USS Дьюи (ДД-349) - USS Dewey (DD-349) - Wikipedia
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Джордж Дьюи |
| Строитель: | Баня Утюг Завод |
| Выложено: | 16 декабря 1932 г. |
| Запущено: | 28 июля 1934 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 октября 1934 г. |
| Списано: | 19 октября 1945 г. |
| Поражены: | 1 ноября 1945 г. |
| Судьба: | Продан на металлолом, 20 декабря 1946 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фаррагут-учебный класс разрушитель |
| Смещение: | 1726 тонн |
| Длина: | 341 футов 3 дюйма (104,01 м) |
| Луч: | 34 фута 2 дюйма (10,41 м) |
| Проект: | 10 футов 3 дюйма (3,12 м) |
| Скорость: | 36 узлов (67 км / ч) |
| Дополнение: | 160 офицеров и рядовых |
| Вооружение: |
|
Первый USS Дьюи (ДД-349) был Фаррагут-учебный класс разрушитель из ВМС США, спущенный на воду в 1934 году и названный в честь Адмирал Джордж Дьюи. Дьюи служил в Тихом океане через Вторая Мировая Война. После избежания повреждений во время нападение на Перл-Харбор, Дьюи проверил авианосец USSLexington пока носитель не был потерян в битва в Коралловом море; затем проверено USSСаратога сквозь вторжение на Гуадалканал и битва на восточных соломонах. После капитального ремонта в Сан-Франциско, Дьюи провел 1943 год в водах Аляски, поддерживая вторжение Атту и Киска. Дьюи провел 1944 г. в поддержку рейдов в Маршаллс, Каролинс, и Марианские острова, в том числе проверяющих носителей во время битва на Филиппинском море. После повреждения Тайфун Кобра вовремя возвращение Филиппин, Дьюи поддержал вторжение Иводзима и провел остаток войны, просматривая пополнение масленок.
История
В Дьюи спущен на воду 28 июля 1934 г. Баня Утюг Завод, Бат, Мэн, спонсируемая мисс А. М. Дьюи, правнучатой племянницей адмирала Дьюи. Он был введен в строй 4 октября 1934 г. Командир Х. В. Хилл в команде.
После двух тренировочных рейсов в Гуантанамо Бэй, Куба и Порт-о-Пренс, Гаити, Дьюи отплыл из Норфолк, Вирджиния, 1 апреля 1935 г. Сан-Диего, Калифорния, прибытие 14 апреля. До 1938 года она действовала в основном из этого порта на местных операциях, а также участвовала в тактике флота, боевой практике и плановых учениях. Она курсировала вдоль западного побережья на север до Аляска и так далеко на юг, как Кальяо, Перу, и совершил три круиза по Гавайский площадь. С 4 января по 12 апреля 1939 года он вернулся в Атлантику из-за проблемы с флотом. В Дьюи прибыл в Перл-Харбор 12 октября 1939 года и до 1941 года участвовал в тактических учениях, боевой практике, проблемах флота и маневрах.
Вторая Мировая Война
Когда Япония атаковали Перл Харбор 7 декабря 1941 г. Дьюи проходил тендерный капитальный ремонт. Она открыла огонь по самолетам противника и в тот же день отправилась на патрулирование в районе Гавайев. 15 декабря она присоединилась к TF 11, чтобы облегчить военно-морской и морской гарнизон на Остров Уэйк, который выпал 23 декабря. В Дьюи вернулась к своему патрулированию.
В феврале 1942 г. она присоединилась к TF 11 для нанесения удара по Рабаул. Отряд был замечен двумя вражескими патрульными самолетами, и удар был отменен после Дьюи помогал сбивать несколько из 18 японских бомбардировщиков, направленных войскам по донесениям патрульного самолета. Она продолжала экранировать Lexington в ударах по Лаэ и Саламауа, Новая Гвинея 10 марта и вернулся в Перл-Харбор 26-го.
TF 11 вылетел из Перл-Харбора 15 апреля 1942 года для операций в Соломоновы острова. 5 мая пришло известие, что японцы продвигаются вперед. Порт-Морсби, а Дьюи'группа s присоединилась к Yorktown в битве на Коралловом море. Когда Lexington подверглись интенсивной атаке, Дьюи присоединилась к зенитному огню, в результате чего пять членов ее экипажа были ранены в результате обстрела противника. В Lexington сильно пострадала, и поскольку пожары вышли из-под контроля, ее бросили, Дьюи спасение 112 оставшихся в живых авианосца. Она проверила Yorktown в Нумеа 12 мая, а затем вернулся в Перл-Харбор 25 мая на экране для Предприятие.
В Дьюи отплыл три дня спустя в Предприятие оперативная группа. В Битва за Мидуэй была присоединена со 2 по 6 июня, и на протяжении всей этой акции Дьюи просмотрел Platte. Возвращение в Перл-Харбор 9 июня. Дьюи сопровождал Саратога поскольку авианосец доставил в Мидуэй с 22 по 29 июня. 7 июля он очистился для начальной посадки на Гуадалканал, который она обстреляла 7 августа. В тот день первого штурма Дьюи обстрелян атакующие пикирующие бомбардировщики, ранен один член экипажа. Она пришла на помощь двум кораблям, помогая Джарвис восстановить мощность, и буксировка Джордж Ф. Эллиотт до тех пор, пока ее повреждение не заставило ее бросить. В Дьюи спасли 40 выживших.
В Дьюи остался на Соломоновых островах для защиты линий снабжения и связи и прикрыл Саратога во время битвы на Восточных Соломоновых островах 24 августа 1942 года. Саратога, поврежденный подводной торпедой 31 августа, в Перл-Харбор, прибыл 23 сентября и через 6 дней отплыл на капитальный ремонт в Сан-Франциско. 27 декабря 1942 г. он отправился на службу в г. Аляскинский воды. Когда Worden сел на мель в Амчитка, то Дьюи попытался отбуксировать ее со скал, а затем помог спасти выживших, когда штормовая погода заставила ее бросить. 7 апреля 1943 г. Дьюи отплыл для Сан-Педро для сопровождения штурмовой группы в Атту для вторжения 11 мая. Она также принимала участие в высадке в Киске 15 августа, прежде чем сопровождать группу LST в Сан-Франциско, прибывшую 19 сентября.
1944
Отплыв из Сан-Диего 13 января 1944 г., Дьюи прибыл Кваджалейн 31 января и служил эскортом во время забастовки авианосцев на Маджуро 11 февраля и высадки вторжения на Эниветок 18 февраля. Она сопровождала конвои между Эниветоком, Roi, и Маджуро, и засыпали Милле Атолл 17–18 марта. С 22 марта по 6 июня работала на экране TF 58, участвуя в рейдах на Палау, Яп, Улити и Woleai; вторжение Голландия 21 и 22 апреля; и забастовка Truk с 29 апреля по 1 мая. 6 июня он отплыл для проверки авианосцев в истребительной атаке. Тиниан и Сайпан 11 июня, затем обстреляли Сайпан и Тиниан 13 и 14 июня, когда она обстреляла вражеские баржи и устроила пожар на нефтяной свалке. Во время высадки на Марианские острова, Дьюи проверили авианосцы во время битвы в Филиппинском море 19 и 20 июня и спасли нескольких пилотов и членов экипажа, которые были вынуждены бросить воду.
Дьюи присоединился к транспортной заслонке 1 июля 1944 г. для вторжения в Гуам. Она обеспечивала непосредственную огневую поддержку разведывательных групп, прикрывала работу подводных групп по подрыву, вела беспокоящий ночной огонь и патрулировала за пределами острова до 28 июля, когда она отплыла для короткого ремонта в Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд.
Дьюи вышел в море 30 сентября 1944 г. для присоединения к группе тылового обеспечения 3-й флот 10 октября. Она проверила эту группу в ее операциях по заправке для Филиппины вторжение до тайфун 18 декабря, сильно повредив части 3-го флота. Дьюи к полудню потерял всякую мощность и катился более чем на 75 градусов; ее штабель номер один был разорван и брошен на лодочную палубу. Она воссоединилась со своей группой 8 февраля 1945 года, после того, как ремонт был завершен в Улити, и прибыла на Иводзиму 17 февраля, где она помогла тушить пожары. Патаксент. Помогая морским пехотинцам, штурмовавшим остров 19 февраля, она помогла остановить японскую контратаку, выпустив звездный снаряд 23 февраля.
После сопровождения конвоя до Лейте с 4 по 6 марта 1945 г., Дьюи вновь присоединился к группе материально-технического обеспечения для операции на Окинаве, проверяя нефтяников во время дозаправки авианосцев во время предварийных авиаударов и рейдов на Дальнем Востоке, которые продолжались до конца войны.
Судьба
21 августа он отправился в Сан-Диего и прибыл 7 сентября. Она продолжила движение к восточному побережью, достигнув Бруклинская военно-морская верфь 25 сентября. Дьюи был списан 19 октября 1945 года и продан 20 декабря 1946 года.
Награды
Дьюи получил 13 Звезды битвы для службы Второй мировой войны.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.