Motor Люблин - Motor Lublin
 | |||
| Полное имя | Любельский клуб Пилкарски Motor Люблин | ||
|---|---|---|---|
| Псевдоним (ы) | Ółto-Biało-Niebiescy (Желтый, белый и синий), Motorowcy (автомобилисты) | ||
| Основан | Декабрь 1950 | ||
| Земля | Арена Люблин Люблин, Польша | ||
| Емкость | 15,247 | ||
| Председатель | Марта Даневска | ||
| Управляющий делами | Мирослав Хайдо | ||
| Лига | II лига | ||
| 2019/2020 | III лига, 2 место | ||
Motor Люблин (Польское произношение:[ˈMɔtɔr ˈlublin]) это Польский профессиональный футбол команда, базирующаяся в Люблин. Клуб был основан в декабре 1950 года под своим ником Желтый, белый и синий отражающие их официальные цвета. Они будут играть в Польская вторая лига в сезоне 2020/2021.
Исторические имена
- (до 1950 г.) Metalowiec
- (с 1950 г.) Сталь FSC Люблин
- (с 1957 г.) Robotniczy Klub Sportowy Motor Люблин
- (с 1998 г.) Любельский клуб Пилкарски
- (с 2001 г.) LKP Motor Люблин
История
История Motor Lublin восходит к декабрю 1950 года, когда группа любителей спорта решила создать футбольную команду при поддержке FSC Люблинский автомобильный завод.[1] Мотор сначала назывался Сталь (Стали) Люблин и его команда начали играть на нижнем уровне польского футбола (также называемого классом B). Через год команда выиграла повышение до класса А, что было эквивалентом 4-го дивизиона. Весной 1953 года Сталь FSC Люблин дебютировала на третьем уровне, так называемом Люблинско-Жешувский меж воеводский класс (Lubelsko-Rzeszowska Klasa Miedzywojewodzka), но был понижен через год.[2]
Сталь FSC вернулся на третий уровень в 1955 году, а в 1957 году клуб изменил свое название на Клуб Роботников Sportowy (Рабочий спортивный клуб) Мотор. В 1960 году польские лиги перешли на осенне-весеннюю систему, а в августе 1961 года «Мотор» проиграл плей-офф против «Старта Лодзь», не попав во Второй дивизион.[3] В 1964 году «Мотор» стал чемпионом Люблинского воеводства, а в плей-офф обыграл Влокниара Лодзи, Warszawianka Warszawa, Мазур Элк и Вармия Ольштын.[1] Команда не прошла квалификацию, так как две игры были аннулированы, поскольку один из игроков «Мотора» не был зарегистрирован.[3]
В сезоне 1964/65 «Мотор» снова выиграл местные чемпионаты и вышел в плей-офф. Поскольку и Motor, и CKS Czeladź финишировав на первой позиции в раунде плей-офф, между двумя командами была необходима дополнительная игра. Эта игра состоялась 5 августа 1965 года в г. Лодзь. При поддержке 7000 болельщиков «Мотор» выиграл со счетом 3: 0, перейдя на второй уровень польского футбола.[1] Мотор был понижен после одного сезона, но в начале лета 1968 года он вернулся во Второй дивизион, чтобы оставаться там до 1972 года.[3]
В 1973 году Польский футбольный союз решил сформировать две группы Второго дивизиона по 16 команд в каждой. Это решение помогло Motor, поскольку она выиграла повышение, и в сезоне 1973/74 команда из Люблина добилась успеха, почти выиграв повышение в Экстракласа.[1] До конца 1970-х «Мотор» оставалась одной из лучших команд Второго дивизиона. Наконец, в сезоне 1979/80 Мотор с менеджером Бронислав Валигора, выиграл продвижение на высший уровень польской футбольной системы.[3] Команда из Люблина завершила 1980–81 Экстракласа в 10 позиции, а в 1981–82 Экстракласа, это было последнее.[1] После вылета большинство игроков остались в Люблине. Мотор тоже играл в 1982 Кубок Интертото, против Lyngby Boldklub, MSV Дуйсбург и ФК Люцерн.[4]
В сезоне 1982/83 года во втором дивизионе Мотор под руководством менеджера Леслав Смикевич имел своего главного соперника в команде Resovia Rzeszów. После 28 игр Resovia опередила Motor, набрав всего одно очко. 19 июня 1983 года в Люблине, когда на трибунах стояло 30 000 человек, «Мотор» разгромил Resovia 4–0 и снова выиграл продвижение на Экстракласа, чтобы оставаться там до июня 1987 года (см. 1986–87 Экстракласа ).[1] Мотор вернулся в Экстракласу в августе 1989 года после победы в стыковых матчах против Погонь Щецин (2–3, 2–0).[1] Он оставался в высшем дивизионе Польши в течение трех лет, а затем перешел в 1991–92 Экстракласа.[3] В июне 1996 года «Мотор» был переведен в Третий дивизион, а два года спустя - в четвертый уровень.[1] Тем временем, чтобы избежать долгов, он изменил название на Люблинский футбольный клуб (Любельский клуб Пилкарски, LKP). Это название использовалось до 2001 года, когда оно было изменено на Люблинский футбольный клуб Мотор.[3]
Почести
|
|
|
Стадион
Motor Lublin в настоящее время играет на Арена Люблин вместимостью 15 500 зрителей.[5]
Сторонники и соперничество
Болельщики поддерживают дружеские отношения с поклонниками Ląsk Wrocław, Гурник Ленчна и Гетман Замосць. Их традиционными соперниками были городские соперники. КС Люблинянка, хотя это соперничество больше не поддерживается. У них есть местное соперничество с Авиа Свидник, Сталь Сталова Воля, и Радомяк Радом. Фанаты мотоспорта соперничают с фанатами многих команд высшего дивизиона, таких как Видзев-Лодзь, Лехия Гданьск и обе команды Кракова, Висла, и Краковия.
Игроки
Текущий состав
- По состоянию на 5 сентября 2020 г.[6]
Примечание: флаги обозначают национальную команду, как определено в Правила участия в ФИФА. Игроки могут иметь более одного гражданства, не входящего в ФИФА.
|
|
Взят в аренду
Примечание: флаги обозначают национальную команду, как определено в Правила участия в ФИФА. Игроки могут иметь более одного гражданства, не входящего в ФИФА.
|
|
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час "Motor Lublin - Lubelskie Centrum Dokumentacji Historii Sportu". historyiasportu.umcs.lublin.pl (по польски). Архивировано 24 марта 2016 года.. Получено 24 августа 2016.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)
- ^ «Мотор Люблин - сезон 1953 года». hppn.pl (по польски). Получено 24 августа 2016.
- ^ а б c d е ж "Historia klubu RKS Motor Lublin". motorlublinrks.republika.pl (по польски). Получено 24 августа 2016.
- ^ "Кубок Интертото 1982". mogiel.net. Получено 24 августа 2016.
- ^ "Арена Люблин". stadiony.net (по польски). Получено 11 декабря, 2014.
- ^ "Pierwsza drużyna" (по польски). motorlublin.eu. Получено 5 сентября 2018.
внешняя ссылка
- (по польски) Официальный веб-сайт
- (по польски) Неофициальный сайт