СС Лаура Бриджман - SS Laura Bridgman

История
Соединенные Штаты
Имя:Лаура Бриджман
Тезка:Лаура Бриджман
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 2382
Строитель:J.A. Jones Construction, Brunswick, Грузия
Расходы:$892,876[1]
Номер верфи:167
Номер пути:3
Выложено:23 сентября 1944 г.
Запущено:30 октября 1944 г.
При поддержке:Ида Перселл
Завершенный:13 ноября 1944 г.
Идентификация:
Судьба:
Положение дел:Продан для коммерческого использования, 17 января 1950 г.
Соединенные Штаты
Имя:Екатерина
Владелец:Drytrans
Приобретенный:17 января 1950 г.
Судьба:Продана, сентябрь 1957 г.
Либерия
Приобретенный:Сентябрь 1957 г.
Судьба:Продана, 14 мая 1958 г.
Соединенные Штаты
Имя:Penn Explorer
Владелец:Penntrans Co.
Приобретенный:14 мая 1958 года
Судьба:Продана, 29 ноября 1961 г.
Либерия
Приобретенный:29 ноября 1961 г.
Судьба:Списан, 1968 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Лаура Бриджман был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Лаура Бриджман, первый слепоглухой Американский ребенок должен получить серьезное образование на английском языке.

Строительство

Лаура Бриджман был заложен 23 сентября 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2382, автор: J.A. Jones Construction, Brunswick, Грузия; ее спонсировала Ида Перселл, жена епископа Клэр Перселл, спущенный на воду 30 октября 1944 г.[3][1]

История

Она была выделена Seas Shipping Co., Inc. 13 ноября 1944 года. 16 октября 1945 года она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот национальной обороны, в Suisun Bay Group. Ее сняли с флота 26 июня 1950 г. для загрузки зерна, она перебазировалась в Резервный флот национальной обороны, в г. Группа реки Гудзон 13 июля 1950 года. 12 декабря 1950 года он был выведен из состава флота для разгрузки, он вернулся во флот пустым 19 декабря 1950 года. 17 января 1951 года он был продан Drytrans, Inc., и переименовал Екатерина. В сентябре 1957 года ее перевели в Либерийский транспортная компания. 14 мая 1958 года она была продана Penntrans Co., и переименовал Penn Explorer. 29 ноября 1961 года она снова была продана либерийской компании. В 1968 году она была списана.[4][5]

Рекомендации

  1. ^ а б c МАРКОМ.
  2. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  3. ^ J.A. Брансуик 2010.
  4. ^ Liberty Ships.
  5. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Джонс Констракшн, Брансуик, Джорджия". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 15 ноября 2017.
  • «Корабли свободы - Вторая мировая война». Получено 15 ноября 2017.
  • Морская администрация. "Лаура Бриджман". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 15 ноября 2017.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 15 ноября 2017.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Лаура Бриджман". Получено 15 ноября 2017.