Военный корабль США Портсмут (1843 г.) - USS Portsmouth (1843)
 USS Портсмут в 1896 г. (Джон С. Джонстон, фотограф) | |
| История | |
|---|---|
  Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Портсмут |
| Строитель: | Портсмутская военно-морская верфь, тезка военно-морского флота |
| Запущено: | 23 октября 1843 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 10 ноября 1844 г. |
| Списано: | 14 июля 1878 г. |
| Поражены: | 17 апреля 1915 г. |
| Судьба: | Продан и уничтожен, 6–7 сентября 1915 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Военный шлюп |
| Тоннаж: | 1,022 |
| Длина: | 151 футов 10 дюймов (46,28 м) |
| Луч: | 37 футов 3 дюйма (11,35 м) |
| Проект: | 16 футов 6 дюймов (5,03 м) |
| Движение: | Плыть |
| Дополнение: | 200 Морские офицеры и зачислен, 27 Морская пехота |
| Вооружение: |
|
Второй USS Портсмут был деревянный военный шлюп в ВМС США находился на вооружении с середины до конца 19 века. Она была разработана Джозайя Баркер по образцу французского капер, и построен на Портсмутская военно-морская верфь, прямо через Река Пискатака из Портсмут, Нью-Гэмпшир. Она была описана как улучшение по сравнению с USSСаратога построенный на этой же верфи годом ранее. Портсмут спущен на воду 23 октября 1843 г. и сдан в эксплуатацию 10 ноября 1844 г., командиром Джон Берриен Монтгомери в команде.
История обслуживания
Мексикано-американская война, 1845–1848 гг.
Портсмут сыграла важную роль во время Мексикано-американская война, захватив порт Йерба Буэна (сегодня Сан-Франциско ) из Мексики. Она отплыла 25 января 1845 г. Норфолк, Вирджиния, в круизе вокруг Мыс Горн присоединиться к Тихоокеанская эскадрилья под командованием Коммодора Джон Д. Слоут. По пути она сделала остановки в Рио де Жанейро, Вальпараисо, Кальяо, то Сандвичевы острова, и Акапулько. По прибытии с Departamento de Las Californias побережье, с лейтенантом Бенджамин Ф. Б. Хантер как ее парусный мастер, она сначала наблюдала за движением британских судов, чтобы предотвратить возможность Великобритания приобретение региона во время любого конфликта между США и Мексикой.
После объявления войны Мексике отряд Морская пехота под командованием младшего лейтенанта Генри Буллс Уотсон Гребли на берегу 9 июля 1846 года, прошли к главной площади пуэбло и подняли американский флаг, захватив город. Переименован Портсмутская площадь, сайт расположен в современном Чайнатаун. На площади установлен флаг США на флагштоке и мемориальная доска, установленная дочерьми американской революции.
Портсмут остался в Залив Сан-Франциско до ноября 1846 г., когда ее отправили в Сан Диего. В 1847 году под командованием Монтгомери ей было поручено блокировать западное побережье Мексики, прибыв с USS. Конгресс и USS Арго в Гуаймасе 17 октября. После отказа в просьбе о капитуляции корабли начали обстрел города, продолжавшийся час. После сдачи города на берег был выслан гарнизон, который занял город.[1] Свою службу она выполнила к началу 1848 года, и утром 3 января она отправилась в круиз обратно на восточное побережье США.
Западная Африка, 1848–1851 гг.
Возвращаясь к Бостон в мае 1848 г. он снова отплыл 29 августа и поплыл на восток, в Африканский морской берег. Там до 1 февраля 1849 г. она патрулировала с Королевский флот корабли для пресечения работорговли. С сентября 1849 года по май 1851 года он снова совершил круиз у побережья Западной Африки, вернувшись в Бостон 26 июня.
Тихий океан, Африка, 1851–1861 гг.
Полгода спустя Портсмут уехал из Бостона на службу в Тихий океан. 5 апреля 1855 г. он вернулся на восточное побережье для капитального ремонта в г. Норфолк, а 3 мая 1856 г. снова отправился в Тихий океан. Под командиром Эндрю Х. Фут она достигла Батавия 94 дня спустя, откуда она отплыла в Китай. Там она участвовала в помолвке с Барьерные форты из Кантон 16–22 ноября 1856 г. Вернувшись домой в январе 1858 г., она вернулась в Портсмут, Нью-Гэмпшир, и оставался там, пока снова не отплыл в Африку в трехлетнем путешествии, 1859–1861 гг.
Гражданская война 1861–1865 гг.
После начала гражданская война, Портсмут доставлен домой и переоборудован в период с сентября по декабрь 1861 г., затем отплыл в Мексиканский залив и долг с Эскадрилья по блокаде залива. К концу февраля 1862 года она поймала двух блокадных бегунов. Техас. В апреле участвовала в операциях против Фортс Джексон и Святой Филипп, затем с мая 1862 по август 1865 работал как стационарный корабль в Жители Нового Орлеана.
Южная Америка, Тихий океан, 1865–1878 гг.
Продолжая свою разнообразную карьеру после восстановления мира, Портсмут служил карантинное судно в Нью-Йорке, 1866–1867; круиз от Бразилия и Африка, 1869–1871 гг .; перевез гуманитарный персонал в Бразилию в начале 1872 года; и участвовал в исследовательских заданиях в восточной части Тихого океана, 1873–74. Это включало остановку на Пальмира Атолл в течение нескольких дней, прибыв туда 11 декабря 1873 года. Судовой хирург Уильям Х. Джонс провел исследование животного и растительного мира, а также создал подробную карту островков и лагун атолла.[2] В 1875 году она совершила круиз у западного побережья Латинская Америка а 14 июля 1878 г. был списан как крейсер и назначен как учебный корабль для мальчиков. 25 июля 1876 г. Военно-морская верфь острова Маре, Помощник боцмана Александр Паркер пытался спасти товарища по плаванию от утопления, за что позже был награжден Медаль за отвагу.[3]
Учебный корабль, 1878–1915 гг.
В 1878 г. Портсмут вернулся на восточное побережье, прибыв в Вашингтон, округ Колумбия. 16 февраля. В марте она отплыла в Франция, вернувшись в декабре 17 января 1895 г., чтобы возобновить работу на учебном корабле, сначала с военно-морскими учениками, затем Военно-морское ополчение Нью-Джерси до марта 1911 года. Трое из ее членов экипажа за этот период были награждены Почетной медалью за прыжки за борт, чтобы спасти других моряков: помощник боцмана Фрэнсис Мур 23 января 1882 г.,[4] и моряк Генри К. Кортни и помощник боцмана Томас Крамен 7 февраля 1882 г. Портсмут затем был передан Служба общественного здравоохранения, Карантинная станция, Чарльстон, Южная Каролина, для посадки на борт. Она была поражена Список ВМФ 17 апреля 1915 г. и впоследствии продан.
Портсмут был доставлен в Губернаторский остров, Бостонская гавань, и сгорел в ночь с 6 на 7 сентября 1915 года, в кульминацию карнавала в Южном Бостоне. На мероприятии присутствовало много политиков и других людей, и сирена пожарного корабля издала салют, когда пламя вылилось из ее пустых пушек.
Логотип банка Америки
Портсмут был принят в качестве логотипа для основанного в Сан-Франциско Банк Америки его основателем, Амадео Джаннини, в знак признания роли корабля в обеспечении безопасности города. На служебных значках, выдаваемых банком сотрудникам, не только изображено судно, но и написано его название.[1].
Руль корабля был снят при выводе из эксплуатации и в 1995 году выставлен в приемной штаб-квартиры.
Мемориал гражданской войны в Хобокене
Портсмут служил в Военно-морское ополчение Нью-Джерси в начале 1900-х гг. Два пистолета Дальгрена от нее являются частью Мемориала гражданской войны в Хобокене, расположенного в парке Стивенса в Hoboken. [2]
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- ^ Такер, 2013, п. 280
- ^ "Журнал путешествий авианосца Портсмут". Цифровой архив атолла Пальмира.
- ^ Робсон, 1876 г., п. 150
- ^ Почетная медаль, 2010 г.
Источники
- Робсон, Джордж М. (9 июня 1876 г.). «Генеральный приказ № 215». Общие приказы и циркуляры Морского ведомства. Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США (1863–1887 гг.). Получено 11 августа 2010.
- "Почетные медали - промежуточные награды, 1871–1898 гг.". Почетные грамоты. Центр военной истории армии США. 2010. Получено 11 августа 2010.
- Такер, Спенсер С., изд. (2013). Энциклопедия американо-мексиканской войны: политическая, социальная и военная история. 1. Санта Барбара, Калифорния: ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-853-8.
Координаты: 43 ° 04′44 ″ с.ш. 70 ° 44′26 ″ з.д. / 43,0788 ° с.ш. 70,7405 ° з.д.