Парабат Экспресс - Parabat Express - Wikipedia
 Парабат Экспресс на вокзале Силхет | |
| Обзор | |
|---|---|
| Положение дел | Операционная |
| Locale | Бангладеш |
| Первое обслуживание | 19 марта 1986 г. |
| Интернет сайт | http://www.railway.gov.bd/ |
| Маршрут | |
| Остановки | 10 |
| Частота обслуживания | 6 дней в неделю (выходной: вторник) |
| Бортовые услуги | |
| Объекты общественного питания | На борту |
| Технический | |
| Подвижной состав |
|
Парабат Экспресс (Поезд нет. 709/710) - междугородний поезд, курсирующий между Дакка (столица Бангладеш) и Силхет. Parabat Express считается одним из престижных и роскошных поездов с момента создания междугородних поездов в Бангладеш в 1986 году. Поезд соединяет два важных города Бангладеш.
История
Парабат Экспресс совершил свой первый первый рейс 19 марта 1986 года с выделенным поездом № 709 (вверх) / 710 (вниз). Он был представлен как междугородний поезд, предлагающий роскошное и быстрое обслуживание. Поезд отправляется от железнодорожного вокзала Дакки с момента его открытия. Парабат экспресс получает приоритет Бангладеш Железная дорога сеть. У него меньше остановок, чем у других экспрессов Дакка-Силхет, и он останавливается только на известных станциях.
Расписание
(Расписание Бангладешской железной дороги со временем меняется. Просим посетить Официальный веб-сайт Бангладеш железной дороги, чтобы проверить последнее расписание. Приведенное ниже расписание соответствует 52-му расписанию Бангладешской железной дороги, действующему с 10 января 2020 г.)
| Тренироваться нет. | Источник | Отправление | Пункт назначения | Пребытие | Еженедельно праздничный день |
|---|---|---|---|---|---|
| 709 | Камалапур | 06:20 | Силхет | 13:00 | вторник |
| 710 | Силхет | 15:45 | Камалапур | 22:40 |
Остановки
- Железнодорожная станция аэропорта Дакки
- Bhairab Bazar Junction
- Брахманбария
- Азампур
- Nowapara (Район Хабигандж)
- Шайстаганджский перекресток
- Шримангал
- Бханугач
- Кулаура Джанкшен
- Maizgaon
Подвижной состав
«Парабат Экспресс» обычно перевозят на Класс 2900 локомотив Бангладешской железной дороги. Однако иногда из-за кризиса подвижного состава его возит Класс 2600 локомотив. Поезду нужен локомотив с воздушным тормозом, что обязательно.
В настоящее время поезд курсирует с 16 ПТ Инка (Industri Kereta Api ) Сделал аэродинамический тормоз. Эти тренеры были введены в сервис 2 сентября 2016 года.[1] В поезде есть восемь кресельных вагонов, два кресельных вагона, два кресла без переменного тока, два охранных тормоза с пристроенной столовой, одна кабина без переменного тока и один вагон с генератором. До внедрения вагонов «Инка» поезд ходил со старыми вагонами с вакуумным тормозом. Однако в период с 1998 по 2011 год этот поезд курсировал с иранскими вагонами с воздушным тормозом. Позже из-за проблем с техническим обслуживанием иранские вагоны с воздушным тормозом были заменены на вакуумные в 2011 году.[2]
Интерес пассажиров
Люди обычно путешествуют по Parabat Express из-за его пунктуального и быстрого обслуживания. В поезде больше вагонов переменного тока, чем в любом другом экспрессе Дакка-Силхет. Это привлекает пассажиров, которые предпочитают роскошные путешествия. Кроме того, поездка на экспрессе позволяет его пассажиру увидеть живописные красоты Силхет разделение. Путешествуя на Парабатском экспрессе, можно насладиться красивыми холмами, чайными садами и сельским стилем жизни.[3]
Несчастные случаи
- 07/10/2016: Локомотив № 2933, который был одним из новейших локомотивов класс 2900, загорелся и сошел с рельсов с несколькими автобусами Parabat Express возле железнодорожной станции Ноапара в Нояпара-Упазила, Хабиганджский район. Кабина машиниста и электрошкаф локомотива были уничтожены пожаром, тепловозу пришлось пройти капитальный ремонт. Жертв не было.[4]
Рекомендации
- ^ "'Парабат Экспресс возобновляет работу с новыми тренерами ». Banglanews24.com. 2 сентября 2016 г.. Получено 12 октября 2020.
- ^ আজ থেকে সিলেট-ঢাকা রোডে ‘লাল-সবুজের’ নতুন ট্রেন. The Daily Sangram (на бенгальском).
- ^ ভৌগোলিকভাবে সিলেট প্রকৃতির অপার সৌন্দর্য. bdnews24.com (на бенгальском).
- ^ «Загорается двигатель Парабат Экспресс». Daily Sun. 7 октября 2016 г.. Получено 12 ноября 2020.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Парабат Экспресс в Wikimedia Commons