Ричард Пинк - Richard Pink

Ричард Чарльз Монтегю Пинк CBE
Секция British Air в 1919 Парижская мирная конференция. Неизвестный офицер, стоящий посередине, предположительно был подполковником Пинком.
Родился	(1888-11-30)30 ноября 1888 г.[1][2] Винчестер, Хэмпшир
Умер	7 марта 1932 г.(1932-03-07) (43 года) Больница РАФ принцессы Марии RAF Halton, Бакингемшир
Верность	объединенное Королевство
Обслуживание/ветвь	Королевский флот (1904–1914) Королевская военно-воздушная служба (1914–1918)  королевские воздушные силы (1918–1932)
Годы службы	1904–1932
Ранг	Коммодор авиации
Команды проведены	Противолодочная группа Милфорд-Хейвен (1917) Авиационная база, Египет (1921–1923) № 2 (Индийский) Крыло (1925) RAF Manston (1929–1931)
Битвы / войны	Первая Мировая Война Война Пинк
Награды	Командор Ордена Британской Империи Упоминание в рассылках (20 ноября 1925 г.)[3]

Коммодор авиации Ричард Чарльз Монтегю Пинк CBE (30 ноября 1888 г. - 7 марта 1932 г.) был старшим офицером в королевские воздушные силы. Отличился во время службы в Королевский флот и Королевская военно-воздушная служба в Первая Мировая Война, прежде чем присоединиться к королевские воздушные силы вскоре после его создания в 1918 году. Он является тезкой Война Пинк, которая была первой кампанией, проведенной только RAF, и единственной кампанией, названной в честь офицера RAF.^[1][2][4]

Молодость и военно-морская карьера

Ричард Чарльз Монтегю Пинк родился 30 ноября 1888 года в г. Винчестер, Хэмпшир в Чарльз Ричард Пинк, архитектор, и Флоренс Анна, урожденная Браун.^[1] Он получил образование в Сент-Обинсе, Истборн, и Королевский военно-морской колледж Британии, Дартмут, Девон, затем в 1904 г. вступил в Флот как мичман, перед последовательным повышением до младший лейтенант в 1908 г. и лейтенант в 1911 г.^{[1][2][4][5][6]} Он женился на Мари Ригли 27 июня 1912 года, когда служил на торпедном корабле. HMS Вулкан в Данди.^[1] Во время его службы в Королевском флоте, а затем Королевская военно-воздушная служба Пинк работал сначала в подводной, а затем в противолодочной войне, став командующим Противолодочная группа Милфорд-Хейвен в 1917 г. после назначения на должность командира RNAS Longside и РНАС Пембрук.^[2]

Карьера в Королевских ВВС

С переводом персонала RNAS в новые Королевские военно-воздушные силы 1 апреля 1918 года Пинк был назначен на должность старшего персонала в Секции морских операций Управления летных операций Королевских ВВС.^[2] К январю 1919 года он входил в состав авиационной секции британской делегации в Парижская мирная конференция но позже в том же году был отозван к домашним обязанностям, чтобы занять пост директора по полетам и выступать в качестве советника по дирижаблям при начальнике штаба авиации.^[7] Он получил постоянную комиссию как подполковник в королевские воздушные силы 1 августа 1919 г. звание позже переименовано в командир крыла.^[2][8] С 1919 по 1921 год Пинк выполнял руководящие должности в Прибрежном авиационном депо Королевских ВВС, а в конце ноября 1919 года был назначен офицером, командующим авиационным депо в Египте.^[2]

С RAF в Индии и "Pink's War"

Основная статья: Война Пинк

В ноябре 1923 г. Командир крыла Пинк взяла на себя командование Nos. 5, 27, и 60 Эскадрильи под номером 2 (Индийское) крыло.^[9] В начале 1920-х годов британские войска в Вазиристан предпринял ряд операций по подавлению элементов Махсуд племена в южном Вазиристане, в том числе действия конной конницы. К октябрю 1924 года почти все племена прекратили действия против британцев, за исключением племени Абдур Рахман Кхель, которое при поддержке трех других племен продолжало совершать набеги на армейские заставы. Вице-маршал авиации Сэр Эдвард Эллингтон, тогда Офицер авиации, командующий РАФ Индии с ноября 1923 г. решил, что RAF будет проводить операции в одиночку, без наземной поддержки со стороны армии, впервые в истории RAF сражались независимо от других служб.^[1][10]

Пинк сформировал свой штаб с 5-й эскадрильей и их Бристоль F2Bs в танк, перед вылетом на базу передовых операций в г. Мирамшах для брифинга № 27 и 60 эскадрилий. После того как местные жители сбросили листовки с предупреждением, начались операции, главной целью которых было не нанесение ущерба силам повстанцев, а подрыв морального духа и нарушение повседневной жизни. Вылеты совершались днем ​​и при лунном свете, как в деревни, так и для предотвращения доступа к «безопасным убежищам». К концу пятидесяти четырех дней операций было налетано 2700 часов и сброшено 250 тонн бомб. В конце апреля лидеры повстанцев заявили о своем намерении заключить мир с британскими войсками, а 1 мая 1924 г. согласились с условиями, представленными им на Jandola.^[1]

По итогам кампании Медаль общего обслуживания Индии был награжден штангой Вазиристана 1925 года, самой редкой застежкой для медали Индии, 46 офицерам и 214 солдатам Королевских ВВС, которые приняли участие в том, что стало известно как Война Пинк после успешного командира звена. Сам Пинк был упоминается в депешах вице-маршала авиации Эллингтона во время его доклада о действиях в Лондонская газета, с цитированием:

Я хочу обратить внимание на услуги командира звена Р. К. М. Пинка, C.B.E., который командовал Вазиристаном. Он показал прекрасный пример своему командованию, лично приняв участие в ряде рейдов. Он проявил большой ресурс, решимость и энергию, и именно благодаря тем же качествам, что эскадрильи № 27 и 60, находившиеся под его командованием в течение 14 месяцев до операции, были пригодны для выполнения необходимой от них тяжелой работы.

— Вице-маршал авиации Сэр Эдвард Эллингтон, Офицер авиации, командующий РАФ Индии^[3]

Вскоре Пинк был повышен до Капитан группы в 1926 Новый год с отличием список «в знак признания его заслуг в области Вазиристана» и был передан в штаб-квартиру, ПВО Великобритании.^[2][11][12] Он продолжал командовать Школой технической подготовки в г. RAF Manston с июля 1929 г. по июль 1931 г.,^[2][13] возвращаясь в ADGB в качестве Коммодор авиации в июле 1931 г.^[2][14]

Смерть

Ричард Пинк умер от рака 7 марта 1932 года в больнице Королевских ВВС принцессы Марии, RAF Halton. Его смерть в возрасте 43 лет "по мнению многих высокопоставленных офицеров Королевских ВВС США, лишила службу потенциального будущего. начальник штаба авиации."^[1] У него было два сына от его жены Мари (урожденной Ригли). Один из его сыновей, Командир эскадрильи Чарльз Ричард Джон Пинк погиб в результате авиакатастрофы в Аэродром Черч Фентон 9 марта 1941 г.^[15][16]

использованная литература

1. Смит, Ричард А. (23 сентября 2004 г.). "Pink, Ричард Чарльз Монтегю (1888–1932)". Оксфордский национальный биографический словарь. Oxford University Press. Архивировано из оригинал 9 ноября 2013 г.. Получено 10 марта 2018.
2. "Air Commodore R C M Pink". Власть - история организации RAF. Получено 8 мая 2013.
3. «№ 33104». Лондонская газета (Дополнение). 20 ноября 1925 г. с. 7601.
4. Горюет, Кевин (9 марта 2012 г.). «Этот день истории: война Пинк началась в 1925 году». Современный историк. Получено 8 мая 2013.
5. «№ 28206». Лондонская газета. 18 декабря 1908 г. с. 9659.
6. «№ 28452». Лондонская газета (Дополнение). 2 января 1911 г. с. 5.
7. "Air Commodore Pink". Самолет. Temple Press. 42: 466. 1932. Получено 9 ноября 2013.
8. «№ 31486». Лондонская газета. 1 августа 1919 г. с. 9865.
9. "История малых войн". королевские воздушные силы. Получено 8 мая 2013.
10. «Маршал ВВС Великобритании сэр Эдвард Эллингтон». Власть - история организации RAF. Получено 8 мая 2013.
11. "Новогодние почести, Королевские ВВС". Лондонская газета. Получено 8 мая 2013.
12. «№ 33119». Лондонская газета (Дополнение). 29 декабря 1925 г. с. 10.
13. «Станции-М». Власть - история организации RAF. Получено 10 марта 2018.
14. «№ 33731». Лондонская газета. 30 июня 1931 г. с. 4250.
15. "Бленхейм K7114 на аэродроме Черч Фентон". Авиакатастрофы в Йоркшире. Получено 8 мая 2013.
16. "Подробности о несчастном случае - РОЗОВЫЙ, ЧАРЛЬЗ РИЧАРД ДЖОН". Комиссия Содружества по военным захоронениям. Получено 8 мая 2013.