Через шею - Neck-through

Проходная конструкция на Ибанез Студийная гитара
В Джексон RR1 Модель представляет собой гитару с сквозным дизайном

Через шею или же сквозной (или в полной форме шея через тело) - метод Электрогитара или же бас-гитара конструкция, которая включает расширение части (или частей в конструкции из ламината) дерева, используемого для шея по всей длине тела, по сути, делая его ядром тела. Струны, гриф, звукосниматели и бридж - все это установлено на этой части. Так называемые «уши» или «крылья» (то есть боковые части тела) приклеиваются или приклеиваются к центральной «палке». «Крылья» могут быть совпадение для придания симметричности и часто вырезаны из цельного куска дерева.

Альтернативные методы строительства - это соединение шейки (корпус и шейка разделены и прикручиваются или приклеиваются (вставная шейка), либо цельные (корпус и шейка сделаны из одного куска материала).

История

Первая электрическая бас-гитара, цельнокорпусная Audiovox 736, созданная Поль Тутмарк около 1937 г. имел сквозную конструкцию.

«Бревно», прототип цельнокорпусная гитара построен Лес Пол в 1941 г. может считаться предшественником грифельного инструмента. Лес Пол построил модель, используя переработанную стойку для забора 4x4 в качестве грифа и корпуса, и установил на нее разобранные части гитары Archtop Epiphone и Gibson.

Harmony H44 1952-57 годов имел эту конструктивную особенность.

В 1956 году Рикенбакер был одним из первых производителей гитар, использовавших современный вариант этой техники, хотя изначально она была ограничена исключительно гитарами с полупустым корпусом.[1]

Преимущества и недостатки

Конструкция со сквозным горлышком значительно труднее производить в массовом порядке, чем на болтах или же вставная шея конструкции и в основном встречается на гитарах высокого класса.[нужна цитата ] Это несколько чаще встречается в бас-гитарах, чем в гитарах. Конструкция со сквозным вырезом обеспечивает более легкий доступ к верхним ладам, так как нет необходимости в пятке - утолщенной области шеи, на которой крепится корпус. Многие музыканты[ВОЗ? ] утверждают, что сквозная конструкция грифа обеспечивает больший сустейн и позволяет инструменту дольше оставаться в гармонии.

Ремонт шеи обычно дорог и утомителен. Во многих случаях, как правило, легче полностью удалить старую гриф, либо сняв крылья и вставив полностью новый стержень, либо преобразовав гитару в гриф на болтах или установив гриф, сделав пятку и прикрепив новую. шея уже на месте, вместо того, чтобы пытаться отремонтировать шею. Однако, благодаря превосходной стабильности и реакции на натяжение и давление струн, гитары, проходящие через гриф, часто намного прочнее, чем многие другие гитары, представленные на рынке.[нужна цитата ]

использование

Такую структуру используют многие компании, в том числе Паркер Гитары, BC Rich, Ямаха, Cort Guitars, Ибанез (в первую очередь на басах), Джексон, Перегонный куб, Schecter, Карвин, ESP Гитары, и Рикенбакер. В Гибсон Жар-птица и Thunderbird, которые имели периодическое производство, также иногда используют этот метод, но чаще встречаются как встроенные гитарные гитары. Этот метод крепления шеи к корпусу также популярен среди независимых производителей гитар, которые обычно могут уделять такому трудоемкому шейному соединению больше времени, чем компания, производящая массовые партии.

Рекомендации

  1. ^ Rickenbacker International Corporation: Современная эра электрогитары, дата обращения 14 июня 2012