Долина Тесс - Töss Valley
В Долина Тесс (Немецкий: Tösstal) это Долина и область, край из кантон Цюрих в Швейцария.
География
Долина охватывает части Zürcher Oberland в том числе районы из Hinwil, Pfäffikon и Винтертур, в дополнение к частям Zürcher Unterland (нижняя часть долины Тесс).
Обычно Tösstal это имя верхняя часть долины Тесс, то есть его узкая долина на юго-востоке города Винтертур. Река Бросать поднимается на Tössstock гора (1154 м) протекает по долине, включая муниципалитеты и деревни Стег, Липпершванди и Велленау (деревни Fischenthal ), Bauma, Юкерн, Блиттерсвиль, Саланд, Таблат, Wila, Турбенталь, Zell, Рикон, Kollbrunn, и Sennhof недалеко от Винтертура. Тёссталь - популярная зона отдыха, известная своими пеший туризм туры в окружающие горы как Schnebelhorn и Hulftegg перевал, а также для катания на коньках и велосипедах по Тёссу.
В Нижняя долина Тесс включает в себя широко сплющенные части на западе Винтертура; он ставит под угрозу кварталы Винтертура, называемые Бросать и Wülflingen, муниципалитеты Нефтенбах, Pfungen, Dättlikon, Embrach, Рорбас, Freienstein и Teufen где Тёсс присоединяется к Рейн в Tössegg.
История
Считается вероятным первое заселение верхней долины Тёсс кельтами. После того как римляне ушли из области Винтертура (Витудурум), алеманы продвинулись в долину Тесс. В 19 веке гидроэнергетика была основой процветающей текстильной промышленности, расположенной вдоль реки.[1] Бедные мелкий фермер Население зарабатывало деньги, вырезая деревянные ложки в дополнение к работе на фабриках, благодаря чему регион получил название Челленланд (швейцарский немецкий язык: Chelle = английский язык: кухонная ложка). Однако гидроэнергетика Тесса также неоднократно вызывала наводнения и приносила большие разрушения в регион.
В 1876 году была завершена железная дорога в долине Тесс, соединившую города Винтертур и Рапперсвиль. Движущей силой его реализации был швейцарский железнодорожный строитель Адольф Гуйер-Целлер, который также инициировал строительство железной дороги Юнгфрау. До 1956 года паровая железная дорога была одной из последних в Швейцарии; и по сей день на Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland по-прежнему работают паровозы на линии Hinwil-Bauma.
Транспорт
В Tösstalstrasse (автомагистраль ) построен в 1837 г., Tösstalbahn (S26 ) открыт в 1872/76 г.
Литература
- Ганс Бернхард: Wirtschafts- und Siedelungsgeographie des Tösstales. В: Jahresberichte der Geographisch-Ethnographischen Gesellschaft в Цюрихе, Vol. 11, 1910-1911 (Digitalisat )
- Курт Хаттер и другие.: Das Tösstal. Биркенхальде Верлаг, 2007. ISBN 978-3-905172-49-2.
Рекомендации
- ^ «От новаторского предприятия до ведущего промышленного предприятия». 19 января 2017 г.. Получено 8 мая 2020.
внешняя ссылка
Координаты: 47 ° 21′01 ″ с.ш. 8 ° 56′06 ″ в.д. / 47,35028 ° с. Ш. 8,93500 ° в.