка радиатора "водопад". В отличие от своих собратьев, механическая коробка передач не входила в линейку силовых агрегатов. Mariner был первым Mercury с четырехцилиндровый так как Меркурий Пума был снят с производства в 2002 году. В 2006 году модельный ряд был расширен за счет введения Mariner Hybrid.
Второе поколение
| Второе поколение | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 2008–2010 |
| сборка | Клейкомо, штат Миссури |
| Размеры | |
| Длина | 2008: 175,2 дюйма (4450 мм) 2009: 174,7 дюйма (4437 мм) 2010: 175,1 дюйма (4448 мм) |
| Ширина | 71,1 дюйма (1806 мм) |
| Высота | 68,8 дюйма (1748 мм) Премьер: 70,0 дюйма (1778 мм) Гибрид: 67,7 дюйма (1720 мм) |
В 2008 модельном году Mariner был значительно обновлен с новым внешним видом, хотя он остался на Платформа Ford CD2 используется предыдущим поколением.
Изменения включали новые сиденья, фары, задние фонари, новую заднюю дверь, более высокую поясную линию и новые двери и колеса. Интерьер также был значительно обновлен с использованием более качественных материалов и более изысканных функций. Двигатели остались прежними, но 3.0 л Duratec V6 был модифицирован для снижения расхода топлива на 10%.
Маринер и его Ford Escape братья и сестры были первыми автомобилями, в которых использовалась компенсация тягового смещения рулевого управления Ford, что стало возможным благодаря применению программного обеспечения контроль над Электроусилитель руля (EPS) система.[2]
Первый Mercury Mariner 2008 года выпуска был представлен на международном автосалоне в Южной Флориде 6 октября 2006 года и рекламировался как новое направление развития бренда Mercury.[нужна цитата ]
Изменения 2009 г.
Ford Escape 2009 года и Mercury Mariner были представлены на Вашингтонском автосалоне 2008 года. Спортивный 2,5-литровый двигатель и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, пришедшая на смену четырехступенчатой. автоматическая коробка передач, новая трансмиссия улучшила экономию топлива EPA на 1 милю на галлон и увеличила мощность на 11% до 170 лошадиных сил (130 кВт). Кроме того, существующий 3,0-литровый двигатель Duratec V6 был увеличен с 200 л.с. (150 кВт) до 240 л.с. (180 кВт).
Новый двигатель был также новой основой для гибридных моделей Ford, включая Ford Escape Hybrid и Mercury Mariner Hybrid. «Из каждых восьми автомобилей Escape и Mariner, которые мы продаем, приходится один гибрид, и их популярность растет, - говорит Сью Сиске, старший вице-президент Ford по вопросам устойчивого развития, окружающей среды и безопасности.
2010 изменения
В 2010 модельном году Mariner добавил Ford MyKey и средства управления раскачиванием прицепа в стандартной комплектации для всех уровней отделки салона. Двигатель Mariner имеет Гибкое топливо вариант на всех из них, который показывает возможность использовать топливо E85 и / или обычный неэтилированный бензин только на дополнительном двигателе V6. В этом модельном году Ford также отказался от повторителей указателей поворота в европейском стиле.
2011 изменения
В 2011 модельном году модель Mariner была представлена HD Радио как стандарт, но сохранил те же функции, что и модели 2010 года. Эта версия Mariner была последней, поскольку Ford прекратил выпуск бренда Mercury из-за падения продаж. Ford прекратил производство Mariner в октябре 2010 года.
Последний сошел с конвейера 5 октября 2010 года.
Варианты
Гибридный
Гибрид Моряка трансмиссия был идентичен его брат или сестра, то Ford Escape Hybrid. Он был запущен на рынок США в 2006 году и был прекращен в 2010 году вместе с остальной частью бренда. Гибрид Mariner был продан в общей сложности 12300 единиц.[3]
Как и Ford Escape Hybrid, Mariner Hybrid представляет собой «полную» гибридную электрическую систему, что означает, что система может автоматически переключаться между чистой электрической мощностью, чистой мощностью бензинового двигателя или комбинацией электрической батареи и бензинового двигателя, работающих вместе, для максимальной производительности и эффективность при любых скоростях и нагрузках. При торможении или замедлении гибридная система Mariner использует рекуперативное торможение, когда электродвигатель привода становится генератором, преобразуя импульс транспортного средства обратно в электричество для хранения в батареях. При мощности 155 л.с. (116 кВт) Mariner Hybrid имеет почти такие же разгонные характеристики, как и обычные 200 л.с. (150 кВт). V6 Маринер. Опять же, как и Escape Hybrid, он получает респектабельное среднее значение 34 мили на галлон США (6,9 л / 100 км; 41 миль на галлон).‑Imp) и иногда считается самым экономичным внедорожник в дороге.[4]
Президентское издание
7 сентября 2006 года компания Ford доставила бывшему президенту специальный гибрид Mercury Mariner Hybrid "Presidential Edition". Билл Клинтон. Его специальные функции включают:
- Светодиодное освещение
- Розетка на 110 вольт
- Ковшеобразные задние сиденья
- Раскладные письменные столы в центральной консоли и на задних сиденьях
- Персональные DVD-плееры на каждое место
- Холодильник
- Увеличенное пространство для ног на задних сиденьях
В автомобиль также было внесено несколько нераскрытых модификаций безопасности.[5]
Награды
- Потребительский дайджест Лучшая покупка на 2005, 2006, 2007 гг.
- Mercury Mariner Hybrid был удостоен награды "Зеленый автомобиль года" 2006 года.
Продажи
| Календарный год | Американские продажи |
|---|---|
| 2004[6] | 7,171 |
| 2005 | 34,099 |
| 2006[7] | 33,941 |
| 2007 | 34,844 |
| 2008[8] | 32,306 |
| 2009[9] | 28,688 |
| 2010[10] | 29,912 |
Смотрите также
Примечания
- ^ «Производство ртути прекратится в конце сентября?» из Автоблога (12 июля 2010 г.)
- ^ «Ford использует технологию рулевого управления с электроусилителем для повышения качества привода и расширения возможностей». Media.Ford.com. 12 марта 2009 г.. Получено 2009-11-09.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Джон Фёлькер (22 мая 2012 г.). "Список смерти зеленых автомобилей: модели 2012 года, с которыми мы прощаемся". Отчеты о зеленых автомобилях. Получено 2012-05-23.
- ^ "Обзор гибрида Mercury Mariner 2009 г.". Automoblog.net. Получено 2009-01-05.
- ^ «Клинтон получит кастомный гибридный внедорожник». CNN.com. 7 сентября 2006 г.. Получено 2009-11-09.
- ^ «Ford добился первого увеличения продаж автомобилей с 1999 года». Theautochannel.com. 2004-11-17. Получено 2009-04-28.
- ^ "Ford Motor Company 2007 продажи". 3 января 2008 г.
- ^ «Серия F увеличивает долю рынка третий месяц подряд» (PDF). Ford Motor Company. 5 января 2009 г.. Получено 2009-05-14.
- ^ «Ford завершил 2009 год с увеличением продаж на 33 процента, это первое увеличение доли рынка за полный год с 1995 года | Новости Ford Motor Company». Media.ford.com. 2010-01-05. Архивировано из оригинал на 2010-08-26. Получено 2010-09-30.
- ^ http://media.ford.com/images/10031/Dec10sales.pdf
внешняя ссылка
Подразделение Ford Motor Company, 1939–2011 | ||
| Окончательные модели (2010–11) |  | |
| Исторические модели | ||
| Концепт-кары | ||
