SPECS (камера контроля скорости) - SPECS (speed camera)

Камеры SPECS над автомагистралью

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ измерение средней скорости Радар система введена в 1999 году.[1][2] Это одна из систем, используемых для соблюдение ограничений скорости в Соединенном Королевстве.

SPECS был первоначально произведен Speed ​​Check Services Limited, от которой он и получил свое название. Компания была приобретена Vysionics в 2010 году.[3] который, в свою очередь, был приобретен Jenoptik в 2014.[4]

О камерах SPECS

Камеры SPECS работают как наборы из двух или более камер, установленных на фиксированном маршруте, который может находиться на расстоянии 75 метров (246 футов). Максимальное расстояние было 10 км с SPECS1 (SVDD), но с событием SPECS3 стало неограниченным, хотя юридические требования ограничивают максимальное практическое расстояние.[нужна цитата ] Они работают, используя автоматическое распознавание номерных знаков (ANPR) система для записи переднего номерного знака автомобиля на каждой фиксированной камере. Поскольку расстояние между этими точками известно, среднюю скорость можно рассчитать, разделив ее на время, необходимое для прохождения между двумя точками.[5] Камеры используют инфракрасная фотография, что позволяет им работать как днем, так и ночью.

Существует распространенное заблуждение, что Домашний офис одобрил систему SPECS только для однополосного использования. Камеры могут работать только парами, где каждая пара контролирует только одну полосу многополосной дороги.[6] Так что теоретически можно избежать обнаружения, изменив полосу движения между камерами входа и выхода.[6] В действительности, две или более пары камер расположены так, что имеют перекрывающиеся области наблюдения;[6] поскольку водитель не может сказать, какие камеры являются «входными», а какие - «выездными», поскольку они выглядят одинаково, он не может сказать, где сменить полосу движения, чтобы избежать обнаружения. С появлением SPECS3-Vector камеры смогли контролировать более одной полосы движения, включая движение в разных направлениях, при условии, что ориентация пары камер одинакова.

У системы есть еще один недостаток, заключающийся в том, что, поскольку камеры считывают только передний номерной знак транспортного средства, ускоряющиеся мотоциклы избегают обнаружения, потому что у них нет переднего номерного знака для чтения. Эта проблема исчезла с появлением SPECS3, который можно настроить как лицом вперед, так и лицом назад, что позволяет поймать мотоциклистов. Ярким примером настройки сайта для этого является сайт A537 Cat-and-Fiddle.[7]

Камеры часто окрашены в желтый цвет и получили прозвище «желтые стервятники».[8]

Инциденты

В феврале 2007 г. письмо бомба взорвали бухгалтеров Speed ​​Check Services Limited в результате атаки на организации, связанные с ДНК тестирование и автомобильный транспорт.[9]

Подобные системы в других странах

Подобные системы используются в других странах:

  • Trajectcontrole (Нидерланды, первая страна, использующая "фиксированную среднюю скорость проверки")
  • Odcinkowy pomiar prędkości (Польша )
  • Управление секциями (Австрия )
  • Репетитор или же Репетитор по безопасности (Италия )
  • Safe-T-Cam (Австралия )
  • Trajectcontrole/Радар тронсон (Бельгия )

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «SPECS ¦ Камеры проверки средней скорости и контроль скорости». Висионика. Получено 18 марта 2013. SPECS - это система контроля скорости, которая использует связанные камеры автоматического распознавания номерных знаков (ANPR) для отслеживания средней скорости движения на участке дороги или сети дорог. Он использовался в Великобритании для контроля скорости на маршрутах с историей столкновений и на крупных дорожных работах с момента получения одобрения Министерства внутренних дел Великобритании (HOTA) в 1999 году.[неосновной источник необходим ]
  2. ^ http://www.vysionics.com/product/specs
  3. ^ «Поставки камер ANPR, решений для определения скорости и трафика». Висионика. Получено 18 марта 2013. В 2010 году была создана Vysionics после приобретения CRS и Speed ​​Check Services.[неосновной источник необходим ]
  4. ^ «Vysionics была приобретена Jenoptik» (PDF). Висионика. 2014-11-17. Получено 2019-02-09.
  5. ^ «Руководство по процедурам утверждения типа автоматических измерителей расстояния / времени, используемых для обеспечения соблюдения правил дорожного движения в Великобритании». Домашний офис. 2006-04-20. Архивировано из оригинал на 2008-10-23. Получено 2008-07-23.
  6. ^ а б c Статья журнала BBC о SPECS
  7. ^ Карты Google - A537 Cat and Fiddle (сентябрь 2018 г.), дата обращения 9 февраля 2019 г.
  8. ^ Дэвид Лиск (11 апреля 2010 г.). "'Желтые грифы нацелены на спидеры ". Шотландец. Получено 2010-04-14.
  9. ^ «Двое ранены при взрыве« почтовой бомбы »». Новости BBC. 6 февраля 2007 г.. Получено 2008-06-11.

внешняя ссылка