Лодочные гонки 1923 - The Boat Race 1923

75-я лодочная гонка
Лодочные гонки 1922 Agence Rol - 02.jpg
Дата24 марта 1923 г. (1923-03-24)
ПобедительОксфорд
Маржа победы3/4 длины
Время победы20 минут 54 секунды
Общий рекорд
(Кембридж – Оксфорд)		34–40
СудьяФредерик И. Питман
(Кембридж)
← 19221924 →

В 75-я лодочная гонка состоялась 24 марта 1923 года. Ежегодные лодочные гонки - это гребля бок о бок гонка между экипажами университетов Оксфорд и Кембридж вдоль река Темза. Экипаж Кембриджа был немного тяжелее оксфордского, в последнем был серебряный призер Олимпийских игр. Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв гонка предыдущего года. В гонке этого года под судейством бывшего гребца Фредерик И. Питман, Оксфорд выиграл три четверти длины (наименьшее преимущество с 1913 года) за 20 минут 54 секунды, обеспечив свою первую победу за пять лет. Победа увеличила общий рекорд турнира до 40–34 в их пользу.

Фон

Харкорт Гилби Голд тренировал команду Оксфорда.

Лодочные гонки это гребля бок о бок конкуренция между Оксфордский университет (иногда называемый «Темный блюз»)[1] и Кембриджский университет (иногда называемый «Светлый блюз»).[1] Забег впервые проводился в 1829 году, а с 1845 года проводится на 4,2 мили (6,8 км). Курс чемпионата на река Темза на юго-западе Лондона.[2][3] Соперничество - это главный вопрос чести между двумя университетами, за которым следят как в Соединенном Королевстве, так и во всем мире.[4] Кембридж вошел в гонку как действующие чемпионы, выиграв 1922 гонка на одну длину, в то время как Оксфорд лидировал с 39 победами против 34 Кембриджа (без учета "мертвая жара" 1877 г. ).[5][6]

Оксфорд тренировал Дж. К. Борн, который занимался греблей за университет в 1882 и 1883 скачек, Харкорт Гилби Голд (Темно-синий президент 1900 гонка и четырехкратный Блю) и Э. Д. Хорсфолл (который участвовал в трех гонках до Первая мировая война ). Тренерами Кембриджа были Харальд Пик (участвовавший в Регатах мира 1919 г.), Дж. Л. Томсон и Дэвид Александр Ваучоп (гребший в 1895 гонка ).[7] На пятнадцатый год судья был стар Итонский Фредерик И. Питман который греб за Кембридж в 1884, 1885 и 1886 гонок.[8]

По словам автора и бывшего оксфордского гребца Дж. К. Дринкуотера, Oxford пробные восьмерки были «лучше среднего, чем в предыдущие годы», и после того, как они достигли Putney, экипаж Dark Blue «быстро улучшился до самого дня гонки».[9] Напротив, он сообщил, что Кембридж страдает «нехваткой хороших тяжеловесов» и что экипаж «не очень высокого класса».[9]

Экипажи

А. С. Ирвин гребла под номером 3 в Оксфорде.

Экипаж Кембриджа весил в среднем 12 человек.ул 8.875 фунт (80,0 кг), что на 0,375 фунта (0,2 кг) на каждого гребца больше, чем у их соперников.[10] Экипаж Оксфорда состоял из четырех гребцов с опытом гребных гонок, в том числе П. К. Маллама и Гай Оливер Никаллс которые оба участвовали в своем третьем подряд турнире. Никэллс стал серебряным призером мужская восьмерка на Летние Олимпийские игры 1920 года.[11] Экипаж Кембриджа состоял из трех гребцов, которые представляли университет в гонке предыдущего года: К. Н. Крейг, Б. Г. Айвори и Дэвид Колле.[10] Двое из участников забега были зарегистрированы как небританцы: Кейн и Меллен из Кембриджа были из США.[12]

СиденьеОксфорд
Оксфорд-университет-Circlet.svg		Кембридж
Герб Кембриджского университета.svg
ИмяКолледжМассаИмяКолледжМасса
ПоклонП. К. МалламКоролевы11 ст 12 фунтовВ. Ф. Смит1-я Троица11-й 7,5 фунта
2П. Р. УэйсBrasenose12-й 6,5 фунтаФ. В. ЛоЛодочный клуб Леди Маргарет12 ст 12 фунтов
3А. С. ИрвинМертон12-й 10,5 фунтаК. Н. КрейгПембрук13 ул 0 фунтов
4Р. К. КейнБаллиол13-й 9,5 фунтаС. ХипИисус13-й 7,5 фунта
5Дж. Дж. Мауэр-УайтBrasenose13-й 11,5 фунтаБ. Г. Слоновая кость (P)Пембрук13 ст 10 фунтов
6Дж. Э. ПеддерWorcester13-й 3,5 фунтаТ. Д. А. КоллеПембрук12 ст 7 фунтов
7Дж. О. Никалс (П)Магдалина12 ст 12 фунтовР. Э. Моррисон3-я Троица12 ст 1 фунт
ГладитьВ. П. МелленBrasenose10 ст 12 фунтовТ. Р. Б. Сандерс3-я Троица11 ст 12 фунтов
КоксГ. Д. КлаппертонМагдалина7 ст 11 фунтовР. А. Л. Бальфур3-я Троица8 ст 8 фунтов
Источник:[13]
(P) - президент лодочного клуба[14]

Раса

Курс чемпионата по которой проводится гребная гонка

Оксфорд выиграл бросать и решил начать со станции Суррей, передав сторону Мидлсекса реки Кембриджу. Судья «Питман» начал гонку в безветренной обстановке в 17:10.[15] По-видимому, нарушен следом за причалившим неподалеку пароход, Начало Оксфорда было неудачным, что позволило Кембриджу холст' длина через минуту. Несмотря на это, «Оксфорд» через минуту выровнялся, удерживая небольшое преимущество к тому времени, когда экипажи вышли на длинный поворот. По мнению Mile Post, «Темные синие» лидировали на четверть длины и опережали их. Хаммерсмитский мост расширил это до трех четвертей длины. Бушующий в пабе The Doves Оксфорд начал отходить от Кембриджа.[9]

К Чизвик Эйот, Оксфорд ускорился от «Светлого синего» и отошел на два расстояния до рывка из Кембриджа, опередившего Barnes Bridge уменьшил отрыв до четверти к тому времени, когда экипажи прошли под мостом. С изгибом реки в их пользу и упорными усилиями Кембридж медленно выигрывал от «Темных синих», но не смог сравнять условия.[9] Оксфорд прошел финишную стойку с отрывом в три четверти длины за 20 минут 54 секунды. Это была их первая победа за пять лет, самая узкая разница с момента 1913 гонка и самое медленное время выигрыша с 1920 гонка. Победа увеличила общий рекорд турнира до 40–34 в их пользу.[5]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Dark Blues стремятся превзойти свой вес». Наблюдатель. 6 апреля 2003 г.. Получено 20 августа 2014.
  2. ^ Смит, Оливер (25 марта 2014 г.). «Университетские гребные гонки 2014: гид для зрителей». Дейли Телеграф. Получено 20 июн 2014.
  3. ^ "Курс". The Boat Race Company Limited. Получено 24 июля 2014.
  4. ^ «Бывший Виннипеггер - победитель команды Оксфорд – Кембридж». CBC Новости. 6 апреля 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
  5. ^ а б «Гонка на лодках - Результаты». The Boat Race Company Limited. Получено 25 августа 2014.
  6. ^ «Классические моменты - ничья 1877 г.». Компания Boat Race Company Limited. Архивировано из оригинал 28 октября 2014 г.. Получено 20 августа 2014.
  7. ^ Burnell, стр. 110–111
  8. ^ Burnell, стр.49, 108
  9. ^ а б c d Дринкуотер, стр. 141
  10. ^ а б Бернелл, стр. 71
  11. ^ "Гребля Великобритании на летних играх в Антверпене в 1920 году". Спортивный справочник. Архивировано из оригинал 17 апреля 2020 г.. Получено 29 января 2015.
  12. ^ Бернелл, стр. 39
  13. ^ Додд, стр. 323
  14. ^ Burnell, стр. 50–51.
  15. ^ Дринкуотер, стр. 141–142.

Библиография

  • Бернелл, Ричард (1979). Сто пятьдесят лет гребным гонкам в Оксфорде и Кембридже. Прецизионный пресс. ISBN  978-0-95-006387-4.
  • Додд, Кристофер (1983). Оксфордские и Кембриджские лодочные гонки. Стэнли Пол. ISBN  0-09-151340-5.
  • Дринкуотер, G.C .; Сандерс, Т. Р. Б. (1929). Университетские лодочные гонки - официальная столетняя история. Cassell & Company, Ltd.

внешняя ссылка