Маршрут 34 США в Иллинойсе - U.S. Route 34 in Illinois
Мемориальное шоссе Уолтера Пэйтона[1] | |
США 34 выделено красным | |
Информация о маршруте | |
Поддерживается IDOT | |
Длина | 211.37 миль[2] (340,17 км) |
Существовал | 1926 – настоящее время |
Основные узлы | |
Уэст-Энд | ![]() |
| |
Ист-Энд | ![]() |
Место расположения | |
Графства | Хендерсон, Уоррен, Нокс, Генри, Бюро, LaSalle, ДеКальб, Кендалл, Кейн, DuPage, повар |
Система автомобильных дорог | |
Маршрут США 34 (США 34) - шоссе с востока на запад В штате Иллинойс что бежит от Айова государственная линия в Gulfport, к западу от Galesburg, к Иллинойс Рут 43 (IL 43) и Исторический маршрут 66 США в Гарлем-авеню в Бервин. Вся автомагистраль в Иллинойсе названа Мемориальное шоссе Уолтера Пэйтона после Зал славы профессионального футбола Уолтер Пэйтон, который носил № 34 для Chicago Bears. Длина шоссе составляет 211,37 миль (340,17 км) в пределах штата.[2]
Мост в Айову через Река Миссисипи называется Большой мост через реку. Между Monmouth и Galesburg, шоссе до Стандарты автомагистралей между штатами с выходами на Мэйн-стрит, Хендерсон-стрит и семинарию-стрит в Гейлсбурге.
Описание маршрута
Линия штата Айова в Монмут

После отъезда из Айовы через Большой мост через реку, США 34 входит Gulfport. В Галфпорте US 34 встречает местную дорогу на Parclo. Затем он едет дальше на восток, затем превращается в двухполосное неразделенное шоссе, затем поворачивает на северо-восток, а затем снова на восток. Затем он встречает IL 164 к югу от Гладстона. К западу от Биггсвилла шоссе US 34 превращается в 4-полосную объездную дорогу. После этого US 34 встречает IL 94 и IL 116. К востоку от Биггсвилля он снова возвращается к двухполосному шоссе. В Кирквуде он поворачивает на север, а затем снова на восток. На участке с 5 съездами US 34 поворачивает на север на 4-полосную скоростную автомагистраль (обозначенную как US 67 / IL 110 (CKC)). К западу от Монмута IL 164 курсирует одновременно с двумя другими маршрутами. После поворота на восток, US 67 ответвляется на север от трех других маршрутов. К северо-востоку от Монмута ветвь IL-164 ответвляется на северо-восток. Затем два других маршрута превращаются в автостраду.[3]
Монмут в Кьюани
В центре Колдбрука и Кэмерона два маршрута пересекаются с местной дорогой на алмазной развязке. К северо-востоку от Муниципальный аэропорт Галесберга, затем они встречаются с IL 164 (еще раз) и IL 41 на другой алмазной развязке, где заканчиваются IL 164 и IL 41. Затем они встречают 150 долларов США на развязке «Клеверный лист», а затем на другой местной дороге на перекрестке с алмазами. На другой развязке клеверного листа IL 110 расходится на север по I-74, в то время как US 34 движется на восток (вскоре на северо-восток). В этом месте автострада заканчивается и становится двухполосной. К северу от Ватаги линия IL 167 пересекается и заканчивается на шоссе US 34. Она продолжается на северо-восток, пока не достигнет Альтоны. В этой точке он движется строго на север, а затем поворачивает на восток. На этой кривой он затем проходит одновременно с IL 17. Затем IL 17 расходится на юг в Гальве. Затем US 34 поворачивает на северо-восток, начинает движение одновременно с IL 78, поворачивает на север и пересекает IL 91, не доезжая до Кьюани.[3]
Кевани в Бервин
На 2-й улице в Кевани, US 34 поворачивает на восток от IL 78. Затем он поворачивает на север, не доезжая до железной дороги. В этом месте он поворачивает на северо-восток, следующий за железной дорогой. К северо-востоку от Непонсета он поворачивает на север. Между Шеффилдом и Принстоном US 34 проходит одновременно с US 6. В Принстоне он следует за IL 26, прежде чем достигнет места Вяза, где US 34 ответвляется на восток (вскоре на северо-восток). Затем он пересекает I-80, пересекает IL 89, а затем IL 92 в LaMoille. На пересечении US 34 и IL 92 он поворачивает на восток. Дальше на восток он пересекает US 52 / IL 251 в Мендоте, затем поворачивает на север, северо-восток, затем снова на восток и затем встречается с I-39 / US 51 к востоку от Мендоты. К югу от Леланда, IL 23 проходит одновременно с US 34. Затем, между Леландом и Сомонавком, IL 23 ответвляется на север. Продолжая восток, он пересекает IL 47 в Йорквилле, IL 31, IL 25 и IL 71 в Освего. Кроме того, он ненадолго проходит одновременно с US 30 к юго-востоку от Авроры, пересекает IL 59 на границе города Нейпервилль и встречается с IL 53 в Лилле на участке с 4 рампами. Рядом со штаб-квартирой в Иллинойсе он встречает I-355, а также I-88 на нескольких развязках. Далее на восток он встречает IL 83 на другом участке с 4 рампами, I-294 на развязке клеверных листьев, пересекает US 12 / US 20 / US 45 к северу от Ла-Гранжа, а затем IL 171 в Лионе, прежде чем US 34 заканчивается на IL 43 на Бервин. В этот момент дорога продолжается по Огден-авеню и исторической улице США 66 до Чикаго.[3]
История

Вплоть до 1935 г. Иллинойс Маршрут 28 примерно следовал за US 34 от Гейлсбурга до Шеффилда. Также часть Ил 8 следовала за частью США 34 из Берлингтон в Гейлсбург.[4] В 1935 году US 34 поглотили то, что было последней оставшейся частью США 32 а также IL 18, IL 28 и часть IL 8.[5][6]
США 34 ранее перекрывали США 66 полностью до конечной точки в центр Чикаго, но был усечен до пересечения с US 66 и IL 43 в Бервин в 1970 г.[7] Когда US 66 был впоследствии ликвидирован, конечная точка US 34 осталась в этом месте - пересечение Огден и Гарлемские проспекты в Бервине. Из-за исключения US 66 это один из немногих Автомагистрали США который заканчивается на шоссе штата.[8] После повторного подписания большей части Historic US 66 история восточной конечной точки US 34 становится намного более ясной.[9]
Предложения
Отмененный Prairie Parkway автострада с ограниченным доступом имела бы развязку с US 34, между Needham Road и Waubonsee Drive в городе Плано.
Объезд г. Biggsville закончил строительство. Он создал алмазная биржа между 34 США и IL 94 /IL 116 а также обход Западно-Центральная средняя школа. Он был завершен к осени 2014 года.[10][11]
Основные перекрестки
Все выходы без номеров.
округ | Место расположения | ми[3] | км | Направления | Примечания | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Река Миссисипи | 0.00 | 0.00 | ![]() ![]() | Продолжение в Айове | ||||
Большой мост через реку | ||||||||
Хендерсон | Gulfport | 0.6 | 0.97 | Gulfport | ||||
| 2.2 | 3.5 | ![]() | Западный конец перекрытия Грейт-Ривер-роуд; Ист-Энд участка автострады | ||||
Gladstone | 8.4 | 13.5 | ![]() ![]() | Восточная часть пересечения Грейт-Ривер-роуд | ||||
Biggsville | 11.5 | 18.5 | ![]() ![]() | Развязка Завершена в 2014 г. | ||||
Уоррен | | 25.9 | 41.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Западный конец перекрытия US 67 / IL 110; обмен | |||
Monmouth | 27.8 | 44.7 | ![]() | Западный конец Ил 164 перекрытия | ||||
29.3 | 47.2 | ![]() | Восточная часть США 67 перекрывается | |||||
| 31.4 | 50.5 | ![]() | Восточный конец Ил 164 перекрытия | ||||
| 36.2 | 58.3 | Cameron Road | Западный конец автострады | ||||
Нокс | Galesburg | 42.9 | 69.0 | ![]() ![]() | ||||
45.7 | 73.5 | ![]() | ||||||
46.8 | 75.3 | Семинария улица | ||||||
| 48.2 | 77.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточный конец Ил 110 перекрытия; восточный конец секции автострады; I-74 выезд 46 | ||||
Ватага | 53.2 | 85.6 | ![]() | |||||
Генри | | 64.8 | 104.3 | ![]() | Западный конец Ил 17 перекрытия | |||
Гальва | 70.8 | 113.9 | ![]() | Восточный конец Ил 17 перекрытия | ||||
| 77.0 | 123.9 | ![]() | Западный конец пересечения Ил 78 | ||||
| 77.5 | 124.7 | ![]() | |||||
Kewanee | 82.2 | 132.3 | ![]() | Восточный конец Ил 78 перекрытия | ||||
Бюро | | 96.0 | 154.5 | ![]() | Западный конец США 6 перекрывается | |||
| 99.8 | 160.6 | ![]() | |||||
Принстон | 111.4 | 179.3 | ![]() ![]() | Западный конец перекрытия Ил 26; восточная часть США 6 перекрывается | ||||
112.2 | 180.6 | ![]() | Восточный конец Ил 26 перекрытия | |||||
La Moille | 126.7 | 203.9 | ![]() | |||||
127.7 | 205.5 | ![]() | ||||||
LaSalle | Mendota | 135.7 | 218.4 | ![]() ![]() | ||||
| 139.5 | 224.5 | ![]() ![]() | I-39 выезд 72 | ||||
| 153.6 | 247.2 | ![]() | Западный конец Ил 23 перекрытия | ||||
| 157.7 | 253.8 | ![]() | Восточный конец Ил 23 перекрытия | ||||
ДеКальб | Нет крупных перекрестков | |||||||
Кендалл | Yorkville | 174.3 | 280.5 | ![]() | ||||
Oswego | 179.3 | 288.6 | ![]() | |||||
179.8 | 289.4 | ![]() | ||||||
180.4 | 290.3 | ![]() | ||||||
Монтгомери | 183.7 | 295.6 | ![]() | Западный конец США 30 перекрывается | ||||
184.1 | 296.3 | ![]() | Восточная часть США 30 перекрывается | |||||
Кейн | Нет крупных перекрестков | |||||||
DuPage | Аврора –Naperville городская линия | 188.7 | 303.7 | ![]() | ||||
Lisle | 197.1 | 317.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Обмен | ||||
Lisle –Downers Grove деревня линия | 198.3 | 319.1 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | I-355 выходы 19 и 20B; I-88 съезд 131 | ||||
Westmont –Hinsdale деревня линия | 203.9 | 328.1 | ![]() | Обмен | ||||
повар | Western Springs | 205.7 | 331.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() | I-294 выезд 27 | |||
La Grange | 208.0 | 334.7 | ![]() ![]() ![]() | |||||
Лион | 209.9 | 337.8 | ![]() | |||||
Бервин | 211.37 | 340.17 | ![]() ![]() | Национальная восточная конечная остановка | ||||
![]() | Продолжение после Ил 43 | |||||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ Штат Иллинойс (15 апреля 2000 г.). "Краткое изложение 91-й Генеральной Ассамблеи HJR0071". Получено 26 ноября, 2006.
- ^ а б Центр трансфера технологий Иллинойса (2006 г.). «Данные ГИС T2». Получено 8 ноября, 2007.
- ^ а б c d Google (16 марта 2017 г.). "Обзорная карта США 34" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 марта, 2017.
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1934). Официальная дорожная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса. OCLC 183709045 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Конец шоссе 32 США. usends.com.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Государственный секретарь штата Иллинойс; H.M. Гуша (1935). Официальная дорожная карта Иллинойса (Карта). [c. 1: 950 000 и ок. 1: 1,110,000]. Спрингфилд: Государственный секретарь Иллинойса - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Отделение автомобильных дорог штата Иллинойс; Рэнд МакНалли (1971). Официальная карта автомагистрали Иллинойса (Карта). [1: 772,500]. Спрингфилд: Иллинойсский отдел автомобильных дорог. Получено 5 ноября, 2020 - через Цифровые архивы Иллинойса.
- ^ Конец шоссе 34 США. usends.com.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ Ист-энд США шоссе 34 в Бервин, штат Иллинойс. usends.com.[самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ «Строительство четырехполосной секции УС-34 утверждено». WQAD-TV. 21 июня 2013 г.. Получено 18 июля, 2014.
- ^ «Новый байпас Биггсвилля способствует инициативе безопасности». KWQC-TV. 28 июня 2013 г.. Получено 18 июля, 2014.
![]() | ||
---|---|---|
Предыдущее состояние: Айова | Иллинойс | Следующее состояние: Терминус |