Сорен Ларсен (корабль) - Søren Larsen (ship)

Для использования в других целях см. Сорен Ларсен (значения).

Сорен Ларсен
Сорен Ларсен (корабль) - Пересечение линии .jpg
История
Тезка:Назван в честь строителя и дизайнера Сёрена Ларсена.
Строитель:Сорен Ларсен и сыновья
В сервисе:1949
Идентификация:
Положение дел:Активный
Общие характеристики как бригатина
Длина:42,7 метра (140 футов)
Луч:7,8 метров (26 футов)
Высота:Высота мачты 30,5 метров (100 футов)
Проект:3,2 метра (10 футов)
Движение:Вспомогательный дизельный двигатель B&W Alpha, 240 лошадиных сил (180 кВт), 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч)
План паруса:Бригантина, Площадь парусов 627 квадратных метров (6750 квадратных футов)

В высокий корабль Сорен Ларсен это бригантина построен в 1949 году в Nykøbing Mors, Дания. Ее текущий порт приписки Сидней, Австралия.

Дизайн и конструкция

Судно построено Сорен Ларсен и сыновья на их верфи в Nykøbing Mors.[1] Ее рост 42,7 метра (140 футов). Общая длина с шириной 7,8 метра (26 футов) и осадкой 3,2 метра (10 футов).[2] Корпус был резной в первую очередь из дуба и бука.[1] Она изначально была Галеас с вспомогательным двигателем.[1] Дизельный двигатель B&W Alpha мощностью 240 лошадиных сил (180 кВт) мог развивать скорость 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч).[2] Единственный трюм корабля был доступен через три люка.[1] Сорен Ларсен был назван в честь ее строителя и был одним из последних кораблей, произведенных верфью.[1]

История эксплуатации

В Ботанический залив, Сидней, 1988 г.

Корабль использовался на Балтийский торговые пути, перевозки грузов по Скандинавии и Северной Европе.[1] По случаю, Сорен Ларсен рискнул так далеко, как Великобритания и Исландия.[1] В 1972 году корабль сгорел.[1] Она стояла на стоянке до 1978 года, когда корпус был куплен Square Sail Britain.[1] Сорен Ларсен был заново украшен ироко, она была переделана с Пихта Дугласа, и переоборудован в стиль 19 века. бригантина.[1] Новые мачты дали кораблю высоту мачты 30,5 метра (100 футов), а парус - 627 квадратных метров (6750 квадратных футов).[2] Порт приписки судна изменен на Колчестер в Соединенном Королевстве.[2]

Сорен Ларсен, написанная бельгийской художницей Ясминой

После возобновления работы в 1979 г. Сорен Ларсен широко использовался на телевидении и в кино.[1] Она появилась в сериале BBC Линия Онедин, фильм Женщина французского лейтенанта, В поисках Марии Селесты, и Shackleton.[1] Во время съемок фильма 1982 г. Shackleton, Сорен Ларсен стал первым парусным судном за 70 лет, достигшим Гренландского полярного круга.[1] С 1982 по 1985 год судно было зафрахтовано Юбилейный парусный траст: успех парусной программы, в рамках которой обучение плаванию проводилось как для трудоспособных, так и для студентов-инвалидов, побудил Jubilee заказать строительство учебного парусного судна Лорд Нельсон.[1] Сорен Ларсен был зафрахтован на 1987-88 гг. Первое путешествие по реконструкции флота, и служил флагманом для путешествия: вылетел из Англии в мае 1987 года и отплыл через Тенерифе, Рио де Жанейро, Кейптаун, Маврикий, и Фримантл до прибытия в Сидней День Австралии (26 января) 1988 г.[1][3]

В 1991 г. Сорен Ларсен плыл вокруг Мыс Горн.[нужна цитата ]

В конце 2011 года она была куплена Sydney Harbour Tallships.[4] Сорен Ларсен продолжит плавание в южной части Тихого океана.[нужна цитата ]

В октябре 2013 г. Сорен Ларсен участвовал в Международный обзор флота 2013 в Сиднее, Австралия.[нужна цитата ]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Кларк и Иггулден, Парусный спорт, п. vii
  2. ^ а б c d Кларк и Иггулден, Парусный спорт, п. 2
  3. ^ Король, Первый флот. п. 89-90
  4. ^ "Сидней Харбор Талсшипс".

Рекомендации

  • Кларк, Малькольм; Иггулден, Дэвид (1988). Парусный спорт: фотоотчет о рейсе по реконструкции Первого флота. Норт-Райд, Новый Южный Уэльс: Ангус и Робертсон. ISBN  0207159653. OCLC  21041747.
  • Король, Джонатан (1987). Первый флот Австралии: путешествие и реконструкция, 1788/1988. Северный Сидней, Новый Южный Уэльс и Ватерлоо, Новый Южный Уэльс: журналы Robertsbridge Limited и Fairfax. ISBN  0947178163. OCLC  23869501.

внешняя ссылка