Пимлико железнодорожная станция - Pimlico railway station - Wikipedia
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Пимлико Конечная остановка была железнодорожной станцией, построенной рядом с новым Челси Бридж, через дорогу от новой Сады Баттерси. Это было в конце расширения на 3 мили 20 ч (5,2 км) Вест-Энд Лондона и железная дорога Кристал-Пэлас из Wandsworth Common. Как ни странно, станции на самом деле не было в Пимлико, который находится на другом (северном) берегу реки; Чтобы добраться до него, жителям Пимлико пришлось пересечь мост Челси (в то время мост Виктории), который открылся через неделю после станции.
Его участок площадью 22 акра (8,9 га) был официально открыт в субботу 27 марта 1858 года, и пассажиры использовали его с 29 марта. Журнал Герапата сказал он, «вызвал большое восхищение за его простор, удобный дизайн и экономичную конструкцию».
В Брайтон ходило 9 поездов в день и 25 поездов в Лондонский мост. Пимлико закрылся накануне открытия Виктории 1 октября 1860 года. Maiden Lane, это был самый недолговечный лондонский терминал.[1]
Рекомендации
- ^ Железнодорожный журнал, март 1958, стр. 162-164 Чарльз Э. Ли: Первый вокзал Вест-Энда