Бойня Шенг Шуй - Sheung Shui Slaughterhouse
| Бойня Шенг Шуй | |
|---|---|
上水 屠房 | |
 | |
 | |
| Общая информация | |
| Положение дел | Полный |
| Тип | Скотобойня |
| Строительство началось | 18 февраля 1997 г. |
| Завершенный | Июнь 1999 г. |
| Клиент | Департамент региональных служб |
| Владелец | Правительство Гонконга |
| Технические детали | |
| Количество этажей | 3-4 |
| Дизайн и конструкция | |
| Архитектор | Департамент архитектурных услуг |
| Генеральный подрядчик | Китайская государственная строительно-инженерная корпорация |
В Бойня Шенг Шуй (Китайский : 上水 屠房; Jyutping : soeng6 seoi2 tou4 fong4) это бойня на окраине Шунг Шуй, Новые территории, Гонконг. Инсталляцию построил Китайское государственное строительство.[1] Строительство началось в феврале 1997 г. и обошлось в Гонконгский доллар 1.858 миллиарда. Он покрывает 5,8 гектаров и это самая большая бойня в Гонконге,[2][3] а также является одним из крупнейших в Азии согласно Департамент архитектурных услуг.[4]
По состоянию на январь 2000 г., контроль загрязнения и гигиены на бойне соответствует международным стандартам, и ISO 14001 сертификация экологического менеджмента.[5] Бойня в настоящее время управляется и эксплуатируется Ng Fung Hong Limited, с которыми заключили контракт Правительство Гонконга.
Сегодня на бойне могут разместиться 12000 человек. свиньи и 2200 коровы. Он оснащен очистка сточных вод, завод по переработке воды и современные машины для убоя, которые могут работать в основном без рабочей силы. На предприятии можно забить до 5000 свиней, 400 коров и 300 голов. ягнята в день.[1]
История
Бойня Sheung Shui заменила старые бойни в Kennedy Town, Чунг Ша Ван и Юэнь Лонг, которые были закрыты по экономическим причинам, а также из-за близости к городским районам. Переоборудование трех скотобоен в более отдаленном районе позволило правительству открыть 4,19 гектара земли для реконструкции типа «более совместимой с прилегающими территориями».[6] Кроме того, расположение в Шеунг Шуй, недалеко от границы с материковым Китаем, позволяет выгружать скот сразу после пересечения границы с Гонконгом, что устраняет необходимость в движении шумных и вонючих поездов для скота через развитые районы.[6]
Строительство бойни началось 18 февраля 1997 года.[7] Он был в основном завершен в июне 1999 года и полностью сдан в эксплуатацию к марту 2000 года.[6]
Описание
Бойня представляет собой комплекс из нескольких соединенных между собой блоков.[7]
- Блок-кладовая (38000 кв.м, 3 этажа)
- Убойный блок (11 800 кв.м, 3 этажа)
- Блок отгрузки мяса (2200 кв.м, одноэтажный)
- Административный блок (2950 кв.м, 4 этажа)
- Площадь платформы и железнодорожного подъездного пути (2520 кв.м, одноэтажный)
Проектная суточная пропускная способность предприятия составляет 5 000 голов свиней, 100 голов свиней, 400 голов крупного рогатого скота и 300 коз.[7]
Есть подземные очистные сооружения около 9 500 квадратных метров. Он может очищать 5000 квадратных метров сточных вод в день. Сточные воды с бойни в 10 раз более концентрированы, чем бытовые сточные воды, поэтому на заводе по очистке сточных вод используются бактерии и микроорганизмы для очистки сточных вод до бытовых стандартов перед их сбросом в соседние Очистные сооружения Шек Ву Хуэй для окончательной обработки.[6]
Бойня имеет несколько зеленых черт. Солнечная система горячего водоснабжения, состоящая из 450 солнечных панелей на крыше блока отправки мяса, помогает удовлетворить ежедневные потребности в горячей воде в размере 630 кубических метров. А Тепловой насос использует тепло от кондиционера для дальнейшего нагрева воды.[6] Серая вода от прилегающих очистных сооружений используется для охлаждения конденсатора установки кондиционирования воздуха бойни.[6]
Бойня Sheung Shui - самая большая бойня в Гонконге.[2][3]
Транспорт
До открытия бойни Шеунг Шуй товарные поезда, домашний скот из Материковый Китай сквозь Пограничная станция Ло Ву закончится в Станция Хунг Хом, который когда-то был самым южным концом бывшего KCR Британская секция / Восточная железная дорога.[нужна цитата ]
Эта бойня расположена на окраине Шеунг Шуй, рядом с железнодорожными путями MTR Восточная железнодорожная линия между станцией Ло Ву и Станция Шеунг Шуй. Для разгрузки скота построены отдельная железнодорожная ветка и грузовая станция.[6] Это уменьшило нагрузку на уже загруженную Восточную железнодорожную линию, которая ранее использовалась пригородными поездами East Rail и Через поезд служба. Специальная ветка также избегает ожидающих пассажиров и жителей возле East Rail, тем самым не подвергая их зловонию от поездов с животными.
Смотрите также
- Смитфилд, Гонконг, историческое расположение еще одной скотной базы в Гонконге
- Деревня художников-скотоводов
Рекомендации
- ^ а б Бойня Шенг Шуй В архиве 2007-12-14 на Wayback Machine - Официальный сайт China State Construction International Holdings (китайский)
- ^ а б «Второй случай африканской чумы свиней в Гонконге» (PDF). Зарубежная сельскохозяйственная служба. 3 июн 2019. Получено 15 апреля 2020.
- ^ а б «Аппетит к« теплому мясу »увеличивает риск заболеваний в Гонконге и Китае». Хранитель. 23 января 2020 г.. Получено 15 апреля 2020.
- ^ Отчет об охране окружающей среды за 1999 год В архиве 2007-09-27 на Wayback Machine - Департамент архитектурных услуг Гонконга (китайский)
- ^ Информационный бюллетень правительства САР Гонконг 2000-7-27 (китайский)
- ^ а б c d е ж грамм «Бойня Шенг Шуй» (Силовая установка). Департамент архитектурных услуг.
- ^ а б c Хуэй, Сэм К. (25 февраля 2000 г.). «Бойня ArchSD Sheung Shui». Тематические исследования экологически безопасных зданий. Кафедра машиностроения Гонконгского университета.
внешняя ссылка
- Бойня и производство мяса - Официальный сайт Ng Fung Hong (английский)
Координаты: 22 ° 30′46 ″ с.ш. 114 ° 07′03 ″ в.д. / 22,512795 ° с. Ш. 114,117635 ° в.