Железнодорожный мост через реку Парраматта, Медоубанк - Parramatta River railway bridge, Meadowbank - Wikipedia
| Железнодорожный мост через реку Парраматта, Медоубанк | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Главная северная железнодорожная линия, Meadowbank и Родос, Город Канадского залива, Новый Южный Уэльс, Австралия |
| Координаты | 33 ° 49′19 ″ ю.ш. 151 ° 05′20 ″ в.д. / 33,8220 ° ю.ш. 151,0888 ° в.Координаты: 33 ° 49′19 ″ ю.ш. 151 ° 05′20 ″ в.д. / 33,8220 ° ю.ш. 151,0888 ° в. |
| Построен | 1886 |
| Архитектор | Джон Уиттон |
| Владелец | RailCorp |
| Официальное название | Железнодорожный мост Медоубэнк через реку Парраматта; Мост Джона Уиттона; Медоубанк Родосский железнодорожный мост |
| Тип | Государственное наследие (построено) |
| Назначен | 2 апреля 1999 г. |
| Номер ссылки | 1189 |
| Тип | Железнодорожный мост / Виадук |
| Категория | Транспорт - Железнодорожный |
  Расположение железнодорожного моста через реку Парраматта, Медоубанк в Сиднее | |
В Железнодорожный мост через реку Парраматта это внесенный в список наследия бывший железнодорожный мост и сейчас велосипедная дорожка который нес Главная Северная линия через Река Парраматта между пригородами Meadowbank и Родос в Город Канадского залива район местного самоуправления Новый Южный Уэльс, Сидней, Австралия. Железнодорожный мост спроектировал Джон Уиттон и построен в 1886 году. Мост также известен как Железнодорожный мост Медоубэнк через реку Парраматта, ошибочно Мост Джона Уиттона и Железнодорожный мост Медоубэнк-Родос. Имущество принадлежит RailCorp, агентство из Правительство Нового Южного Уэльса. Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г.[1]
История
Мост построен в 1886 году.[1]
В 1980 году был построен новый параллельный мост Джона Уиттона, по которому проходит железнодорожная ветка, а исторический мост был выведен из эксплуатации.[2] После двадцати лет неиспользования он был преобразован в пешеходный мост и велосипедную дорожку в преддверии Летние Олимпийские игры 2000 года.[3]
В 2016 году местный мэр и оппозиция штата выразили обеспокоенность ухудшением состояния моста и призвали правительство штата профинансировать ремонт и подтвердить свои планы на будущее в отношении моста.[3]
Список наследия
В Meadowbank -Родос Мост - один из двенадцати мостов с двойными решетчатыми балками, которые практически сохранились в железнодорожной системе Нового Южного Уэльса. Как таковой, он имеет исключительное значение наследия как свидетельство недолговечного, но очень популярного подхода к проектированию мостов, в котором балки пролета были усилены решеткой из стержней, приспособленных к изменяющимся структурным силам. Этот мост является самым большим мостом с двухпутной решетчатой балкой, который будет изготовлен в Англии для экспорта в Австралию, и имеет значительные вариации в стандартизированной конструкции. Мост является одним из самых впечатляющих с архитектурной точки зрения железнодорожных сооружений Австралии XIX века. Единство дизайна, живые детали, умелое использование материалов и тонкая обработка демонстрируют мост и его опоры. Мост Медоубэнк-Родос - исключительный образец ранней австралийской железнодорожной инженерии.[4][1]
Железнодорожный мост Медоубэнк через реку Парраматта был внесен в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 апреля 1999 г.[1]
Награда за инженерное наследие
Мост получил исторический инженерный маркер от Инженеры Австралия как часть его Программа признания инженерного наследия.[5]
Смотрите также
- Велосипедные дорожки в Сиднее
- Список железнодорожных мостов в Новом Южном Уэльсе
- Мост Джона Уиттона
Рекомендации
- ^ а б c d «Железнодорожный мост Медоубэнк через реку Парраматта». Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01189. Получено 2 июн 2018.
- ^ "Железнодорожный мост Медоубэнк - Описание маршрута". railtrails.org.au. Получено 27 июн 2018.
- ^ а б "Рабочие силы требуют ремонта моста Медоубэнк, внесенного в список наследия". Северный округ Таймс. 6 декабря 2016 г.. Получено 27 июн 2018.
- ^ Sinclair Knight Merz, 1996 год.
- ^ "Железнодорожный мост Медоубэнк, река Парраматта, 1886-". Инженеры Австралия. Получено 3 мая 2020.
Библиография
- «Железнодорожные мосты Медоубэнк через реку Парраматта». 2007.
- Домашняя страница аттракционов (2007). «Железнодорожные мосты Медоубэнк через реку Парраматта».
Атрибуция
Эта статья в Википедии изначально была основана на Железнодорожный мост Медоубэнк через реку Парраматта, запись номер 01189 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 2 июня 2018 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Мост Джона Уиттона в Wikimedia Commons